一种垂直振动压路机钢轮的制作方法

本实用新型涉及压路机振动钢轮技术领域，尤其涉及一种垂直振动压路机钢轮。

背景技术：
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振动压路机是一种利用机械振动和自重对地面等进行压实的工程机械，目前行业内的单钢轮压路机大多是圆振动，振动轮内部设有两组固定和活动偏心块，分布在钢轮中心轴线上，在振动马达的驱动下高速旋转，产生前后上下的力，作用于被压材料进行压实作业，然而，前后方向的力容易引起铺层表面材料的剥离，影响表面压实质量，后期需要对表面进行补强压实，另外，前后方向的振动并不产生有益效果，造成了能源的浪费。

技术实现要素：
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为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种垂直振动压路机钢轮，能够只在竖直方向上产生垂直于地面的振动，而不产生水平方向的前后振动。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的：

一种垂直振动压路机钢轮，包括大钢轮和小钢轮，所述小钢轮的两端分别通过轴承、轴承座连接支撑在大钢轮内，大钢轮的一侧安设有振动马达，其特征在于，所述小钢轮一侧的幅板上固定有传动箱，所述传动箱内通过轴承座固定有相互平行的转轴Ⅰ、转轴Ⅱ、转轴Ⅲ和转轴Ⅳ，所述转轴Ⅰ上固定有2个齿轮，一个齿轮与固定在转轴Ⅱ上的齿轮啮合，另一个齿轮与固定在转轴Ⅲ上的齿轮啮合，转轴Ⅳ上的齿轮与转轴Ⅲ上的齿轮啮合，转轴Ⅰ通过联轴器与振动马达连接，所述转轴Ⅱ和转轴Ⅳ的末端分别垂直连接有行程杆，所述行程杆的外端连接有平行于转轴Ⅱ的拉杆，所述拉杆上安设有竖直运动装置，所述竖直运动装置上固定有配重块。

在本实用新型的另一个方面中，所述竖直运动装置包括“T”型件和不少于2个竖直排列的限位环，所述“T”型件包括水平设置的闭环的槽体以及竖直连接固定在槽体底部的竖杆，所述限位环通过固定杆固定在传动箱的箱壁上，所述竖杆穿过限位环，底部与配重块连接固定，所述槽体套在拉杆上。

在本实用新型的另一个方面中，所述固定杆设于与之对应的转轴Ⅱ或转轴Ⅳ的正下方。

在本实用新型的另一个方面中，所述槽体为在中部开设有沟槽的长方体钢板，所述沟槽的长度大于拉杆在水平方向上的行程。

在本实用新型的另一个方面中，所述配重块上端中部开设有螺孔，所述竖杆底部设有与所述螺孔相匹配的外螺纹，竖杆与配重块通过螺纹连接固定。

本实用新型的有益效果是：这种垂直振动压路机钢轮能够只在竖直方向上产生振动，而不产生前后振动，进行压实作业时不会引起铺层表面材料的剥离，同时避免了功率的浪费，提高了能源使用效率。

附图说明：

图1为本实用新型整体连接结构俯视示意图。

图2为本实用新型竖直运动装置结构示意图。

附图中：1、大钢轮，2、小钢轮，3、振动马达，4、传动箱，5、转轴Ⅰ， 6、转轴Ⅱ，7、转轴Ⅲ，8、转轴Ⅳ，9、齿轮，10、行程杆，11、拉杆，12、配重块，13、限位环，14、槽体，15、竖杆，16固定杆。

具体实施方式：

下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明：

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种垂直振动压路机钢轮，包括大钢轮1和小钢轮2，所述小钢轮2的两端分别通过轴承、轴承座连接支撑在大钢轮1内，两端的轴承座上分别固定有连接板，大钢轮1的一侧安设有振动马达3，振动马达3固定在连接板上，大钢轮 1和小钢轮2分别包括钢轮圈和对称安设在钢轮圈上的幅板，所述小钢轮2一侧的幅板上通过螺栓固定有传动箱4，所述传动箱4内通过箱壁上的轴承座固定有相互平行的转轴Ⅰ5、转轴Ⅱ6、转轴Ⅲ7和转轴Ⅳ8，所述转轴Ⅰ5上固定有2 个齿轮9，一个齿轮9与固定在转轴Ⅱ6上的齿轮9啮合，另一个齿轮9与固定在转轴Ⅲ7上的齿轮9啮合，转轴Ⅳ8上的齿轮9与转轴Ⅲ7上的齿轮9啮合，转轴Ⅰ5通过联轴器与振动马达3的输出轴连接，所述转轴Ⅱ6和转轴Ⅳ8的末端分别垂直连接有行程杆10，所述行程杆10的外端连接有平行于转轴Ⅱ6的拉杆11，行程杆10一端焊接在与之对应的转轴Ⅱ6或转轴Ⅳ8的末端，另一端与拉杆11的一端焊接，所述拉杆11上安设有竖直运动装置，所述竖直运动装置上固定有配重块12。所述竖直运动装置包括“T”型件和2个竖直排列的限位环 13，所述“T”型件包括水平设置的闭环的槽体14以及竖直焊接固定在槽体14 底部的竖杆15，所述限位环13通过固定杆16与传动箱4的箱壁焊接固定，所述竖杆15穿过限位环13，底部与配重块12连接固定，所述槽体14套在拉杆 11上。所述固定杆16设于与之对应的转轴Ⅱ6或转轴Ⅳ8的正下方。所述槽体 14为在中部开设有沟槽的长方体钢板，所述沟槽的长度大于拉杆11在水平方向上的行程。所述配重块12上端中部开设有螺孔，所述竖杆15底部设有与所述螺孔相匹配的外螺纹，竖杆15与配重块12通过螺纹连接固定。

工作时，启动振动马达3，振动马达3带动转轴Ⅰ5转动，转轴Ⅰ5通过齿轮9分别带动转轴Ⅱ6和转轴Ⅲ7转动，转轴Ⅲ7转动又通过齿轮9带动转轴Ⅳ8，这样一来，转轴Ⅱ6和转轴Ⅳ8便能够同步同方向转动。转轴Ⅱ6和转轴Ⅳ8分别通过相应的行程杆10带动拉杆11做圆周运动，由于拉杆11插在槽体14的槽内，而固定在槽体14底部的竖杆15又被限制在限位环13内，因此，槽体14 和竖杆15便在拉杆11的带动下在竖直方向上做直线往复运动，进而带动配重块12不断地上下运动，产生垂直于地面的振动效果。

这种垂直振动压路机钢轮能够只在竖直方向上产生振动，而不产生前后振动，进行压实作业时不会因前后振动而引起铺层表面材料的剥离，同时避免了功率的浪费，提高了能源使用效率，行进也更加稳定。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。