一种高精度斑马线手推车的制作方法

本实用新型涉及斑马线手推车的技术领域，尤其是涉及一种高精度斑马线手推车。

背景技术：

目前随着我国公路的里程快速发展，斑马线已经成为城市道路的生命线，而斑马线一般是通过热熔标线机进行划线。

现有申请号为201520224209.6的中国实用新型，该实用新型公开了一种太阳能热熔标线机，其主要技术方案要点包括手推车及设置在手推车上的涂料筒，及设置在手推车底部的画线装置，涂料筒底部的出料口通过输料管与画线装置连接，所述涂料筒包括内加热层和外保温层，在涂料筒顶部设有集热盘，集热盘连接有延伸至内加热层外壁上的多根导热管，在集热盘的上方设置有聚热凸镜，该聚热凸镜通过一双轴调整架安装在涂料筒，双轴调整架还连接有设在手推车左右推手上的x轴调节装置和y轴调节装置；该标线机通过聚集太阳光照加热的方式将太阳能直接作为标线机的加热源，有效的减少了施工能耗，降低了施工成本。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当进行斑马线划线时往往还需要划其它的道路标线，如双黄线、接近障碍物标线、人行横道预告标识、减速提示线、直线式入口标线等，而不同道路标线的宽度要求不同，如人行横道预告标识和双黄线的线宽标准是15cm，直线式入口标线的线宽标准是45cm，斑马线的线宽标准是40cm，减速提示线的线宽标准为10-30cm并逐渐增宽，而现有的喷头宽度固定，当需要标划不同的道路标线时则需要更换不同的喷头或更换不同的热熔标线机，浪费了精力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能够进行多种划线作业的一种高精度斑马线手推车。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高精度斑马线手推车，包括车体、固设在车体上的储料罐、与储料罐相连通并用于向储料罐灌输高压气体的高压泵、与储料罐相连通的出料管以及用于与出料管的端部相连通的喷头，所述喷头朝向地面的一侧开设有喷口，所述喷头的一侧插接有用于封堵喷口的调节板，所述调节板位于喷头外的一端连接有驱动调节板封堵喷口的驱动装置；

通过采用上述技术方案，使用时，高压泵向储料罐灌输高压气体，储料罐内的涂料沿储料罐进入喷头，通过使喷口向地面喷涂涂料；当需要调整划线宽度时，驱动装置驱动调节板对喷口进行封堵，从而使喷口能够喷涂不同宽度要求的道路标线，方便使用。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括与调节板位于喷头外的一端相固接的螺杆、与螺杆远离调节板一端螺纹连接的连接管、套设在连接管上并与连接管固接的第一齿轮、与第一齿轮相啮合的第二齿轮以及驱动第二齿轮转动的驱动电机，所述连接管远离螺杆的一端转动连接有连接件，所述连接件与车体固接。

通过采用上述技术方案，当需要调整划线宽度时，启动驱动电机，使驱动电机带动第二齿轮转动，随后第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动连接管转动，由于调节板插接在喷头内，螺杆能够驱动调节板在喷头内滑动，使调节板按照要求对喷口进行不同程度的封堵，从而使喷头能够喷涂不同宽度要求的道路标线，方便使用，提高了划线效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接件包括轴承以及与轴承的外环固接的固定座，所述轴承的内环与连接管远离螺杆的一端固接，所述固定座固定在车体上。

本实用新型进一步设置为：所述喷头呈长方体状。

通过采用上述技术方案，方便调节板在喷头内移动。

本实用新型进一步设置为：所述喷口呈长条状。

通过采用上述技术方案，长条状的喷口能够使涂料均匀喷洒，避免道路标线边缘模糊不清，从而增强了道路标线的标识效果，延长了道路标线的使用寿命，提高了喷涂质量。

本实用新型进一步设置为：所述调节板的一侧设有标注杆，所述标注杆包括与调节板的一侧固接的侧杆以及与侧杆远离调节板一端固接的标杆，所述标杆平行于调节板的运动方向。

通过采用上述技术方案，当标注杆随调节板运动时，通过观察标注杆的运动位置，能够了解调节板的运动位置，从而能够及时调整调节板的运动状态，方便对调节板的运动状态做出调整。

本实用新型进一步设置为：所述侧杆与标杆组成开口朝向调节板的l形，且所述标杆紧贴于喷头的侧面。

通过采用上述技术方案，能够避免因标杆悬空导致观察失误，从而调高观察的精确度。

本实用新型进一步设置为：所述喷头平行于调节板的运动方向的侧面设有标尺，所述标杆紧贴于喷头设有标尺的侧面并沿标尺滑动。

通过采用上述技术方案，当标注杆随调节板运动时，通过观察标注杆和标尺的相对位置，能够了解调节板的运动位置，从而能够及时调整调节板的运动状态，使喷头能够精确的划出符合要求的道路标线，提高了划线质量。

