技术总结
本发明涉及一种解决硬、软土层沉降速度差异的桥头跳车路面的修复方法，其步骤包括：利用探测雷达检测受损桥梁的搭板中脱空位置，在搭板表面标出注浆孔一的位置并钻孔，注浆孔一深达硬土层，注浆孔一以阵列方式布置，相邻注浆孔一的中心间距为10‑20cm并使脱空落入阵列范围内；各注浆孔二贯通该软土层并与注浆孔一相交，在各注浆孔二两端设有排气的单向阀；对注浆孔一进行注浆并利用三维探测雷达即时检测脱空及各注浆孔一、注浆孔二内部的浆料填充情况，当浆料充满该脱空及各注浆孔一、注浆孔二时停止注浆；注浆停止后再次利用探测雷达对填充部位检测复查，对未被浆料填充处重新进行钻孔、注浆；该方法解决了硬土层与软土层沉降速度差异的问题。
技术研发人员：张腊花;陈凯;董军
受保护的技术使用者：江苏鼎泰工程材料有限公司
文档号码：201610153743
技术研发日：2014.05.26
技术公布日：2017.06.30