一种基于视觉暂留原理的高速公路出口标牌的制作方法

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种基于视觉暂留原理的高速公路出口标牌。

背景技术：

现代生活中，汽车成为最重要的交通工具，汽车的广泛使用大大方便了人们的生活。然而，由于汽车行驶在高速公路上，因错过高速公路出口而出现逆行或倒车等交通违法事故时有发生，经对部分司机调查得知，高速出口指示路牌存在提示不够等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于视觉暂留原理的高速公路出口标牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于视觉暂留原理的高速公路出口标牌，包括出口标牌和支撑柱，其创新点在于：所述出口标牌数量为24幅，且每一幅的画面相同，且相邻的两个出口标牌之间为凸块和凹槽拼接式连接，所述凸块和凹槽连接处通过转轴活动连接，且可通过转轴进行折叠，所述出口标牌排列后的纵向长度小于等于33m，所述出口标牌的背部固定设置定位环；所述支撑柱包括底座，所述底座上固定设置立柱，所述立柱的上方固定设置定位杆，所述定位杆与定位环相配合。

优选的，每个出口标牌上的定位环至少为两个，且上下固定设置，且位于同一竖直线上。

优选的，所述定位杆的长度大于两个定位环之间的距离，所述定位杆的上方设置外螺纹，且通过固定螺母与外螺纹之间的配合将支撑柱固定在出口标牌上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，利用视觉暂留原理，在33m内放置24个相同画面的出口标牌，形成视觉暂留，达到醒目的出口提示效果，防止司机因错过高速出口而出现逆行或倒车等交通违法事故；采用的出口标牌可以通过转轴进行折叠，方便进行携带，使用时只需将出口标牌展开即可；采用的支撑柱能够可以根据现场情况与任意一个出口标牌进行固定连接，提高整体的实用性和灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的展开后的整体结构示意图。

图中：1出口标牌、2支撑柱、3凸块、4凹槽、5转轴、6定位环、7底座、8立柱、9定位杆、10固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于视觉暂留原理的高速公路出口标牌，包括出口标牌1和支撑柱2，出口标牌1数量为24幅，且每一幅的画面相同，且相邻的两个出口标牌1之间为凸块3和凹槽4拼接式连接，凸块3和凹槽4连接处通过转轴5活动连接，且可通过转轴5进行折叠，出口标牌1排列后的纵向长度小于等于33m，出口标牌1的背部固定设置定位环6；支撑柱2包括底座7，底座7上固定设置立柱8，立柱8的上方固定设置定位杆9，定位杆9与定位环6相配合。每个出口标牌1上的定位环6至少为两个，且上下固定设置，且位于同一竖直线上。定位杆9的长度大于两个定位环6之间的距离，定位杆9的上方设置外螺纹，且通过固定螺母10与外螺纹之间的配合将支撑柱2固定在出口标牌1上。

表1

从表1中可以看出，当车速处于不同时速时，依然能够看清楚出口标识，具有足够引起驾驶员的注意的效果。

本实用新型的工作原理：

如图4所示，由于高速公路最高限速为120千米每小时，因此，当汽车以120千米每小时行驶时，路面与路边的物体在人的视觉中以每秒33m的速度移动，所以在33m长的路面边上放置24幅相同画面的出口标牌，便能够在驾驶员的视觉中停留1秒以上的时间，不但能够在驾驶员的视觉中形成稳定的图像，让驾驶员清晰可见，而且能重复出现4次，足够引起驾驶员的注意，从而提高高速公路出口标识的提示效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。