专利名称：液压平衡器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种平衡器，特别是一种用于清扫车上的保持连接支架平衡稳定的 液压平衡器。
背景技术：
现有清扫车上用于保持连接支架平衡稳定的装置，是利用铁球的随遇平衡原理来 实现的，这种平衡装置具有不灵活、清扫程度低(60%)的缺点。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有平衡器不灵活、清扫程度低的缺陷，发明一种 可以自动控制滚刷升降使其恢复到原来平衡状态的液压平衡器。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述液压平衡器，由壳体、螺丝头、 螺丝座、螺丝帽、长球头螺杆、球头旋转杆和油塞组成；螺丝头和螺丝座连接在壳体的两端， 油塞设于壳体内；螺丝头上设有长球头螺杆，长球头螺杆的内端通过单向阀片和油塞螺丝 与油塞连接，长球头螺杆的外端即球端通过底端内螺丝和底端螺丝与螺丝帽连接；球头旋 转杆的内端即球端通过顶端内螺丝和顶端螺丝与螺丝座连接。所述壳体上设有油量控制螺帽，油量控制螺帽上设有油量控制螺丝。本实用新型的积极效果如下本实用新型能有效的保持连接支架平衡稳定，如果 遇到地面凹凸不平，它可以自动控制滚刷升降使其恢复到原来的平衡状态，使地面清扫的 更干净，清扫垃圾的程度可以达到95%以上。
[0007]图1是本实用新型结构图[0008]图中1壳体2螺丝头3螺丝座[0009]4螺丝帽5长球头螺杆6球头旋转杆[0010]7油塞8单向阀片9底端内螺丝[0011]10底端螺丝11顶端内螺丝12顶端螺丝[0012]13油塞螺丝14油量控制螺丝15油量控制螺帽
具体实施方式
如图1所示，所述液压平衡器，由壳体1、螺丝头2、螺丝座3、螺丝帽4、长球头螺杆 5、球头旋转杆6和油塞7组成；螺丝头2和螺丝座3连接在壳体1的两端，油塞7设于壳 体1内；螺丝头2上设有长球头螺杆5，长球头螺杆5的内端通过单向阀片8和油塞螺丝13 与油塞7连接，长球头螺杆5的外端即球端通过底端内螺丝9和底端螺丝10与螺丝帽4连 接；球头旋转杆6的内端即球端通过顶端内螺丝11和顶端螺丝12与螺丝座3连接。所述壳体1上设有油量控制螺帽15，油量控制螺帽15上设有14油量控制螺丝14。[0015] 本实用新型能有效的保持连接支架平衡稳定，如果遇到地面凹凸不平，它可以自动控制盘刷升降使其恢复到原来的平衡状态，使地面清扫的更干净，清扫垃圾的程度可以 达到95%以上。
权利要求一种液压平衡器，其特征在于所述液压平衡器，由壳体、螺丝头、螺丝座、螺丝帽、长球头螺杆、球头旋转杆和油塞组成；螺丝头和螺丝座连接在壳体的两端，油塞设于壳体内；螺丝头上设有长球头螺杆，长球头螺杆的内端通过单向阀片和油塞螺丝与油塞连接，长球头螺杆的外端即球端通过底端内螺丝和底端螺丝与螺丝帽连接；球头旋转杆的内端即球端通过顶端内螺丝和顶端螺丝与螺丝座连接。
2.根据权利要求1所述的液压平衡器，其特征在于所述壳体上设有油量控制螺帽，油 量控制螺帽上设有油量控制螺丝。
专利摘要本实用新型是一种平衡器，特别是一种用于清扫车上的保持连接支架平衡稳定的液压平衡器。其由壳体、螺丝头、螺丝座、螺丝帽、长球头螺杆、球头旋转杆和油塞组成；螺丝头和螺丝座连接在壳体的两端，油塞设于壳体内；螺丝头上设有长球头螺杆，长球头螺杆的内端通过单向阀片和油塞螺丝与油塞连接，长球头螺杆的外端即球端通过底端内螺丝和底端螺丝与螺丝帽连接；球头旋转杆的内端即球端通过顶端内螺丝和顶端螺丝与螺丝座连接；所述壳体上设有油量控制螺帽，油量控制螺帽上设有油量控制螺丝。本实用新型能有效的保持连接支架平衡稳定，如果遇到地面凹凸不平，它可以自动控制滚刷升降使其恢复到原来的平衡状态，使地面清扫的更干净。
文档编号E01H5/09GK201620394SQ20102014906
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月29日 优先权日2010年3月29日
发明者洪昌喜 申请人:洪昌喜