一种利用道路除雪装置除冰雪的方法与流程

本发明涉及道路除雪技术领域，具体为一种利用道路除雪装置除冰雪的方法。

背景技术：

冰雪天气，道路湿滑，行为非常不方便，而将冰雪化为水则需要巨大的能源，若是使用撒盐的方式，则产生的盐水会腐蚀道路路面，仅需将冰雪铲除到路边，露出主干道的路面就可以恢复交通出行，而现有的除雪设备存在着除雪不彻底，路面仍有冰块存留，影响出行，因此需要一种能除雪彻底的除雪设备。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种利用道路除雪装置除冰雪的方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的实施例的一种利用道路除雪装置除冰雪的方法，其使用一种道路除雪装置，所述道路除雪装置包括装置移动部件，所述装置移动部件包括车头和车尾，所述车头和车尾之间固定安装除雪主体，所述除雪主体内设有开口向下的除雪主体腔,除雪主体腔内设有随着装置移动部件移动而移动的压雪破冰装置，所述压雪破冰装置右侧设有传动部件，所述传动部件包括前后两侧的驱动电机，所述传动部件通过驱动电机驱动带动传动带传动，所述传动部件右侧设有向上传送装置，所述向上传送装置通过驱动传动部件的传动的驱动电机驱动向上传送装置运动，所述向上传送装置顶端左侧设有第一绞碎部件，所述第一绞碎部件包括第一绞碎电机，第一绞碎电机驱动第一绞碎部件进行绞碎，将冰块初步绞碎成小块冰块，所述第一绞碎部件左侧连通设有两个前后对称的第二绞碎部件，两个所述第二绞碎部件包括第二绞碎电机，通过第二绞碎电机驱动两个第二绞碎部件驱动绞碎，所述第一绞碎部件和第二绞碎部件下方连通设有加热泄流装置。

进一步的技术方案，所述装置移动部件包括车头和车尾，所述车头为驱动和转向部件，所述除雪主体包括固定安装在所述车头和车尾之间的除雪主体箱，所述除雪主体箱内设有开口向下的除雪主体腔，所述除雪主体腔内固定安装压雪破冰装置，所述压雪破冰装置包括转动配合安装在所述除雪主体腔前后内壁之间的碾压轴，所述碾压轴上固定安装碾压轮，所述碾压轮前后两侧的所述碾压轴上对称固定安装第一履带轮，所述第一履带轮外侧设有一圈第一履带槽，所述除雪主体腔前后内壁之间位于所述碾压轴右侧转动配合安装碎冰轴，所述碎冰轴上固定安装碎冰轮，所述碎冰轮前后两侧的所述碎冰轴上对称固定安装第二履带轮，所述第二履带轮外侧设有一圈第二履带槽，所述第二履带槽与所述第一履带槽之间传动配合安装履带，所述碎冰轮外侧端面固定安装若干碎冰齿。

进一步的技术方案，所述传动部件包括与所述除雪主体腔右侧连通的传动腔，所述传动腔前后内壁之间设有锥形的导冰块，所述导冰块后侧的所述传动腔底壁内设有开口向上的传动槽，所述传动槽前后两侧设有动力腔，前后所述动力腔远离的一侧内壁内转动配合安装第一传动轴，所述第一传动轴上位于前后所述动力腔内的轴上对称固定安装第一齿轮，前后所述动力腔远离的一侧内壁内固定安装驱动电机，前后所述驱动电机相对的一侧的与前后所述动力腔相对一侧内壁转动配合安装的输出轴上对称固定安装第二齿轮，所述驱动电机右侧的所述动力腔前后内壁之间转动配合安装第一转轴，所述第一转轴上固定安装与所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合的第三齿轮，所述传动槽前后内壁之间转动配合安装第二传送轴，所述第二传送轴与所述第一传动轴上固定安装若干间距相同的第一传动轮，所述第一传动轮之间的轴上固定安装第一皮带轮，所述传动槽前后内壁之间位于所述第二传送轴与所述第一传动轴之间转动配合安装两根间距相同的第三传送轴，所述第三传送轴上固定安装若干第二传送轮，所述第二传送轮之间固定安装两个第二皮带轮，所述第一皮带轮与相对的所述第二皮带轮之间转动配合安装第一皮带，所述第二皮带轮之间转动配合安装第二皮带，所述第一传动轮与所述第二传送轮外侧传动配合安装传动带，所述传动槽底壁为向后倾斜的面，所述传动槽后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱后侧端面的第一泄流口。

