一种用于冰雪路面的清理设备的制作方法

本发明涉及密封领域，具体是指一种用于冰雪路面的清理设备，尤其适用于大立面长型材的门窗幕墙。属建筑门窗幕墙配套技术领域。

背景技术：

目前，世界上有很多地区进入冬季会下雪，因天气寒冷，雪不能及时溶化，在车轮碾压下时间一长会形成一层坚硬的冰层，造成路滑易发生交通事故，造成很多不必要的人身和财产损失，为了交通安全只有将冰雪铲除，目前多采用以下几种方式；第一，人工去冰其原因是速度慢，费时费工投入大，第二，洒融雪盐，投入大，浪费资源，且制成盐污染；第三，用机械推雪，因路宽而推铲宽度有限，只能多台铲车同时作业，此法只能针对未被碾压得雪，而大部分雪已随下随被车轮压实，用此法推雪只能全推在道路一侧，占用路面面积，而影响车辆通行，并且除不干净还会留下一层冰层，效果不理想且费用高。现有技术中对于留下冰层的处理方法通常是通过铲子铲除，由于底部冰层较薄，铲子比较尖锐，容易损坏路面，造成不必要的经济损失；因此，一种性能优良、用于冰雪路面的清理设备成为整个社会亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是机器铲雪后会留下冰层，造成路面湿滑，影响正常交通，人工去冰的效率低下、损坏路面，等问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种用于冰雪路面的清理设备，包括清理车厢，所述清理车厢的内部设置有发电车厢、发热装置和除尘回收装置，所述发电车厢、发热装置和除尘回收装置由左至右依次设置，所述发电车厢包括发电机组和配电箱，所述配电箱设置在发电机组的下方；

所述发热装置包括若干加热管，所述发热装置的上方设置有鼓风机，所述发热装置的下方设置有热风吹出口，所述热风出口处设置有温度传感器，所述热风出吹口的两侧分别设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的两侧分别设置有第一控制电机、第二控制电机，所述第一挡板和第二挡板的前侧和后侧设置有第三挡板和第四挡板，所述第三挡板和第四挡板的上方分别设置有第三控制电机和第四控制电机；前后左右挡板的设置，避免热风的流失。

所述除尘回收装置包括除尘器和回收箱，所述除尘器设置在回收箱的上方，所述回收箱用于蒸馏水的回收，所述回收箱的内部设置有液位传感器，液位传感器的设置便于操作人员观察设备的工作状态。

所述发电车厢与发热装置之间设置有蒸汽回收管道，所述蒸汽回收管道的一端用于与地面联通，所述蒸汽回收管道的另一端用于与除尘器的联通。

进一步地，所述第一挡板、第二挡板铰接设置在发热装置的底部。

进一步地，所述回收箱的底部设置有出水管，所述出水管上设置有调节阀。

进一步地，所述除尘器的上方设置有若干通气口，若干通气口之间呈线性排列。

进一步地，所述鼓风机上设置有散热器。

进一步地，所述加热管呈矩形阵列结构设置，加热管采用陶瓷加热管，相邻加热管之间进行并联连接。

进一步地，所述蒸汽回收管道的上方伸出清理车厢，呈圆弧状结构设置，圆弧结构蒸汽回收管道部分设置在鼓风机的上方。

进一步地，所述清理车厢的底部设置有四组行走轮，所述清理车厢的前方设置有牵引轴。

进一步地，所述发电车厢、发热装置和除尘回收装置的四周均采用高温耐火材料制作。

进一步地，所述鼓风机的外侧设置有防尘罩。

进一步地，所述加热管为u型管，呈矩形阵列结构设置。

发明与现有技术相比的优点在于：本发明采用若干陶瓷加热管，通过电加热，使路面的薄冰融化，在除冰的同时可以防止路面被损坏，有效地保护了路面；而且，冰面融化后，可以通过鼓风机、在蒸汽回收管道、除尘器和回收箱等结构的结合，可以有效地将路面的蒸汽回收到回收箱中，除尘器可以有效地去除掉空气中的杂质，防止灰尘从通气口吹出。第一挡板和第二挡板采用电机控制其角度，可以根据需要进行调节挡板的角度，方便快捷。挡板的设置，可以有效地避免热风的流失；液位传感器的设置，便于操作人员观察设备的工作状态；u型管加热管的设置，呈矩形阵列结构设置，采用陶瓷加热管，温度上升更快；本发明行走方式，可以通过拖拉机带动，也可以将本设备安装在汽车底牌上或者安装电机，电动行走。

