一种利用雨水的路面除尘装置的制作方法

文档序号:17641488发布日期:2019-05-11 00:42阅读:298来源:国知局
一种利用雨水的路面除尘装置的制作方法

本发明属于路面除尘技术领域,具体涉及一种利用雨水的路面除尘装置。



背景技术:

随着城镇化进程的加速,由于路面硬化再加上植被率的降低,城市的路面极易产生扬尘,一方面影响市政美观,另一方面容易进入呼吸道影响人体健康。

现有技术中,常用方法是利用洒水车向路面洒水,以达到除尘的目的,需有专人负责洒水车的运作。

随着城市的道路逐渐硬化,为解决路面排水的问题,一般都沿道路设置有雨水下水道,降雨从排水口流入河道,造成了某些意义上的浪费;同时,直接从下水道取雨水利用不仅会存在机油、石子、树枝、垃圾等杂质,而且无法在天气晴好时进行雨水利用。



技术实现要素:

发明目的:本发明的目的在于提供一种利用雨水的路面除尘装置,解决城市扬尘问题,有效利用城市地区降雨,通过收集降雨喷洒到路面进行除尘。

技术方案:为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种利用雨水的路面除尘装置,该利用雨水的路面除尘装置内嵌于下水道底部,其包括拦污网、进水槽、过滤室和水袋;在所述的拦污网的下方设有配合使用的进水槽和过滤室,在所述的过滤室底部设置水袋,雨水经过拦污网进入进水槽形成积水,积水经过滤室后进入水袋存储,除尘时,直接从水袋中抽水向地面喷洒雾化水。

进一步的,在所述的进水槽的一侧设置水泵盒,在水泵盒内设有水泵,出水管的进水端与水泵相连,出水管的出水端与喷头相连;所述的水袋与进水管的进水端相连通,进水管的出水端经水泵与出水管相连。水泵盒通过进水管从水袋中抽水,水泵抽水加压后可通过出水管末端的喷头向地面喷洒雾化水。

进一步的,所述的过滤室通过底部的出水口与下部水袋相连,所述的水袋通过导气管与外界连通,所述的导气管的进气端穿过水泵盒伸入到水袋内,导气管的排气端穿出水泵盒与外界相通。

进一步的,在所述的拦污网上方平行设置清除装置,清除装置包括水轮、刷排和履带;所述的履带设置在拦污网的两侧,刷排的两端连接在履带上,履带与水轮相连,水轮的运动驱动履带运动,进而带动刷排移动,刷排通过刷毛与拦污网接触完成清扫。

进一步的,在每个所述的进水槽上边缘设有两片相对设置的橡胶挡板,配合后,两片相对设置的橡胶挡板相互挤压形成v型,承受水压后形成进水缝隙;所述的橡胶挡板由固定端向自由端逐渐变薄。

进一步的,所述的过滤室设置在两个并排设置的进水槽之间;所述的过滤室的顶部密封,在过滤室两侧设有用于进水的开口。

进一步的,所述的过滤室两侧的上半部分开口,开口处用拦网覆盖;在所述的过滤室内部设置有稳流挡板,使由两侧进入过滤室的水流稳定,在稳流挡板之间填充用于吸附水中机油成分的纤维球滤料。

进一步的,所述的水袋为压缩延展的不透水软袋。

进一步的,所述的水泵由路边路灯线路接入电路。

有益效果:与现有技术相比,本发明的一种利用雨水的路面除尘装置,可自动收集干净雨水进行存储,能够在地面出现扬尘时向地面喷洒水雾进行除尘,如加之远程控制系统,可极大程度节约人力,同时高效利用雨水资源。

附图说明

图1是利用雨水的路面除尘装置结构示意图;

图2是清除装置和拦污网的结构示意图;

图3是清除装置的侧视图;

图4是进水槽与橡胶挡板的示意图;

图5是过滤室的内部结构图;

图6是水泵室的内部结构图;

图7是装置内嵌于下水道的剖视图;