进一步的技术方案，所述向上传送装置包括位于所述传动腔右侧的向上传送腔，所述向上传送腔与所述传动腔之间连通设有第一通道，前后所述动力腔远离的一侧内壁之间转动配合安装贯穿所述向上传送腔的第一向上传动轴，所述第一向上传动轴上位于所述动力腔内部分轴上固定安装与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述向上传送腔前后内壁之间位于所述第一向上传动轴上方转动配合安装第二向上传动轴，所述第二向上传动轴上固定安装若干间距相同的第一向上传动轮，所述第一向上传动轴上位于所述向上传送腔内部分的轴上固定安装若干间距相同的第二向上传动轮，所述第二向上传动轮与所述第一向上传动轮之间传动配合安装向上传动带，所述向上传动带上固定安装若干间距相同的传动板，所述向上传送腔底壁向下连通设有泄流通道，所述泄流通道底壁为向后倾斜的面，所述泄流通道后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱后侧端面的第二泄流口。

进一步的技术方案，所述第一绞碎部件包括与所述向上传送腔顶端连通的第二通道，所述第二通道向左连通设有第一绞碎腔，所述第一绞碎腔后侧设有第一啮合腔，所述第一啮合腔后侧内壁内固定安装第一绞碎电机，所述第一绞碎电机前侧的输出轴的前侧端面固定连接贯穿所述第一啮合腔进入所述第一绞碎腔内并与所述第一绞碎腔前侧内壁转动配合安装的第一绞碎轴，所述第一啮合腔后侧内壁内转动配合安装贯穿所述进入所述第一绞碎腔内并与所述第一绞碎腔前侧内壁转动配合安装的第二绞碎轴，所述第一啮合腔上位于所述第一啮合腔内轴上固定安装第一绞碎齿轮，所述第二绞碎轴上位于所述第一啮合腔内轴上固定安装与所述第一绞碎齿轮啮合的第二绞碎齿轮，所述第一绞碎轴与所述第二绞碎轴上位于所述第一绞碎腔内部分轴上固定安装绞碎刀。

进一步的技术方案，所述第二绞碎部件包括位于所述第一绞碎腔左侧的前后对称且连通的第二啮合腔，所述第二啮合腔下方设有第二绞碎腔，两个所述第二绞碎腔与所述第一绞碎腔之间连通设有与所述第一绞碎腔连通的第三通道，所述第一绞碎腔底壁为向前后两个第三通道倾斜的面，前后所述第二啮合腔连通的区域顶壁内固定安装第二绞碎电机，所述第二绞碎电机向下的输出轴的底部端面固定连接转动轴，所述转动轴上固定安装啮合齿轮，所述第二啮合腔与所述第二绞碎腔之间转动配合安装第三绞碎轴，所述第三绞碎轴顶部端面固定安装第三绞碎齿轮，前后所述第二啮合腔内的第三绞碎齿轮互相啮合，所述第三绞碎齿轮与所述啮合齿轮啮合，所述第三绞碎轴上固定安装若干间隔相同的绞碎棒，所述第二绞碎腔向左连通设有伸缩腔，所述伸缩腔与所述第二啮合腔之间连通设有伸缩槽，所述第二绞碎腔上下内壁之间滑动配合安装推压板，所述推压板后侧端面固定安装c型连接杆，所述c型连接杆上部的水平部分与所述伸缩槽滑动配合，所述c型连接杆右端铰接配合安装铰接杆，所述第三绞碎齿轮顶部端面固定安装铰接销，所述铰接销上固定安装一对限位块，所述铰接杆与所述铰接销铰接配合。

进一步的技术方案，所述加热泄流装置包括位于所述第一绞碎腔和伸缩腔下方的加热排雪腔，所述加热排雪腔下方设有加热腔，所述加热腔内固定安装电热丝，所述加热排雪腔底壁为左后方倾斜的底面，所述加热排雪腔后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱后侧端面的第三泄流口，所述加热排雪腔顶壁设有与所述第二绞碎腔连通的第一通孔，所述加热排雪腔顶壁位于所述第一通孔右侧设有与所述第一绞碎腔连通的第二通孔。

