一种市政环卫道路冰雪清理装置的制作方法

本发明涉及市政机械技术领域，具体是一种市政环卫道路冰雪清理装置。

背景技术：

市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，市政道路上需要通过洒水车进行定期的洒水降尘，也减小路面上的粉尘。

授权公告号为cn202466503u的专利公开了一种道路除冰雪机，包括发动机、角轮分别和主梁连接，除冰头是硬质合金制造并且和半径形成一定角度连接在除冰轮上，若干个除冰轮按一定顺序组合装配成除冰棍安装在主梁上，当工程车辆挂载冰雪铣刨机除冰雪作业时，角轮调整好除冰棍和路面的距离，利用发动机的动力通过动力输出带带动除冰棍高速旋转，使路面上的冰雪在除冰头的冲击下就被清除。该装置仅仅是通过除冰头的旋转对道路上的冰雪进行敲击破碎，冰雪依然会在道路上，不能从根本上进行除冰雪操作，为此，现提供一种市政环卫道路冰雪清理装置，以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种市政环卫道路冰雪清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种市政环卫道路冰雪清理装置，包括车体，车体底部设有行走轮，车体端部设有包括铲板的铲雪机构，车体上竖直固定有内置提升机构的提升筒，提升筒下侧壁开设有与铲板对应的进料口，进料口与铲板之间设有粗碎机构，提升筒上侧壁连通安装有输送管，输送管下方设有用于破碎冰雪的破碎机构，破碎机构底部震动式设有网板，网板底部设有加热板。

作为本发明的一种改进方案：所述铲雪机构还包括电动推杆，电动推杆两端分别铰接在车体和铲板之间，铲板上端与车体铰接。

作为本发明的一种改进方案：所述提升机构包括转动设置的提升轴，提升轴上固定安装有螺旋叶片，车体上设有双轴电机，双轴电机的一个输出轴通过皮带轮机构i与提升轴传动连接。

作为本发明的一种改进方案：所述粗碎机构包括与双轴电机的另一个输出轴同轴固定的旋转轴，旋转轴表面等间距固定有若干对破碎刀片，破碎刀片之间间布设有与旋转轴固定的拨板。

作为本发明的一种改进方案：所述破碎机构包括通过皮带轮机构ii传动连接的破碎辊i和破碎辊ii，破碎辊i和破碎辊ii上方设有若干个竖直嵌设安装在输送管下侧壁的排料管。

作为本发明的一种改进方案：所述网板底部转动式设有与之抵接的凸轮，网板上固定有滑块，车体侧壁开设有供滑块滑动嵌设的滑槽，滑块与车体之间固接有限位弹簧。

作为本发明的一种改进方案：所述加热板底部设有聚液斗，聚液斗底部连通有延伸至车体外部的排液管。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设置的铲板对道路上的冰雪铲起，通过粗碎机构的初步破碎，经过提升机构对冰雪进行输送，冰雪不仅在提升的过程中实现二次破碎，同时破碎机构中的破碎辊i和破碎辊ii旋转并结合上下震动的网板，使得冰雪能反复得到破碎机构的破碎细化，后续的加热板对细化的冰雪进行加热融化，冰雪形成水流流出，实现将冰雪从固态转化为液态，实现从根本上除去道路上积存的冰雪。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中a部的放大示意图；

图3为本发明中破碎机构的俯视示意图；

图4为本发明中粗碎机构的立体结构示意图。

图中：1-车体、2-提升筒、3-皮带轮机构i、4-提升轴、5-螺旋叶片、6-输送管、7-排料管、8-破碎辊i、9-皮带轮机构ii、10-破碎辊ii、11-加热板、12-排液管、13-聚液斗、14-行走轮、15-电动推杆、16-铲板、17-拨板、18-破碎刀片、19-旋转轴、20-双轴电机、21-限位弹簧、22-网板、23-凸轮、24-滑槽、25-滑块、26-进料口。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：