本实用新型进一步设置为：所述喷头与调节板的插接处设有密封环。

通过采用上述技术方案，密封环能够对喷头和调节板的插接处实现密封，从而避免涂料从喷头和调节板的插接处漏出。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置调节板和驱动装置，能够实现对喷头的划线宽度进行调整，使喷头能够根据要求划出不同宽度的道路标线，方便使用；

2.通过设置标注杆，能够直观的观察喷头的划线宽度，从而能够及时对喷头的划线宽度进行调整，方便使用；

3.通过设置标尺，能够对喷头的划线宽度进行精确调整，提高了划线质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中喷头的结构示意图。

图3是本实用新型的局部结构示意图。

图4是图3中a处结构的局部放大图。

图5是本实用新型中把手的结构示意图。

图6是本实用新型中把手的结构剖视图。

图7是图6中b处结构的局部放大图。

图中，1、车体；2、储料罐；21、出料管；3、高压泵；4、喷头；41、喷口；42、密封环；43、标尺；44、固定杆；5、调节板；51、标注杆；511、侧杆；512、标杆；6、驱动装置；61、螺杆；62、第一齿轮；63、第二齿轮；64、驱动电机；65、连接管；66、轴承；67、固定座；68、保护罩；7、把手；71、固定筒；711、第一气腔；712、第二气腔；72、滑杆；721、活塞头；722、卡槽；723、密封圈；73、握持部；74、防滑套；741、套体；742、纽扣；743、卡孔；744、防滑纹；8、单向气流结；81、第一卡环；82、第二卡环；83、密封球；84、弹簧；9、放气装置；91、转动杆；92、凸轮；93、旋钮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1及图2，为本实用新型公开的一种高精度斑马线手推车，包括车体1、螺栓固定在车体1上的储料罐2、与储料罐2管连通的高压泵3、与储料罐2相连通的出料管21、与出料管21的端部相连通的喷头4以及固设在车体1上的把手7，储料罐2内存储有用于划线的涂料，喷头4与出料管21的连接处内设有花洒头，喷头4朝向地面的一侧开设有长条状的喷口41，喷头4呈长方体状，并通过固定杆44固定在车体1一侧。

使用时，高压泵3向储料罐2灌输高压气体，随后储料罐2内的涂料沿出料管21进入喷头4，随后通过喷口41向地面喷涂涂料，同时通过把手7推动车体1运动，从而完成划线工作；由于喷口41呈长条状，使涂料能够沿喷口41喷出，从而使道路标线中部和边缘的喷洒量保持均匀，避免划出的道路标线边缘模糊不清，从而增强了道路标线的标识效果，延长了道路标线的使用寿命，提高了喷涂质量。

在本实施例中，为使喷头4能够根据要求划出不同的道路标线，参照图2，喷头4的一侧插设有用于封堵喷口41的调节板5，喷头4与调节板5的插接处设有避免涂料漏出的密封环42。

参照图3及图4，调节板5远离喷头4的一端连接有驱动调节板5在喷头4内运动的驱动装置6，驱动装置6外部罩设有用于保护驱动装置6的保护罩68（参照图1）；

驱动装置6包括与调节板5远离喷头4的一端固接的螺杆61、套设在螺杆61远离调节板5的一端并与螺杆61螺纹传动的连接管65、同轴套设在连接管65上并与连接管65固接的第一齿轮62、与第一齿轮62相啮合的第二齿轮63以及输出轴与第二齿轮63固接的驱动电机64，连接管65远离螺杆61的一端转动连接有一连接件，连接件包括轴承66以及与轴承66外环固接的固定座67，轴承66的内环与连接管65远离螺杆61的一端固接，固定座67固定在车体1上。

驱动调节板5移动的过程为：启动驱动电机64，使驱动电机64带动第二齿轮63转动，随后第二齿轮63带动第一齿轮62转动，第一齿轮62带动连接管65转动，由于调节板5插接在喷头4内，螺杆61能够驱动调节板5在喷头4内滑动，使调节板5对喷口41进行不同程度的封堵，从而使喷头4能够喷涂不同宽度的道路标线，方便使用，提高了划线效率。

在本实施例中，为使喷头4能够划出指定宽度的道路标线，参照图1及及图2，喷头4平行于调节板5运动方向的侧面设有标尺43,调节板5一侧设有标注杆51，标注杆51包括与调节板5的一侧固接的侧杆511以及与侧杆511远离调节板5一端固接的标杆512；

侧杆511垂直于调节板5，并与调节板5的板面平行，且侧杆511远离喷头4的一端与调节板5远离喷头4的侧面平齐；标杆512与调节板5等长，且标杆512平行于调节板5的运动方向，侧杆511与标杆512组成开口朝向调节板5的l形；标杆512紧贴于喷头4设有标尺43的侧面，且当调节板5运动时，标杆512沿沿标尺43滑动。