该使用方法为：使用的时候，通过车头控制行驶的位置，压雪破冰装置将路面的冰雪变成小块的冰块，通过传动部件将冰块送入到向上传送部件内，向上传动部件将冰块向上传送进入到第一绞碎部件，第一绞碎部件初步的将冰块绞碎成小块，部分更小的冰块通过第二通孔进入到加热泄流装置内，经过第一绞碎部件绞碎后的冰块通过第三通道滑入到第二绞碎腔内，通过第二绞碎部件的绞碎后冰块称为更小的冰渣，通过第一通孔进入到加热泄流装置内，经过电热丝的加热后融化成水，冰渣与小冰块顺着水从第三泄流口排出到路边，完成主要道路的除雪工作。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1中a-a方向的剖视结构示意图；

图3是图1中b-b方向的剖视结构示意图；

图4是图1中c处的放大示意图；

图5是图1中d处的放大示意图；

图6是图2中e-e方向的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-6，根据本发明的实施例的一种利用道路除雪装置除冰雪的方法，其使用一种道路除雪装置，所述道路除雪装置包括装置移动部件，所述装置移动部件包括车头10和车尾11，所述车头10和车尾11之间固定安装除雪主体，所述除雪主体内设有开口向下的除雪主体腔13,除雪主体腔13内设有随着装置移动部件移动而移动的压雪破冰装置，从而可以将雪压成冰后再压碎成冰块，所述压雪破冰装置右侧设有传动部件，所述传动部件包括前后两侧的驱动电机62，所述传动部件通过驱动电机62驱动带动传动带82传动，从而可以传送冰块，所述传动部件右侧设有向上传送装置，从而可以将冰块向上传送，所述向上传送装置通过驱动传动部件的传动的驱动电机62驱动向上传送装置运动，所述向上传送装置顶端左侧设有第一绞碎部件，所述第一绞碎部件包括第一绞碎电机68，第一绞碎电机68驱动第一绞碎部件进行绞碎，将冰块初步绞碎成小块冰块，所述第一绞碎部件左侧连通设有两个前后对称的第二绞碎部件，从而可以将小块的冰块继续绞碎成冰粒，两个所述第二绞碎部件包括第二绞碎电机31，通过第二绞碎电机31驱动两个第二绞碎部件驱动绞碎，所述第一绞碎部件和第二绞碎部件下方连通设有加热泄流装置，从而可以将冰粒加热成水后排出。

有益地或示例性地，所述装置移动部件包括车头10和车尾11，所述车头10为驱动和转向部件，从而可以带动装置的移动和改变装置移动方向，所述除雪主体包括固定安装在所述车头10和车尾11之间的除雪主体箱12，所述除雪主体箱12内设有开口向下的除雪主体腔13，所述除雪主体腔13内固定安装压雪破冰装置，所述压雪破冰装置包括转动配合安装在所述除雪主体腔13前后内壁之间的碾压轴45，所述碾压轴45上固定安装碾压轮14，所述碾压轮14前后两侧的所述碾压轴45上对称固定安装第一履带轮46，所述第一履带轮46外侧设有一圈第一履带槽47，所述除雪主体腔13前后内壁之间位于所述碾压轴45右侧转动配合安装碎冰轴48，所述碎冰轴48上固定安装碎冰轮15，所述碎冰轮15前后两侧的所述碎冰轴48上对称固定安装第二履带轮50，所述第二履带轮50外侧设有一圈第二履带槽51，所述第二履带槽51与所述第一履带槽47之间传动配合安装履带39，所述碎冰轮15外侧端面固定安装若干碎冰齿44，从而在车头10的作用下带动碾压轮14移动，在碾压轮14经过路面的雪与冰的时候将雪与冰挤压在一起压成冰，在履带39的带动下碾压轮14与碎冰轮15的滚动得到一至，碎冰轮15经过冰块的时候碎冰齿44将冰块压碎成小块的冰块。

