智能型安全限高架的制作方法

本实用新型涉及限高架领域，尤其涉及一种智能型安全限高架。

背景技术：

限高架是一种广泛用于桥梁、涵洞（交通涵）、隧道前的交通安全设施，主要用于限制超高车对桥涵、隧道的刮擦、撞击，保护结构物安全。

国内绝大多数限高架都是钢结构焊接而成，其设计的理念大多是“以强硬对强硬”，偏重于加大限高架自身的强度，仅片面考虑对被其保护的桥涵、隧道等建筑的防护作用，而对通过其下的车辆及人员的安全基本没考虑，缺乏相应的提醒装置，车辆只能通过自觉避开来达到硬碰硬以避免被伤害。但因为有些驾驶员驾驶车辆，在经过该路段时，没有注意到限高架的存在，或对自身车辆高度估计不足，导致车辆被限高架削顶或卡住，造成车辆或货物被损坏，严重时还会造成人员伤亡。

因此，有必要设计一种智能型安全限高架，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能型安全限高架，旨在用于解决现有的限高架缺乏提醒装置，不容易被驾驶员发现的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种一种智能型安全限高架，包括两根立柱以及一根横梁，其特征在于：所述立柱内设有滑槽，所述横梁的两端分别置于两个所述滑槽内并可在所述滑槽内上下移动，所述横梁上设有车辆高度感应装置以及警示装置，所述横梁内还设有卷帘以及用于驱动所述卷帘的卷帘电机，还包括与所述车辆高度感应装置、所述警示装置以及所述卷帘电机通信连接的一控制器。

进一步地，所述滑槽内设有滑板，所述横梁的两端分别固定于两个所述滑板上，所述滑板与一齿轮啮合连接，所述齿轮由一齿轮电机进行驱动。

进一步地，所述横梁包括套接在一起的三根套管，三根所述套管构成伸缩结构。

进一步地，位于中间的所述套管的截面积大于位于两边的所述套管的截面积。

进一步地，所述套管的截面为矩形。

进一步地，所述卷帘为布帘。

进一步地，还包括一蓄电池，所述蓄电池设置在所述立柱或者所述横梁上。

进一步地，如权利要求1所述的智能型安全限高架，其特征在于：还包括蓄电池、太阳能发电装置和风能发电装置，所述太阳能发电装置和所述风能发电装置提供的电能储存在所述蓄电池内。

进一步地，所述警示装置包括设于所述横梁上的警示灯。

进一步地，所述警示装置包括语音提示装置。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型智能型安全限高架通过车辆高度感应装置对车辆高度进行测定，车辆超高时能够自动开启警示装置提醒驾驶员停止前进，若驾驶员继续前进还可将卷帘落下遮挡驾驶员前行视线，强制驾驶员停车，避免超高车辆与限高架碰撞发生危险；而且横梁高度可调，以根据具体道路的限高值或不同时段来调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种智能型安全限高架的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种智能型安全限高架的局部示意图。

附图标记说明：1-立柱、11-滑槽、12-滑板、13-齿轮、2-横梁、21-套管、3-车辆高度感应装置、4-警示灯、5-卷帘、6-控制箱、7-太阳能发电装置、8-风能发电装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2，本实用新型实施例提供一种智能型安全限高架，包括两根立柱1以及一根横梁2，所述立柱1内设有滑槽11，所述滑槽11内设有滑板12，所述横梁2的两端通过螺栓分别固定于两个所述滑板12上，所述滑板12的一侧呈锯齿状，与一齿轮13啮合连接，所述齿轮13由一齿轮电机进行驱动，从而带动所述滑板12上下移动，进而使得所述横梁2相对于所述立柱1上下移动，以根据具体道路的限高值或不同时段来调节所述横梁2的高度。

如图1和图2，所述横梁2包括套接在一起的三根套管21，三根所述套管21构成伸缩结构，以根据不同的道路宽度来调节横梁2的长度，所述套管21的截面为矩形，且位于中间的所述套管21的截面积大于位于两边的所述套管21的截面积。所述横梁2上设有车辆高度感应装置3，用于对即将驶来的车辆进行高度检测并判断是否超高，所述横梁2上还设有警示装置，所述警示装置包括设于所述横梁2上的警示灯4以及语音提示装置，当车辆超高时，所述警示灯4会自动点亮并急闪，同时所述语音提示装置发出提示音。所述横梁2内还设有卷帘5以及用于驱动所述卷帘5的卷帘电机，所述卷帘5优选为布帘，如果经所述警示装置提醒后司机仍没注意继续前进，在超高车辆距离限高架较近时，卷藏于所述横梁2内的卷帘5将自动开启，卷帘5迅速落下，遮挡司机前行视线，强制司机停车，避免超高车辆与限高架碰撞的危险发生。

如图1和图2，本实用新型实施例还包括一控制器，所述控制器与所述车辆高度感应装置3、所述警示装置、所述卷帘电机、所述齿轮电机通信连接。还包括一蓄电池，用于对需要电能的装置进行供电，所述立柱1上设置有太阳能发电装置7和风能发电装置8，所述太阳能发电装置7和所述风能发电装置8提供的电能储存在所述蓄电池内。如果是市政道路，还可接入道路照明用电。本实施例还包括设置在所述立柱1上的一控制箱6，所述控制器、所述蓄电池、所述齿轮电机均位于所述控制箱6内。

本实用新型实施例的智能型安全限高架在使用时，当对面车辆驶来时，所述车辆高度感应装置3自动对车辆高度进行测定并判断是否超高，并将监测结果反馈给所述控制器，如果超高，在车辆距离限高架50米时（此距离可根据路段设计车速调整，可采用3秒车距），所述控制器控制所述警示灯4会自动点亮并急闪，同时控制所述语音提示装置发出提示音，提醒司机前方危险，应停止前进。如果经所述警示装置提醒后司机仍没注意继续前进，在超高车辆距离限高架15米时（次高度可根据道路具体情况进行调整），所述控制器控制所述卷帘电机开启，卷藏于所述横梁2内的卷帘5迅速落下，遮挡司机前行视线，强制司机停车，避免超高车辆与限高架碰撞的危险发生。所述控制器还可根据需要控制所述齿轮电机的开启和关闭，从而控制所述横梁2的高度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。