一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置及使用方法与流程

本发明属于一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置，具体的涉及一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置及使用方法。

背景技术：

目前，桥梁施工过程中，大多数桥梁为保持整体受力均衡而设置伸缩缝装置，考虑到伸缩缝的安装需与预留钢筋有效且准确连接，减少外力挤压或混凝土热胀冷缩的影响，保证桥梁在使用过程中安全可靠，以增加桥梁使用寿命年限。而在施工过程中，预留钢筋可能发生弯曲，一致不能良好的与伸缩缝装置连接，造成跳车现象。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置及使用方法。

为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案，本发明公开了一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置，包括长杆和与长杆铰接的拉升杆，所述拉升杆底部带有弯钩，该弯钩适于连接桥梁伸缩缝钢筋。

优选的，还包括定位架，其作用于长杆抬高的一侧底部，长杆、拉升杆、定位架形成支撑结构。

优选的，所述拉升杆上端螺纹连接一套筒，所述套筒与长杆铰接。

优选的，所述长杆上设有连续的与套筒铰接的连接孔。

优选的，所述定位架包括竖直支撑和水平支撑。

优选的，所述水平支撑为十字形结构。

优选的，所述定位架顶部为尖端状，所述长杆上设有与尖端状适配的连续凹槽。

本发明还公开了一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置的使用方法，利用全站仪将伸缩缝中心点、两边点定位，三点确定直线，依据调平需求将上述桥梁伸缩缝钢筋调平装置架设在伸缩缝两端，拉升杆底部带有弯钩连接桥梁伸缩缝钢筋向上拉升，进行调平。

与现有技术相比，本发明可以获得以下技术效果：

本发明操作简单，可根据实际情况调节拉升杆位置及长度，灵活性较高，克服了传统意义上人工使用钳子等工具调节缓慢、费力费时等缺点，且本简易装置施工安全可靠，增加了施工人员的工作效率，加强了其可操作性及实用性，大大节约人力及施工成本，在提高工作效率，保证桥梁结构受力、防止桥面跳车等方面具有较大的施工优越性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明结构示意图；

图2是定位架示意图。

图中：

1长杆

2拉升杆

3定位架

31竖直支撑

32水平支撑

4套筒。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。

实施例

如图1-2所示：包括长杆1和与长杆1铰接的拉升杆2，拉升杆2底部带有弯钩，该弯钩适于连接桥梁伸缩缝钢筋。还包括定位架3，其作用于长杆1抬高的一侧底部，长杆1、拉升杆2、定位架3形成支撑结构。拉升杆2上端螺纹连接一套筒4，套筒与长杆1铰接。长杆1上设有连续的与套筒4铰接的连接孔。定位架3包括竖直支撑31和水平支撑32。水平支撑32为十字形结构。定位架3顶部为尖端状，长杆1上设有与尖端状适配的连续凹槽。

一种桥梁伸缩缝钢筋调平装置的使用方法，利用全站仪将伸缩缝中心点、两边点定位，三点确定直线，依据调平需求将上述桥梁伸缩缝钢筋调平装置架设在伸缩缝两端，拉升杆2底部带有弯钩连接桥梁伸缩缝钢筋向上拉升，进行调平。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。