有益地或示例性地，所述传动部件包括与所述除雪主体腔13右侧连通的传动腔16，所述传动腔16前后内壁之间设有锥形的导冰块17，所述导冰块17后侧的所述传动腔16底壁内设有开口向上的传动槽52，所述传动槽52前后两侧设有动力腔64，前后所述动力腔64远离的一侧内壁内转动配合安装第一传动轴59，所述第一传动轴59上位于前后所述动力腔64内的轴上对称固定安装第一齿轮67，前后所述动力腔64远离的一侧内壁内固定安装驱动电机62，前后所述驱动电机62相对的一侧的与前后所述动力腔64相对一侧内壁转动配合安装的输出轴上对称固定安装第二齿轮66，所述驱动电机62右侧的所述动力腔64前后内壁之间转动配合安装第一转轴99，所述第一转轴99上固定安装与所述第二齿轮66和所述第一齿轮67啮合的第三齿轮90，所述传动槽52前后内壁之间转动配合安装第二传送轴53，所述第二传送轴53与所述第一传动轴59上固定安装若干间距相同的第一传动轮55，所述第一传动轮55之间的轴上固定安装第一皮带轮56，所述传动槽52前后内壁之间位于所述第二传送轴53与所述第一传动轴59之间转动配合安装两根间距相同的第三传送轴54，所述第三传送轴54上固定安装若干第二传送轮61，所述第二传送轮61之间固定安装两个第二皮带轮57，所述第一皮带轮56与相对的所述第二皮带轮57之间转动配合安装第一皮带58，所述第二皮带轮57之间转动配合安装第二皮带60，所述第一传动轮55与所述第二传送轮61外侧传动配合安装传动带82，所述传动槽52底壁为向后倾斜的面，所述传动槽52后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱12后侧端面的第一泄流口83，从而在导冰块17遇到冰块后，冰块由于惯性的左右沿着导冰块17的端面向上移动一段距离后到传动带82上，驱动电机62启动带动第二齿轮66转动，第二齿轮66通过啮合带动第三齿轮90转动，第三齿轮90通过啮合带动第一齿轮67转动，第一齿轮67带动第一传动轴59转动，第一传动轴59带动第二皮带60开始传动，驱动第三传送轴54和第二传送轴53同时转动，带动传动带82传动将冰块向右侧传动，在传动过程中融化的冰块产生的水可以通过第一泄流口83排到路边。

有益地或示例性地，所述向上传送装置包括位于所述传动腔16右侧的向上传送腔20，所述向上传送腔20与所述传动腔16之间连通设有第一通道18，前后所述动力腔64远离的一侧内壁之间转动配合安装贯穿所述向上传送腔20的第一向上传动轴63，所述第一向上传动轴63上位于所述动力腔64内部分轴上固定安装与所述第二齿轮66啮合的第四齿轮65，所述向上传送腔20前后内壁之间位于所述第一向上传动轴63上方转动配合安装第二向上传动轴27，所述第二向上传动轴27上固定安装若干间距相同的第一向上传动轮26，所述第一向上传动轴63上位于所述向上传送腔20内部分的轴上固定安装若干间距相同的第二向上传动轮21，所述第二向上传动轮21与所述第一向上传动轮26之间传动配合安装向上传动带22，所述向上传动带22上固定安装若干间距相同的传动板23，所述向上传送腔20底壁向下连通设有泄流通道84，所述泄流通道84底壁为向后倾斜的面，所述泄流通道84后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱12后侧端面的第二泄流口85，从而在传动部件将冰块向右传送的时候通过第一通道18进入向上传送腔20内，第二齿轮66转动的时候通过啮合带动第四齿轮65转动，第四齿轮65带动第一向上传动轴63转动，第一向上传动轴63带动第二向上传动轮21转动，第二向上传动轮21带动向上传动带22传动，向上传动带22带动传动板23传动，将从第一通道18内进入的冰块不断的向上传送。

有益地或示例性地，所述第一绞碎部件包括与所述向上传送腔20顶端连通的第二通道28，所述第二通道28向左连通设有第一绞碎腔30，所述第一绞碎腔30后侧设有第一啮合腔70，所述第一啮合腔70后侧内壁内固定安装第一绞碎电机68，所述第一绞碎电机68前侧的输出轴的前侧端面固定连接贯穿所述第一啮合腔70进入所述第一绞碎腔30内并与所述第一绞碎腔30前侧内壁转动配合安装的第一绞碎轴79，所述第一啮合腔70后侧内壁内转动配合安装贯穿所述进入所述第一绞碎腔30内并与所述第一绞碎腔30前侧内壁转动配合安装的第二绞碎轴72，所述第一啮合腔70上位于所述第一啮合腔70内轴上固定安装第一绞碎齿轮71，所述第二绞碎轴72上位于所述第一啮合腔70内轴上固定安装与所述第一绞碎齿轮71啮合的第二绞碎齿轮73，所述第一绞碎轴79与所述第二绞碎轴72上位于所述第一绞碎腔30内部分轴上固定安装绞碎刀74，从而当向上传送部将冰块传送到顶端向下传动的时候冰块顺着传动板23斜面向下滑动，通过第二通道28滑动进入第一绞碎腔30内，第一绞碎电机68启动带动第一绞碎轴79转动，第一绞碎轴79带动第一绞碎齿轮71转动，第一绞碎齿轮71通过啮合带动第二绞碎齿轮73与第二绞碎轴72转动，第一啮合腔70与所述第二绞碎轴72的相对转动带动绞碎刀74相对转动将冰块绞碎成小块。