附图说明

图1是本发明一种用于冰雪路面的清理设备的结构示意图；

图2是本发明一种用于冰雪路面的清理设备的后侧结构示意图；

图3是发热装置内部加热管的结构示意图；

图4是加热管的结构示意图。

如图所示：1、清理车厢，2、发电车厢，3、发热装置，4、除尘回收装置，5、发电机组，6、配电箱，7、加热管，8、鼓风机，9、第一挡板，10、第二挡板，11、第一控制电机，12、第二控制电机，13、蒸汽回收管道，14、除尘器，15、回收箱，16、出水管，17、调节阀，18、通气口，19、散热器，20、牵引轴，21、温度传感器，22、液位传感器，23、第三挡板，24、第四挡板，25、第三控制电机，26、第四控制电机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

本发明在具体实施时提供了一种用于冰雪路面的清理设备，

包括清理车厢1，所述清理车厢1的内部设置有发电车厢2、发热装置3和除尘回收装置4，所述发电车厢2、发热装置3和除尘回收装置4由左至右依次设置，所述发电车厢2包括发电机组5和配电箱6，所述配电箱6设置在发电机组5的下方；

所述发热装置3包括若干加热管7，所述发热装置3的上方设置有鼓风机8，所述发热装置3的下方设置有热风吹出口5，所述热风出口5处设置有温度传感器27，所述热风出吹口5的两侧分别设置有第一挡板9和第二挡板10，所述第一挡板9和第二挡板10的两侧分别设置有第一控制电机11、第二控制电机12，所述第一挡板9和第二挡板10的前侧和后侧设置有第三挡板23和第四挡板24，所述第三挡板23和第四挡板24的上方分别设置有第三控制电机25和第四控制电机26；

所述除尘回收装置4包括除尘器14和回收箱15，所述除尘器14设置在回收箱15的上方，所述回收箱15用于蒸馏水的回收，所述回收箱15的内部设置有液位传感器22；

所述发电车厢2与发热装置3之间设置有蒸汽回收管道13，所述蒸汽回收管道13的一端用于与地面联通，所述蒸汽回收管道13的另一端用于与除尘器14的联通。

所述第一挡板9、第二挡板10铰接设置在发热装置3的底部。所述回收箱15的底部设置有出水管16，所述出水管16上设置有调节阀17。所述除尘器14的上方设置有若干通气口18，若干通气口18之间呈线性排列。所述鼓风机8上设置有散热器19。所述加热管7呈矩形阵列结构设置，加热管7采用陶瓷加热管，相邻加热管之间进行并联连接。所述蒸汽回收管道13的上方伸出清理车厢1，呈圆弧状结构设置，圆弧结构蒸汽回收管道部分设置在鼓风机8的上方。所述清理车厢1的底部设置有四组行走轮19，所述清理车厢1的前方设置有牵引轴20。所述发电车厢2、发热装置3和除尘回收装置4的四周均采用高温耐火材料制作。所述鼓风机8的外侧设置有防尘罩。

本发明的具体实施方式如下：本发明在使用时，首先通过发电机组5发电，使加热管7发热，第一控制电机11和第二控制电机12通过控制第一挡板9、第二挡板10打开，形成鼓风出口，与地面接触，鼓风机8将形成的高温暖风吹出，形成120℃左右的暖风，吹向地面，使地面的冰雪融化，形成水蒸气；通过蒸汽回收管道13，进入到除尘器14中，除尘器14可以有效地去除水蒸气中的灰尘，防止灰尘从通气口18吹出；防尘罩的设置，可以有效的吸入物发生着火等现象；发电机水箱21设计在鼓风机8的外侧，可以增加进气温度；除尘后的水蒸气变成蒸馏水落入到回收箱15中。液位传感器22的设置，便于操作人员观察设备工作状态；第一挡板9、第二挡板10、第三挡板23和第四挡板24的设置，可以有效地避免热量的流失；当回收箱15中的水满后，通过底部出水管16将水排出，调节阀17可以根据需要调节出水的速度。

本发明通过上述结构，解决了现有技术中除雪后地面出现薄冰等问题，通过高温蒸汽将地面冰面融化后，回收地面产生的水蒸气，防止地面出现湿滑等现象的发生。第一挡板和第二挡板采用电机控制其角度，可以根据需要进行调节挡板的角度，方便快捷。牵引轴的前侧可以与电动机车、汽车底盘以及拖拉机等牵引结构，适用范围广泛。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。