隧道仰拱栈桥的制作方法

本实用新型属于隧道辅助施工设备技术领域，特别是涉及一种隧道仰拱栈桥。

背景技术：

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。在隧道施工过程中，为了保证仰拱前方掌子面正常开挖掘进施工，通常需要在仰拱部位搭设栈桥，以保证人员及大型机械车辆能够快速通行。目前常用的栈桥均是采用50工字钢加工而成，由于桥面平直，因此在大型机械车辆的重压之下，使用一段时间后就会出现中部弯曲下陷现象，若再继续使用，就有可能引发安全事故，因此存在较大的行车安全隐患。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道仰拱栈桥。

为了达到上述目的，本实用新型提供的隧道仰拱栈桥包括桥面、桥底面和竖向支撑；其中，所述的桥底面为平面结构，包括两根下层主梁和多根横撑；两根下层主梁沿水平方向并排设置，多根横撑的两端分别连接在两根下层主梁的相同部位；桥面呈拱形，位于桥底面的上方，两端分别连接在桥底面的两端，包括两根上层主梁、多根横撑和面板；上层主梁为拱形杆，两根上层主梁并排设置，多根横撑的两端分别连接在两根上层主梁的相同部位；面板铺设在上层主梁及多根横撑的表面；多根竖向支撑的上下端间隔距离连接在位于同一侧的上层主梁和下层主梁之间。

所述的面板采用防滑花纹钢板制成。

所述的竖向支撑采用间隔设置的工字钢和角钢材料。

所述的上层主梁、下层主梁和横撑采用钢管。

本实用新型提供的隧道仰拱栈桥具有如下优点：

(1)表面设置成拱形，增加了承载能力，可防止栈桥中部下陷变形，由此引发行车安全事故。

(2)相对传统栈桥结构设计合理，能够节省材料并降低成本，因此可提高经济效益。

(3)移动周转方便，面板还可防止车辆打滑。

附图说明

图1为本实用新型提供的隧道仰拱栈桥主视图。

图2为本实用新型提供的隧道仰拱栈桥俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型提供的隧道仰拱栈桥包括桥面1、桥底面2和竖向支撑3；其中，所述的桥底面2为平面结构，包括两根下层主梁4和多根横撑5；两根下层主梁4沿水平方向并排设置，多根横撑5的两端分别连接在两根下层主梁4的相同部位；桥面1呈拱形，位于桥底面2的上方，两端分别连接在桥底面2的两端，包括两根上层主梁6、多根横撑5和面板7；上层主梁6为拱形杆，两根上层主梁6并排设置，多根横撑5的两端分别连接在两根上层主梁6的相同部位；面板7铺设在上层主梁6及多根横撑5的表面；多根竖向支撑3的上下端间隔距离连接在位于同一侧的上层主梁6和下层主梁4之间。

所述的面板7采用防滑花纹钢板制成。

所述的竖向支撑3采用间隔设置的工字钢和角钢材料。

所述的上层主梁6、下层主梁4和横撑5采用钢管。

本实用新型提供的隧道仰拱栈桥成对使用，搭设在隧道内的仰拱部位，用于人员及大型机械车辆通行。