本发明涉及桥梁工程领域,涉及桥梁抗震性能提升技术,特别是涉及一种基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造。
背景技术:
针对我国早期设计的公路桥梁,普遍存在抗震设防等级偏低的问题,不满足现行规范要求的问题,需要进行加固改造,增强其抗震性能。既有的抗震加固方法一般有增大截面法、frp包裹法、钢管套箍法等加固措施。
技术实现要素:
为了解决上述存在的问题,本发明提供一种基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造,与前述加固方法相比,uhpc套箍约束具有材料相容性及耐久性好、截面尺寸增加有限的优点,为达此目的,本发明提供一种基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造,承台上为圆柱墩柱,所述圆柱墩柱内通过圆柱墩柱主筋进行支撑,所述圆柱墩抗震性能提升构造包括条带状槽口、uhpc混凝土、圆柱墩柱箍筋、加固区植筋和加固区钢筋网,所述圆柱墩柱底部为加固区通过凿除保护层形成条带状槽口,在条带状槽口放置圆柱墩柱箍筋并增加加固区植筋、加固区钢筋网通过立模浇筑uhpc混凝土形成条带状的圆环包裹构造。
本发明抗震性能提升构造的进一步改进,所述条带状槽口有1-8道。
本发明抗震性能提升构造的进一步改进,所述圆柱墩柱加固区高度为h=(1~1.5)d,d为圆柱墩柱直径。
本发明基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造,连接可靠,结构受力明确,原理简单、材料相容、方法有效,是一种先进可靠的可解决旧桥抗震性能不足的加固构造及施工方法。
附图说明
图1本发明桥墩加固前多条带凿槽构造图;
图2本发明桥墩凿槽后a-a断面图;
图3本发明桥墩uhpc多条带包裹加固构造图;
图4本发明桥墩条带加固后c-c断面图;
图5本发明桥墩加固前单个整体式条带凿槽构造图;
图6本发明桥墩uhpc单个整体式条带包裹加固构造图;
附图标记:1、承台;2、圆柱墩柱;3、圆柱墩柱主筋;4、条带状槽口;5、uhpc混凝土;6、圆柱墩柱箍筋;7、加固区植筋;8、加固区钢筋网。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
本发明提供基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造,与前述加固方法相比,uhpc套箍包裹具有材料相容性及耐久性好、截面尺寸增加有限的优点。
如图1-6所示,基于uhpc套箍约束的圆柱墩抗震性能提升构造,包括墩底加固区高度h、条带状槽口4、加固区植筋7、加固区钢筋网8、uhpc混凝土5;
所述墩底加固区高度h=(1~1.5)d,d为圆柱墩柱直径;
所述条带状槽口4,设置在墩底加固区,是通过凿除圆柱墩柱加固区箍筋6以外的混凝土保护层形成。可采用多个条带状槽口4,条带间留有原混凝土保护层结构。也可以采用单个宽条带状槽口4;
所述加固区钢筋网8,先通过在核心区混凝土上植筋7,把钢筋网8固定在植筋7上。
本发明适用于桥梁抗震加固中对旧桥桥墩进行抗震加固,采用多条带时uhpc条带高度为10-20cm,条带混凝土厚度5-10cm,条带净间距10-20cm,条带间留有原混凝土结构;采用单个宽条带构造时,直接将加固高度范围内的保护层混凝土全部凿除。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。