图8是装置内嵌于下水道的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作更进一步的说明。

如图1-8所示,附图标记为:清除装置1、拦污网2、进水槽3、橡胶挡板4、过滤室5、水泵盒6、出水管7、导气管8、水袋9、水轮10、刷排11、履带12、进水管13、水泵14、喷头15、拦网16、稳流挡板17、纤维球滤料18和出水口19。

如图1-6所示,一种利用雨水的路面除尘装置,包括清除装置1、拦污网2、进水槽3、橡胶挡板4、过滤室5、水泵盒6、出水管7、导气管8和水袋9;清除装置1与拦污网2平行设置,清除装置1的刷排11的刷毛与拦污网2相接触;拦污网2覆盖于进水槽3和过滤室5之上;过滤室5位于两个进水槽3之间;过滤室5的顶部密封,在过滤室5两侧设有可进水的开口;在进水槽3与拦污网2之间有橡胶挡板4,每个进水槽3上设有两片相对设置的橡胶挡板4,配合后,两片相对设置的橡胶挡板4轻微挤压,承受水压后形成进水缝隙。

在过滤室5下方设置水袋9,过滤室5通过底部的出水口19与下部水袋9相连;在进水槽3一侧设有水泵盒6;在水泵盒6内设有水泵14,出水管7的进水端与水泵14相连,出水管7的出水端与喷头15相连;进水管13的进水端与水袋9相连通,进水管13的出水端经水泵14与出水管7相连;导气管8的进气端穿过水泵盒6伸入到水袋9内,导气管8的排气端穿出水泵盒6与外界相通;进水管13伸入到水袋9底部。

清除装置1由水轮10、刷排11、履带12组成;刷排11固定在履带12的某一位置处,一面刷毛长一面刷毛短,保证可时时与拦污网接触。履带12与水轮10相连,水轮10的运动可带动履带12的运动。

拦污网2为细密金属网,与刷排11的毛刷相接触,能保证刷排11可以在任何时候清扫到拦污网2。

进水槽3的上边缘固定有两片由固定端向自由端逐渐变薄的橡胶挡板4,橡胶挡板4相互挤压形成v型,承受水压后形成进水缝隙;两个进水槽3位于过滤室5两侧,保证进入进水槽3的是降雨一段时间后相对干净的雨水,同时过滤室5两侧进水保证提高集水速度。

过滤室5两侧的上半部分开口,开口处用拦网16覆盖。过滤室5内部设置有稳流挡板17,使由两侧进入过滤室5的水流稳定,在稳流挡板17之间填充纤维球滤料18吸附水中的机油成分。

水袋9为可压缩延展的不透水软袋,与过滤室5通过出水口19相连。水袋9与水泵盒6通过进水管13相连,水袋9与外界大气通过导气管8相连。水泵盒6通过进水管13从水袋9中抽水,水泵14由路边路灯线路接入电路。水泵14抽水加压后可通过出水管7末端的喷头15向地面喷洒雾化水。

工作过程:如图7-8所示,使用时,内嵌于下水道底部,降雨时,当在下水道形成水流时,水流会推动清除装置1上的水轮10转动,水轮10转动带动履带12上的刷排11运动,清除拦污网2上的杂质。降雨初期,水流较小,且含有路面上冲刷下的机油,水的重力不足以将橡胶挡板4压弯形成进水缝隙;当降雨达到一定强度,下水道水深增大时可形成足够的水压压弯橡胶挡板4形成缝隙进入进水槽3。当进水槽3的水积攒到足够水深时,由进水槽3通过过滤室5两侧上半部的拦网16进入过滤室5。水流经由过滤室5内的稳流挡板17形成稳流,由于稳流挡板17之间的纤维球滤料18的吸附作用去除雨水中的机油。水流最终通过过滤室5底部的出水口进入水袋。由于水的进入,水袋9中多余的空气通过导气管8排出。

当路面出现扬尘时,将水泵盒6中的水泵14连入电路,打开水泵14,抽取水袋9中的水,通过出水管7末端的喷头15向路面进行喷洒达到路面除尘的目的。当装置出现问题需要维修时,可从下水道的内嵌口取出进行维修。

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