有益地或示例性地，所述第二绞碎部件包括位于所述第一绞碎腔30左侧的前后对称且连通的第二啮合腔75，所述第二啮合腔75下方设有第二绞碎腔41，两个所述第二绞碎腔41与所述第一绞碎腔30之间连通设有与所述第一绞碎腔30连通的第三通道40，所述第一绞碎腔30底壁为向前后两个第三通道40倾斜的面，前后所述第二啮合腔75连通的区域顶壁内固定安装第二绞碎电机31，所述第二绞碎电机31向下的输出轴的底部端面固定连接转动轴86，所述转动轴86上固定安装啮合齿轮78，所述第二啮合腔75与所述第二绞碎腔41之间转动配合安装第三绞碎轴42，所述第三绞碎轴42顶部端面固定安装第三绞碎齿轮76，前后所述第二啮合腔75内的第三绞碎齿轮76互相啮合，所述第三绞碎齿轮76与所述啮合齿轮78啮合，所述第三绞碎轴42上固定安装若干间隔相同的绞碎棒43，所述第二绞碎腔41向左连通设有伸缩腔32，所述伸缩腔32与所述第二啮合腔75之间连通设有伸缩槽88，所述第二绞碎腔41上下内壁之间滑动配合安装推压板34，所述推压板34后侧端面固定安装c型连接杆80，所述c型连接杆80上部的水平部分与所述伸缩槽88滑动配合，所述c型连接杆80右端铰接配合安装铰接杆81，所述第三绞碎齿轮76顶部端面固定安装铰接销77，所述铰接销77上固定安装一对限位块87，所述铰接杆81与所述铰接销77铰接配合，从而当经过第一绞碎部件绞碎后的小块冰块滑入到第二绞碎腔41内，第二绞碎电机31启动带动啮合齿轮78转动，啮合齿轮78通过啮合带动第三绞碎齿轮76转动，第三绞碎齿轮76带动第三绞碎轴42转动，第三绞碎轴42转动带动绞碎棒43转动将冰块打碎成冰渣，第三绞碎齿轮76转动的同时带动铰接杆81转动，铰接杆81带动c型连接杆80做左右的活塞运动，c型连接杆80带动推压板34左右移动将第二绞碎腔41内的冰渣左右推动，使得冰块碎的更加彻底。

有益地或示例性地，所述加热泄流装置包括位于所述第一绞碎腔30和伸缩腔32下方的加热排雪腔37，所述加热排雪腔37下方设有加热腔25，所述加热腔25内固定安装电热丝24，所述加热排雪腔37底壁为左后方倾斜的底面，所述加热排雪腔37后侧内壁设有贯穿所述除雪主体箱12后侧端面的第三泄流口38，所述加热排雪腔37顶壁设有与所述第二绞碎腔41连通的第一通孔35，所述加热排雪腔37顶壁位于所述第一通孔35右侧设有与所述第一绞碎腔30连通的第二通孔36，从而第一绞碎腔30内的冰块融化的水和小块的冰块可以通过第二通孔36进入加热排雪腔37内，第二绞碎腔41内融化的冰块和打碎的冰渣通过第一通孔35进入加热排雪腔37内，电热丝24启动加热后加热加热排雪腔37内的冰块，冰渣顺着水从第三泄流口38排出到路边。

使用的时候，通过车头10控制行驶的位置，压雪破冰装置将路面的冰雪变成小块的冰块，通过传动部件将冰块送入到向上传送部件内，向上传动部件将冰块向上传送进入到第一绞碎部件，第一绞碎部件初步的将冰块绞碎成小块，部分更小的冰块通过第二通孔36进入到加热泄流装置内，经过第一绞碎部件绞碎后的冰块通过第三通道40滑入到第二绞碎腔41内，通过第二绞碎部件的绞碎后冰块称为更小的冰渣，通过第一通孔35进入到加热泄流装置内，经过电热丝24的加热后融化成水，冰渣与小冰块顺着水从第三泄流口38排出到路边，完成主要道路的除雪工作。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，在碾压轮碎冰轮的作用下能将主干道路的冰雪转换为冰块，传动部件利用冰块的惯性传动冰块，再通过第一绞碎部件与第二绞碎部件将冰块粉碎，使用加热泄流装置将冰雪短暂的加热后形成部分水分，排出装置，从而将路面的冰雪移到路边，解除主道路的冰封，值得推广。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。