一种用于冬季高速公路工程施工的混凝土养护装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土养护领域，更具体地说，涉及一种用于冬季高速公路工程施工的混凝土养护装置。

背景技术：

混凝土，简称为“砼(tóng)”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

冬季天气寒冷，易降雪，在冬季高速公路工程进行混凝土浇筑前必须清除地面上的冰雪、圬垢，但现在的混凝土养护装置并不能很好去除地面上的冰雪、污垢，都是靠人力进行除雪，浪费了大量的人力资源，给混凝土浇筑带来了困扰。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于冬季高速公路工程施工的混凝土养护装置，它可以有效去除地面上的冰雪，节约人力资源，给混凝土浇筑带来了便捷。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于冬季高速公路工程施工的混凝土养护装置，包括养护装置主体，所述养护装置主体包括第一腔室和第二腔室，所述第一腔室位于第二腔室的左侧，所述第一腔室的上端插接有第一漏斗，所述第一漏斗的下端贯穿第一腔室的上端并延伸至第一腔室内，所述第一腔室的下端固定连接有出料口，且出料口与第一腔室相连通，所述养护装置主体的下端固定连接有安装脚，所述安装脚的下端固定连接有万向轮，所述养护装置主体的左端固定连接有推手，所述第二腔室的内端端固定连接有液压杆，所述液压杆的下端固定连接有铲车，所述铲车的下端固定连接有多个滚轮，第二腔室的内底端开凿有第一通孔，且第一通孔位于铲车的正下方，所述第二腔室的内底端固定连接有电动机，所述电动机的动力输出端固定连接有主动齿轮，所述电动机的右侧设有主出料管，所述主出料管上固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接于主动齿轮，所述第二腔室的下端开凿有第二通孔，所述第二通孔的内壁上开凿有环形槽，所述环形槽的槽底端滚动连接有滚珠，所述滚珠远离环形槽的槽底端的一端固定连接有滑块，所述滑块远离滚珠的一端固定连接于主出料管，所述主出料管的下端贯穿第二通孔并延伸至第二腔室的下侧，所述主出料管的下端固定连接有支出料管，且支出料管与主出料管相连通，所述第二腔室的上端插接有第二漏斗，所述第二漏斗的下端贯穿第二腔室的上端并延伸至第二腔室内，可以有效去除地面上的冰雪，节约人力资源，给混凝土浇筑带来了便捷。

进一步的，所述推手的表面包裹有橡胶垫，所述橡胶垫上刻有防滑纹，橡胶垫使手推推手时手感更加舒适，防滑纹使推手不易脱手。

进一步的，所述养护装置主体的下端固定连接有一对挡板，一对所述挡板位于一对万向轮之间，有效阻挡泥土、冰雪、混凝土等飞溅到万向轮上，不易使万向轮卡住，移动更加顺畅。

进一步的，所述支出料管的内壁之间固定连接有栅格网，所述栅格网的网孔直径大于工业用盐的直径，用于工业用盐更加均匀的洒落。

进一步的，所述出料口上连接有阀门，控制混凝土的流量大小以及开闭出料口。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以有效去除地面上的冰雪，节约人力资源，给混凝土浇筑带来了便捷。

(2)推手的表面包裹有橡胶垫，橡胶垫上刻有防滑纹，橡胶垫使手推推手时手感更加舒适，防滑纹使推手不易脱手。

(3)养护装置主体的下端固定连接有一对挡板，一对挡板位于一对万向轮之间，有效阻挡泥土、冰雪、混凝土等飞溅到万向轮上，不易使万向轮卡住，移动更加顺畅。

(4)支出料管的内壁之间固定连接有栅格网，栅格网的网孔直径大于工业用盐的直径，用于工业用盐更加均匀的洒落。

(5)出料口上连接有阀门，控制混凝土的流量大小以及开闭出料口。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为图2中B处的结构示意图；

图4为环形槽处的俯视图。

图中标号说明：

1养护装置主体、2第一漏斗、3出料口、4阀门、5安装脚、6万向轮、7挡板、8推手、9液压杆、10铲车、11滚轮、12第一通孔、13电动机、14主动齿轮、15主出料管、16从动齿轮、17支出料管、18栅格网、19第二通孔、20环形槽、21滑块、22滚珠、23第二漏斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-3，一种用于冬季高速公路工程施工的混凝土养护装置，包括养护装置主体1，养护装置主体1包括第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的左侧，第一腔室的上端插接有第一漏斗2，第一漏斗2用于混凝土的通入，第一漏斗2的下端贯穿第一腔室的上端并延伸至第一腔室内，第一腔室的下端固定连接有出料口3，且出料口3与第一腔室相连通，出料口3上连接有阀门4，控制混凝土的流量大小以及开闭出料口4，养护装置主体1的下端固定连接有安装脚5，安装脚5的下端固定连接有万向轮6，万向轮6上安装有刹车片，万向轮6上包裹有橡胶套，刹车片便于刹住万向轮6，用以固定，橡胶套有效保护万向轮6，养护装置主体1的左端固定连接有推手8，推手8的表面包裹有橡胶垫，橡胶垫上刻有防滑纹，橡胶垫使手推推手8时手感更加舒适，防滑纹使推手8不易脱手，第二腔室的内端端固定连接有液压杆9，液压杆9的下端固定连接有铲车10，铲车10的下端固定连接有多个滚轮11，第二腔室的内底端开凿有第一通孔12，且第一通孔12位于铲车10的正下方，第二腔室的内底端固定连接有电动机13，电动机13的动力输出端固定连接有主动齿轮14，电动机13的右侧设有主出料管15，主出料管15上固定连接有从动齿轮16，从动齿轮16啮合连接于主动齿轮14，第二腔室的下端开凿有第二通孔19，第二通孔19的内壁上开凿有环形槽20，环形槽20的槽底端滚动连接有滚珠22，滚珠22远离环形槽20的槽底端的一端固定连接有滑块21，滑块21远离滚珠22的一端固定连接于主出料管15，主出料管15的下端贯穿第二通孔19并延伸至第二腔室的下侧，主出料管15的下端固定连接有支出料管17，且支出料管17与主出料管15相连通，支出料管17的内壁之间固定连接有栅格网18，栅格网18的网孔直径大于工业用盐的直径，用于工业用盐更加均匀的洒落，第二腔室的上端插接有第二漏斗23，第二漏斗23用于工业用盐的通入，第二漏斗23的下端贯穿第二腔室的上端并延伸至第二腔室内，养护装置主体1的下端固定连接有一对挡板7，一对挡板7位于一对万向轮6之间，有效阻挡泥土、冰雪、混凝土等飞溅到万向轮6上，不易使万向轮6卡住，移动更加顺畅。

在浇筑混凝土之前，启动液压杆9，伸长液压杆9的长度，使铲车10的下端与地面相接触，关闭液压杆9，推动推手8，同时启动电动机13，滚轮11在地面滚动，铲车10的前端可对路面冰雪进行初步清除，将工业用盐通入第二漏斗23中，电动机13的动力输出端的转动带动主动齿轮14转动，主动齿轮14转动带动从动齿轮16转动，主出料管15跟随从动齿轮16转动，支出料管17跟随主出料管15作圆周运动，工业用盐掉落至栅格网18上，由于支出料管17作圆周运动，工业用盐承旋涡状的洒落，使撒盐更加均匀，可以有效融化地面的冰雪，待得一切就绪后，将混凝土通入第一漏斗2，混凝土从出料口3中进行浇筑，阀门4可有效控制混凝土的流量，可以有效去除地面上的冰雪，节约人力资源，给混凝土浇筑带来了便捷。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。