当标注杆51随调节板5运动时，通过观察标杆512与标尺43的相对位置，能够直观的了解调节板5的运动位置，从而能够及时调整调节板5的运动状态，使喷头4能够精确的划出符合要求的道路标线，提高了划线质量。

在本实施例中，为方便使用人员推动车体1，参照图5及图7，车体1上设有把手7，把手7包括垂直固定车体1上的固定筒71、插设于固定筒71内的滑杆72以及固定在滑杆72顶端的握持部73，滑杆72远离握持部73的一端设有活塞头721，活塞头721上开设有若干卡槽722，卡槽722内均嵌设有密封圈723；

当滑杆72带动活塞头721在固定筒71内滑动时，密封圈723能够增加活塞头721与固定筒71之间的密封性，卡槽722能够对密封圈723进行限定，避免密封圈723在使用过程中受摩擦影响而发生脱落，避免活塞头721滑动时出现漏气。

参照图6及图7，固定筒71内固接有使固定筒71内的空气单向流动的单向气流结8，单向气流结8将固定筒71分隔为第一气腔711和第二气腔712，第一气腔711远离车体1，第二气腔712靠近车体1；

单向气流结8包括分别与固定筒71内壁固接的第一卡环81和第二卡环82、设置在第一卡环81和第二卡环82之间的密封球83以及设置在密封球83与第二卡环82之间的弹簧84，第二卡环82位于第一卡环81下方，密封球83的直径大于第一卡环81的内径。

参照图6及图7，固定筒71上还设有用于开启单向气流结8的放气装置9，放气装置9包括穿设于固定筒71侧壁的转动杆91、固定在转动杆91位于固定筒71内一端的凸轮92以及固设在转动杆91远离凸轮92一端的旋钮93，旋钮93位于固定筒71外部，凸轮92位于第一卡环81上方，且凸轮92的远休止端与密封球83相抵接时，密封球83远离第一卡环81。

正常情况下，滑杆72位于固定筒71最顶端；当需要调整把手7高度时，驱动滑杆72沿第一气腔711向第二气腔712滑动，同时第一气腔711内的空气向第二气腔712流动，固定筒71内气压逐渐增大，密封球83受力向第二卡环82移动，同时弹簧84收缩，密封球83远离第一卡环81，空气经单向气流结8流入第二气腔712；

当活塞头721与转动杆91相抵接时，气压停止增大，弹簧84复原，并推动密封球83与第一卡环81相抵接，从而使单向气流结8关闭；随后停止对滑杆72施加外部作用力，再转动转动杆91，使密封球83受力向第二卡环82移动，同时弹簧84收缩，密封球83远离第一卡环81，此时固定筒71内的气压大于固定筒71外部的气压，随后第二气腔712内被压缩的空气经单向气流结8向第一气腔711逸散，从而推动滑杆72反向滑动；

当滑杆72滑移至一定位置时，转动转动杆91，使单向气流结8关闭，从而使滑杆72最终停止滑动，实现对把手7的高度调整，使把手7能够适应不同身高的使用人员使用。

参照图5，握持部73上套设有套设有用于增加使用人员手部与握持部73之间的摩擦力的防滑套74，防滑套74包括套设在握持部73上的套体741、固定在套体741表面的纽扣742、开设在套体741上的卡孔743以及设置在套体741表面的防滑纹744；套体741可卷曲，纽扣742与卡孔743卡接配合；防滑套74通过纽扣742和卡孔743实现拆装，从而方便更换。

工作过程：使用时，先根据使用人员的身高调节把手7的高度；

正常情况下，滑杆72位于固定筒71最顶端，当需要调整把手7高度时，向单向气流结8的方向推动滑杆72，直至滑杆72与转动杆91相抵接；随后旋拧旋钮93，使推动滑杆72反向滑动，当滑杆72滑移至一定位置时，旋拧旋钮93，使单向气流结8关闭，从而使滑杆72停止滑动；

随后启动驱动电机64，使驱动电机64带动第二齿轮63转动，随后第二齿轮63带动第一齿轮62转动，同时螺杆61驱动调节板5向喷头4内滑动，并观察标注杆51与标尺43的相对位置；

当标注杆51达到指定位置时，关闭驱动电机64，再启动高压泵3，使高压泵3向储料罐2灌输高压气体，随后涂料沿出料管21进入喷头4，再通过喷口41向地面喷涂涂料，同时通过把手7推动车体1运动，从而完成划线工作。

本实用新型通过设置调节板5和驱动装置6，能够实现对喷头4的划线宽度进行调整，使喷头4能够根据要求划出不同宽度的道路标线，方便使用；通过设置标注杆51，能够直观的观察喷头4的划线宽度，从而能够及时对喷头4的划线宽度进行调整，方便使用；通过设置标尺43，能够对喷头4的划线宽度进行精确调整，提高了划线质量。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。