实施例1

请参阅图1-4，一种市政环卫道路冰雪清理装置，包括车体1，车体1底部设有行走轮14，车体1端部设有包括铲板16的铲雪机构，车体1上竖直固定有内置提升机构的提升筒2，提升筒2下侧壁开设有与铲板16对应的进料口26，进料口26与铲板16之间设有粗碎机构，提升筒2上侧壁连通安装有输送管6，输送管6下方设有用于破碎冰雪的破碎机构，破碎机构底部震动式设有网板22，网板22底部设有加热板11。

车体1在行走轮14的带动下实现移动，设置的铲雪机构将道路上的冰雪铲起，冰雪经过粗碎机构的初步破碎作用后，通过进料口26进入到提升筒2内部，提升机构将冰雪旋转向上提升，并通过输送管6的输送，落入到破碎机构中受到充分的破碎作用，破碎的冰雪最后落在加热板11上受到加热融化成液态，实现道路冰雪的去除效果。

具体地，所设置的铲雪机构还包括电动推杆15，电动推杆15两端分别铰接在车体1和铲板16之间，铲板16上端与车体1铰接，铲雪机构中的铲板16随着车体1的移动而对道路的冰雪进行铲起，由于设置了电动推杆15可对铲板16进行转动调节，使得铲板16能贴合接触路面，实现高效的铲雪效果。

其中，提升机构包括转动设置的提升轴4，提升轴4上固定安装有螺旋叶片5，车体1上设有双轴电机20，双轴电机20的一个输出轴通过皮带轮机构i3与提升轴4传动连接，粗碎机构包括与双轴电机20的另一个输出轴同轴固定的旋转轴19，旋转轴19表面等间距固定有若干对破碎刀片18，破碎刀片18之间间布设有与旋转轴19固定的拨板17。

双轴电机20驱动旋转轴19旋转，旋转轴19带动破碎刀片18和拨板17同时旋转，此时，破碎刀片18对冰雪进行旋转切割，起到初步破碎的作用，而拨板17的转动能将冰雪拨入到提升筒2内部，实现向提升筒2的进料动作，与此同时，双轴电机20通过皮带轮机构i3带动提升轴4旋转，提升轴4带动螺旋叶片5转动，进而实现对冰雪的提升，使得冰雪能快速进入到破碎机构中破碎。

实施例2

在实施例1的基础上，为了加快冰雪的处理效率，所设置的破碎机构包括通过皮带轮机构ii9传动连接的破碎辊i8和破碎辊ii10，破碎辊i8和破碎辊ii10上方设有若干个竖直嵌设安装在输送管6下侧壁的排料管7。

通过上述设置，破碎辊i8和破碎辊ii10在皮带轮机构ii9的带动下旋转，输送管6内的冰雪从多个排料管7竖直分散下落到破碎辊i8和破碎辊ii10上，实现冰雪的充分破碎作用。

进一步地，网板22底部转动式设有与之抵接的凸轮23，网板22上固定有滑块25，车体1侧壁开设有供滑块25滑动嵌设的滑槽24，滑块25与车体1之间固接有限位弹簧21。

设置的凸轮23转动带动与之抵接的网板22摆动，此时网板22上连接的滑块25沿着滑槽24滑动，限位弹簧21的形变产生对网板22的震动作用，网板22上的冰雪得以抛向破碎辊i8和破碎辊ii10，进而实现冰雪的反复破碎细化。

另外，在加热板11底部设有聚液斗13，聚液斗13底部连通有延伸至车体1外部的排液管12，细化充分的冰雪穿过网板22落在加热板11上，加热板11对冰雪进行加热，冰雪受热融化成液态水，经过聚液斗13的聚积后从排液管12排出，进而实现了冰雪从铲除到破碎，再到融化成水的彻底清除目的。

综上所述，本发明通过设置的铲板16对道路上的冰雪铲起，通过粗碎机构的初步破碎，经过提升机构对冰雪进行输送，冰雪不仅在提升的过程中实现二次破碎，同时破碎机构中的破碎辊i8和破碎辊ii10旋转并结合上下震动的网板22，使得冰雪能反复得到破碎机构的破碎细化，后续的加热板11对细化的冰雪进行加热融化，冰雪形成水流流出，实现将冰雪从固态转化为液态，实现从根本上除去道路上积存的冰雪。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。因此，本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。