清洁车后尘拖机构的制作方法

本实用新型涉及一种清洁车后尘拖机构。

背景技术：

现有清洁车后端都设有后尘拖，后尘拖是通过紧固件直接固定在清洁车后端的，为保证清洁车的正常行驶，后尘拖与地面有一定距离，后尘拖垂下的拖布是托在地面上的，清洁效果较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能提高清洁效果的清洁车后尘拖机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种清洁车后尘拖机构，包括固定架和摆动架，所述摆动架前端与固定架后端铰接固定并形成有铰接处，所述摆动架后端的高度位置低于固定架后端的高度位置，所述摆动架后端固定有尘拖，所述摆动架与固定架间连接有拉力弹簧，在拉力弹簧的作用下，所述摆动架后端以铰接处为中心向前翻转。

使用时，将尘拖固定于摆动架后端（可采用现有的任何方法实现尘拖与摆动架的固定），在拉力弹簧的作用下，尘拖将向下以与地面相抵，以提高清洁效果。当清洁车遇障碍物或坡面时，摆动架会向上弹起，以保证清洁车的正常行驶。

作为优选，所述摆动架上固定有提手，所述摆动架前端固定有限位块，当提手受向上的力以使摆动架后端向上翻转至极限位置时，所述摆动架后端的高度位置高于摆动架前端的高度位置，且所述限位块与固定架相抵。当不需要进行清洁时，通过手拉的方式向上拉摆动架，在拉力弹簧的作用下，摆动架有向上前方翻转的趋向力，通过限位块以进行摆动架位置的保持。

作为优选，所述摆动架和固定架左右侧均设有弹簧固定块，所述固定架左侧的弹簧固定块与摆动架左侧的弹簧固定块间、固定架右侧的弹簧固定块与摆动架右侧的弹簧固定块间均连接有所述拉力弹簧。上述设置以使本实用新型机构结构更为稳定。

作为优选，所述弹簧固定块均形成有上下贯穿的固定孔，拉力弹簧两端钩在固定孔上。上述设置以便于拉力弹簧的固定。

本实用新型具有能提高清洁效果，且不妨碍清洁车正常行驶的优点。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1、图2所示，本实用新型的一种清洁车后尘拖机构，包括固定架1和摆动架2，摆动架2前端与固定架1后端铰接固定并形成有铰接处3，摆动架2后端的高度位置低于固定架1后端的高度位置，摆动架2后端可拆卸固定有尘拖，摆动架2与固定架1间连接有拉力弹簧4，在拉力弹簧4的作用下，摆动架2后端以铰接处3为中心向下前方翻转。

摆动架2上固定有提手5，摆动架2前端固定有限位块6，当提手5受向上的力以使摆动架2后端向上翻转至极限位置时，摆动架2后端的高度位置高于摆动架2前端的高度位置，且限位块6与固定架1相抵。

摆动架2和固定架1左右侧均设有弹簧固定块7，固定架1左侧的弹簧固定块与摆动架2左侧的弹簧固定块间、固定架1右侧的弹簧固定块与摆动架2右侧的弹簧固定块间均连接有一个拉力弹簧4。弹簧固定块7均形成有上下贯穿的固定孔71，拉力弹簧4两端钩在固定孔71上。

本实用新型具有能提高清洁效果，且不妨碍清洁车正常行驶的优点。

技术特征：

1.一种清洁车后尘拖机构，其特征在于包括固定架和摆动架，所述摆动架前端与固定架后端铰接固定并形成有铰接处，所述摆动架后端的高度位置低于固定架后端的高度位置，所述摆动架后端固定有尘拖，所述摆动架与固定架间连接有拉力弹簧，在拉力弹簧的作用下，所述摆动架后端以铰接处为中心向前翻转。

2.根据权利要求1所述的清洁车后尘拖机构，其特征在于所述摆动架上固定有提手，所述摆动架前端固定有限位块，当提手受向上的力以使摆动架后端向上翻转至极限位置时，所述摆动架后端的高度位置高于摆动架前端的高度位置，且所述限位块与固定架相抵。

3.根据权利要求1或2所述的清洁车后尘拖机构，其特征在于所述摆动架和固定架左右侧均设有弹簧固定块，所述固定架左侧的弹簧固定块与摆动架左侧的弹簧固定块间、固定架右侧的弹簧固定块与摆动架右侧的弹簧固定块间均连接有所述拉力弹簧。

4.根据权利要求3所述的清洁车后尘拖机构，其特征在于所述弹簧固定块均形成有上下贯穿的固定孔，拉力弹簧两端钩在固定孔上。

技术总结
本实用新型的目的是提供一种能提高清洁效果的清洁车后尘拖机构。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种清洁车后尘拖机构，包括固定架和摆动架，所述摆动架前端与固定架后端铰接固定并形成有铰接处，所述摆动架后端的高度位置低于固定架后端的高度位置，所述摆动架后端固定有尘拖，所述摆动架与固定架间连接有拉力弹簧，在拉力弹簧的作用下，所述摆动架后端以铰接处为中心向前翻转。

技术研发人员：汪小林
受保护的技术使用者：浙江联宜电机有限公司
技术研发日：2019.07.05
技术公布日：2020.05.29