一种公路除雪器的制作方法

本实用新型涉及公路设备技术领域，具体为一种公路除雪器。

背景技术：

在我国北方冬季经常会下雪，雪后的公路湿滑，因此路政部门会尽快清理路面上的积雪，一般清理积雪都会用到除雪器，现有的除雪器推板的使用面积都是固定的，当使用者清理路面上的积雪时，由于除雪器的使用面积有限，不能快速的清理路面上的积雪，从而降低了除雪器的工作效率，同时也降低了除雪器的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路除雪器，具备工作效率高的优点，解决了现有的除雪器因为使用面积小，从而造成了工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路除雪器，包括外壳，所述外壳内腔的中心处设置有齿盘，所述齿盘的顶部和底部分别啮合有第一齿板和第二齿板，所述第一齿板的顶部和第二齿板的底部分别固定连接有两个第一滚轮固定杆和两个第二滚轮固定杆，所述第一滚轮固定杆远离第一齿板的一端活动连接有第一滚轮，所述第二滚轮固定杆远离第二齿板的一端活动连接有第二滚轮，所述外壳内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一齿板的左侧和第二齿板的右侧分别固定连接有第一活动板和第二活动板，所述第一活动板右侧的底部和第二活动板左侧的顶部分别开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽的内腔和第二凹槽的内腔分别固定连接有第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的右侧和第二伸缩杆的左侧分别与第二齿板和第一齿板固定连接，所述第一活动板的左侧和第二活动板的右侧均固定连接有挡板，所述齿盘的中心处贯穿设置有旋转轴，所述外壳的后侧固定连接有保护箱，所述保护箱内壁的底部固定连接有电机，所述旋转轴的后侧依次贯穿外壳和保护箱并延伸至保护箱的内腔，所述旋转轴的后侧与电机的输出轴固定连接。

优选的，所述第一滚轮远离第一滚轮固定杆的一端延伸至第一滑槽的内腔并与第一滑槽的内壁滑动连接，所述第二滚轮远离第二滚轮固定杆的一端延伸至第二滑槽的内腔并与第二滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述保护箱的后侧固定连接有连接板。

优选的，所述保护箱顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有加强筋，且两个加强筋远离保护箱的一端与外壳固定连接。

优选的，所述第一滚轮固定杆的顶部通过轴销与第一滚轮活动连接，所述第二滚轮固定杆的底部通过轴销与第二滚轮活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置外壳、第二滚轮、第二滚轮固定杆、第二齿板、齿盘、第一滚轮固定杆、第一滚轮、第一齿板、旋转轴、第一活动板、第二活动板和电机，解决了现有的除雪器因为使用面积小，从而造成了工作效率低的问题，该公路除雪器，除雪器使用面积大，增加了清理路面上积雪的效果，提高了除雪器的工作效率，结构简单，方便使用者的使用，值得推广。

2、本实用新型通过设置加强筋，避免了除雪器在清理雪的过程中，由于外壳的震动，导致保护箱出现晃动的状况，增加了保护箱的稳定性，通过设置第一伸缩杆和第二伸缩杆，可对第二齿板和第一齿板起到限位的作用，避免了第二齿板和第一齿板从外壳内脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖视图；

图2为本实用新型结构的左视剖视图。

图中：1外壳、2第一伸缩杆、3第二滚轮固定杆、4第二滚轮、5第二齿板、6齿盘、7第二滑槽、8第二活动板、9挡板、10第二伸缩杆、11第一齿板、12第一滚轮固定杆、13旋转轴、14第一滚轮、15第一滑槽、16第一活动板、17加强筋、18保护箱、19电机、20连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路除雪器，包括外壳1，外壳1内腔的中心处设置有齿盘6，齿盘6的顶部和底部分别啮合有第一齿板11和第二齿板5，第一齿板11的顶部和第二齿板5的底部分别固定连接有两个第一滚轮固定杆12和两个第二滚轮固定杆3，第一滚轮固定杆12远离第一齿板11的一端活动连接有第一滚轮14，第二滚轮固定杆3远离第二齿板5的一端活动连接有第二滚轮4，第一滚轮14远离第一滚轮固定杆12的一端延伸至第一滑槽15的内腔并与第一滑槽15的内壁滑动连接，第二滚轮4远离第二滚轮固定杆3的一端延伸至第二滑槽7的内腔并与第二滑槽7的内壁滑动连接，第一滚轮固定杆12的顶部通过轴销与第一滚轮14活动连接，第二滚轮固定杆3的底部通过轴销与第二滚轮4活动连接，外壳1内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽15和第二滑槽7，第一齿板11的左侧和第二齿板5的右侧分别固定连接有第一活动板16和第二活动板8，第一活动板16右侧的底部和第二活动板8左侧的顶部分别开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽的内腔和第二凹槽的内腔分别固定连接有第一伸缩杆2和第二伸缩杆10，通过设置第一伸缩杆2和第二伸缩杆10，可对第二齿板5和第一齿板11起到限位的作用，避免了第二齿板5和第一齿板11从外壳1内脱落，第一伸缩杆2的右侧和第二伸缩杆10的左侧分别与第二齿板5和第一齿板11固定连接，第一活动板16的左侧和第二活动板8的右侧均固定连接有挡板9，齿盘6的中心处贯穿设置有旋转轴13，外壳1的后侧固定连接有保护箱18，保护箱18的后侧固定连接有连接板20，保护箱18顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有加强筋17，通过设置加强筋17，避免了除雪器在清理雪的过程中，由于外壳1的震动，导致保护箱18出现晃动的状况，增加了保护箱18的稳定性，且两个加强筋17远离保护箱18的一端与外壳1固定连接，保护箱18内壁的底部固定连接有电机19，旋转轴13的后侧依次贯穿外壳1和保护箱18并延伸至保护箱18的内腔，旋转轴13的后侧与电机19的输出轴固定连接。

使用时，通过外设控制器启动电机19，通过电机19的输出轴带动旋转轴13旋转，通过旋转轴13带动带动齿盘6旋转，通过齿盘6带动第一齿板11和第二齿板5向两侧移动，通过第一齿板11和第二齿板5分别带动第一活动板16和第二活动板8向两侧移动，第一活动板16和第二活动板8均通过通孔移到外壳1的外部，从而增加除雪器的使用面积，收回时，相反即可。

综上所述：该公路除雪器，通过设置外壳1、第二滚轮4、第二滚轮固定杆3、第二齿板5、齿盘6、第一滚轮固定杆12、第一滚轮14、第一齿板11、旋转轴13、第一活动板16、第二活动板8和电机19，解决了现有的除雪器因为使用面积小，从而造成了工作效率低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。