专利名称：道路轮廓标的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路交通指示装置，尤其涉及一种道路轮廓标。
背景技术：
目前道路上所使用的轮廓标起来诱导驾驶员视线、指示道路的方向、车行道的边 界的作用，功能较为单一。而在道路交通指挥中常需要用的交通安全警示标牌，现有的轮廓 标连接不牢固，对于尺寸较大的标志牌，如圆形、长方形等不能有效地支持，并且反光标的 反光效果较差，支架容易生锈，腐蚀，影响道路两旁的景观。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装方便、防腐蚀、反光效果好的道路 轮廓标。为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是一种道路轮廓标，包括梯形标架以及方形反光板，所述梯形标架为一次冲压成型，该方 形反光板固定于梯形标架的斜面上，该梯形标架的底面、顶面上开有通孔A与通孔B。根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括所述梯形标架的斜面上 对称分布有方形反光板。根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括所述梯形标架表面具有 镀锌层，并且在镀锌层表面还喷涂有塑料层。根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括所述通孔B的直径大于 通孔A的直径。根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括所述镀锌层厚度为 0. Imm0根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括方形反光板与梯形标架 通过铆钉连接。根据本实用新型的另一个实施例，道路轮廓标进一步包括所述斜面与底面的夹角 为75度。本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，梯形标架由镀锌钢板一次冲压成型， 强度高，不易损坏，并且表面喷涂有塑料层，美观，防锈，另外，反光板采用国外高科技工艺 制作而成，其反光效果可达600-800米以上。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；图2是
图1的横截面示意图；具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关 的构成。如
图1-2所示，一种道路轮廓标，包括梯形标架1以及方形反光板2，所述梯形标 架1为一次冲压成型，该方形反光板2固定于梯形标架1的斜面上，该梯形标架1的底面、 顶面上开有通孔Al 1与通孔B12。梯形标架1表面具有镀锌层，并且在镀锌层表面还喷涂有 塑料层。方形反光板2与梯形标架1通过铆钉3连接。所述斜面与底面的夹角为75度，有 效提高反光准确度。本实用新型使用时，将螺丝穿过通孔B12，伸入通孔All，将梯形标架1固定在防护 栏或护栏上，便可以正常使用。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种道路轮廓标，包括梯形标架以及方形反光板，其特征在于所述梯形标架为一次冲压成型，该方形反光板固定于梯形标架的斜面上，该梯形标架的底面、顶面上开有通孔A与通孔B。
2.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于所述梯形标架的斜面上对称分布有 方形反光板。
3.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于所述梯形标架表面具有镀锌层，并且 在镀锌层表面还喷涂有塑料层。
4.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于所述通孔B的直径大于通孔A的直径。
5.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于所述镀锌层厚度为0.1mm。
6.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于方形反光板与梯形标架通过铆钉连接。
7.如权利要求1所述的道路轮廓标，其特征在于所述斜面与底面的夹角为75度。
专利摘要本实用新型涉及一种道路轮廓标，包括梯形标架以及方形反光板，所述梯形标架为一次冲压成型，该方形反光板固定于梯形标架的斜面上，该梯形标架的底面、顶面上开有通孔A与通孔B。本实用新型优点如下梯形标架由镀锌钢板一次冲压成型，强度高，不易损坏，并且表面喷涂有塑料层，美观，防锈，另外，反光板采用国外高科技工艺制作而成，其反光效果可达600-800米以上。
文档编号E01F9/03GK201704642SQ20092029972
公开日2011年1月12日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者顾乐明 申请人:顾乐明