一种防止闯关的闸机的制作方法

本实用新型属于自动控制设备技术领域，具体涉及一种防止闯关的闸机。

背景技术：

在地铁或火车站等需要闸机拦截检票的地方通常设有闸机。其最基本核心的功能是实现一次只能通过一个人，目前常用的闸机门都会出现乘客尚未及时通过闸机，闸机门有可能会夹伤乘客，并且在闸机门关闭状态下，乘客只要施加超过闸机门关闭的阻止力即可将闸机门强行打开，对闸机门造成一定的损坏，并且闸机无法有效的限制闯闸。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有的闸机无法真正实现阻止乘客强行闯闸的情况，而且不仅会对机器产生一定程度上的损伤，还会对乘客造成伤害的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种防止闯关的闸机来解决上述问题，具体技术方案如下：一种防止闯关的闸机，包括箱体、身份识别设备和挡门，所述身份识别设备设置在箱体的斜面，两个所述箱体之间转动安装挡门，所述挡门近箱体的一侧固定安装转轴，所述转轴竖直安装在箱体内，两个所述挡门最接近的位置安装感应器，所述挡门近闸机出口的一面中心设置防止挡门变形的加厚板，所述加厚板的中心安装固定端，所述固定端活动连接第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端连接第二连杆含有转动孔的一端，所述第二连杆的另一端固定连接转盘，所述转盘固定连接大齿轮，所述大齿轮与连接在电机上的小齿轮啮合。

所述第一连杆的两端设置成旋转的圆柱端，所述圆柱端分别在第二连杆的转动孔中和固定端中转动。

所述第二连杆垂直于转盘的轴心，所述转盘的轴心和大齿轮的轴心在同一直线上。

所述挡门、第一连杆、第二连杆、大齿轮和小齿轮的转动轴心相互平行。

本实用新型的有益效果是：采用旋转门的原理，旋转轴在箱体内，挡门的背面增加了加厚板，大大的加强了挡门的可靠性；其次是感应器设置在两挡门最相近的位置，乘客只要已离开，挡门便会关上，由于感应器在第一时间感应到上一位乘客离开的时间，便也在第一时间关上挡门，所以杜绝了乘客闯闸的可能性。并且挡门关闭时的转动方向与下一位乘客通过闸门的方向相反，更不会伤害到乘客。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型最优实施例的侧视图；

图2是本实用新型最优实施例的三维图；

图3是本实用新型最优实施例的俯视图；

图中：1-箱体、2-身份识别设备、3-转轴、4-挡门、5-感应器、6-加厚板、7-固定端、9-第一连杆、10-第二连杆、11-转盘、12-大齿轮、13-小齿轮、14-电机。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种防止闯关的闸机，包括：箱体1、身份识别设备2和挡门4，所述身份识别设备2设置在箱体1的斜面，两个所述箱体1之间转动安装挡门4，所述挡门4近箱体1的一侧固定安装转轴3，所述转轴3竖直安装在箱体1内，两个所述挡门4最接近的位置安装感应器5，所述挡门4近闸机出口的一面中心设置防止挡门4变形的加厚板6，所述加厚板6的中心安装固定端7，所述固定端7活动连接第一连杆9的一端，所述第一连杆9的另一端连接第二连杆10含有转动孔的一端，所述第二连杆10的另一端固定连接转盘11，所述转盘11固定连接大齿轮12，所述大齿轮12与连接在电机14上的小齿轮13啮合。

本实用新型的工作原理是：乘客先进行身份验证，然后挡门4便会打开，乘客通过，当乘客通过的同时，两挡门4上的感应器5便发出关门的信号，电机14便启动，小齿轮13与大齿轮12啮合，带动转盘11转动，第二连杆10随着转盘11一起转动，第二连杆10推动第一连杆9，第一连杆9推动挡门4背部的加厚板6，挡门4便绕着转轴3转动，门会向进口的方向关上。

如图1和图3所示，所述第一连杆9的两端设置成旋转的圆柱端，所述圆柱端分别在第二连杆10的转动孔中和固定端7中转动。这种结构不尽可靠稳定，也减少了制造的成本。

所述第二连杆10垂直于转盘11的轴心，所述转盘11的轴心和大齿轮12的轴心在同一直线上，这样固定了第二连杆10和转盘11的的转动方向。

所述挡门4、第一连杆9、第二连杆10、大齿轮12和小齿轮13的转动轴心相互平行。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。