一种建筑施工用临时道路平整装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工辅助装置技术领域，具体涉及一种建筑施工用临时道路平整装置。

背景技术：

在建筑施工过程中，为了便于进行材料的运输，需要铺设混凝土浇筑的临时道路。在进行混凝土道路的浇筑过程中，为了保证路面平整性，需要对混凝土进行平整，再利用抹平装置进行抹平。但是，目前的平整为人工使用刮板进行刮平，劳动强度大，效率低，使用效果不理想。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑施工用临时道路平整装置，以解决现有技术中目前的平整为人工使用刮板进行刮平，劳动强度大，效率低，使用效果不理想等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对混凝土的自动平整，无需人工平整，平整效果好效率高，使用效果好等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种建筑施工用临时道路平整装置，包括门型架，所述门型架两外侧底部均安装有u型架，所述u型架内部通过轴承安装有转轴，每个所述u型架内部的所述转轴共有两个，且水平对称分布，所述转轴远离所述门型架的端部贯穿所述u型架，且安装有移动轮；

所述门型架上表面安装有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端均安装有驱动轴，两根所述驱动轴分别向两个所述u型架延伸，所述驱动轴端部安装有用于驱动所述转轴转动的传动组件；所述门型架上表面贯穿安装有调高杆，所述调高杆的伸缩端竖直向下伸入所述门型架内部且安装有刮板。

采用上述一种建筑施工用临时道路平整装置，使用装置时，将所述门型架跨放在需要凭证的道路上方，使两个所述u型架分别位于混凝土浇筑模板外侧，且所述刮板位于待凭证的路面上方，调节所述调高杆的长度，实现所述刮板的高度调节，满足不同高度路面的平整需求，适用范围广；进行平整时，将所述双轴电机与市电连接，通过所述双轴电机带动所述驱动轴旋转，通过所述传动组件进行传动，从而驱动所述转轴旋转，所述移动轮随着所述转轴旋转，实现装置的整体移动，在移动过程中通过所述刮板对混凝土路面进行平整，装置能够实现对混凝土的自动平整，无需人工平整，平整效果好效率高，使用效果好。

作为优选，所述调高杆包括承载管，所述承载管贯穿安装在所述门型架上表面，所述承载管外壁贯穿设置有导向槽，所述导向槽沿着所述承载管的轴向延伸，所述承载管底端伸入所述门型架内部，所述承载管内部通过轴承安装有承载套，所述承载套穿出所述承载管底端，所述承载套底端安装有调节螺母，所述调节螺母内部通过螺纹安装有升降丝杠，所述升降丝杠底端与所述刮板相连接，所述升降丝杠上端伸入所述承载管内部且安装有导向块，所述导向块与所述导向槽间隙配合。

作为优选，所述刮板上表面连接有导向杆，所述导向杆共有两根，且对称分布在所述调高杆两侧，所述导向杆上端穿出所述门型架且安装有挡板，所述导向杆外侧套装有撑顶弹簧，所述撑顶弹簧位于所述门型架表面和所述挡板之间。

作为优选，所述传动组件包括传动带轮和传动皮带，所述传动带轮共有两个且分别安装在所述驱动轴端部以及所述转轴外侧，两个所述传动带轮之间传动连接有传动皮带。

作为优选，所述门型架表面安装有蓄电池，所述蓄电池与所述双轴电机电连接。

作为优选，所述移动轮的外圆面均匀设置有锥形柱。

有益效果在于：能够实现对混凝土的自动平整，无需人工平整，平整效果好效率高，使用效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的调高杆结构放大示意图；

图3是本实用新型的导向杆安装结构放大示意图。

附图标记说明如下：

1、门型架；2、刮板；3、调高杆；301、承载管；302、导向槽；303、导向块；304、承载套；305、调节螺母；306、升降丝杠；4、导向杆；5、u型架；6、转轴；7、移动轮；8、传动组件；801、传动带轮；802、传动皮带；9、驱动轴；10、挡板；11、撑顶弹簧；12、双轴电机；13、蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种建筑施工用临时道路平整装置，包括门型架1，门型架1两外侧底部均安装有u型架5，u型架5内部通过轴承安装有转轴6，每个u型架5内部的转轴6共有两个，且水平对称分布，转轴6远离门型架1的端部贯穿u型架5，且安装有移动轮7；

门型架1上表面安装有双轴电机12，双轴电机12的两个输出端均安装有驱动轴9，两根驱动轴9分别向两个u型架5延伸，驱动轴9端部安装有用于驱动转轴6转动的传动组件8；门型架1上表面贯穿安装有调高杆3，调高杆3的伸缩端竖直向下伸入门型架1内部且安装有刮板2。

作为可选的实施方式，调高杆3包括承载管301，承载管301贯穿安装在门型架1上表面，承载管301外壁贯穿设置有导向槽302，导向槽302沿着承载管301的轴向延伸，承载管301底端伸入门型架1内部，承载管301内部通过轴承安装有承载套304，承载套304穿出承载管301底端，承载套304底端安装有调节螺母305，调节螺母305内部通过螺纹安装有升降丝杠306，升降丝杠306底端与刮板2相连接，升降丝杠306上端伸入承载管301内部且安装有导向块303，导向块303与导向槽302间隙配合，这样设置，需要调节刮板2的高度时，旋拧调节螺母305，通过导向块303和导向槽302对升降丝杠306进行限位导向，利用螺纹传动能够使升降丝杠306在承载管301内部升降，通过是升降丝杠306带动刮板2升降，实现刮板2的高度调节。

刮板2上表面连接有导向杆4，导向杆4共有两根，且对称分布在调高杆3两侧，导向杆4上端穿出门型架1且安装有挡板10，导向杆4外侧套装有撑顶弹簧11，撑顶弹簧11位于门型架1表面和挡板10之间，这样设置随着对调高杆3的长度调节，利用撑顶弹簧11的弹力能够使导向柱随着刮板2同步升降，辅助实现刮板2的高度调节，同时能够对刮板2起到辅助承载作用，保证刮板2的稳固性。

传动组件8包括传动带轮801和传动皮带802，传动带轮801共有两个且分别安装在驱动轴9端部以及转轴6外侧，两个传动带轮801之间传动连接有传动皮带802，这样设置通过传动带轮801和传动皮带802进行传动，能够使转轴6与驱动轴9同步旋转。

优选的，传动带轮801为同步带轮，传动皮带802为同步带，这样设置能够保证传动带轮801和传动皮带802的传动准确性。

门型架1表面安装有蓄电池13，蓄电池13与双轴电机12电连接，这样设置有助于提高装置的使用灵活性。

移动轮7的外圆面均匀设置有锥形柱，这样设置能够提高移动轮7与地面的接触摩擦力，保证装置行走稳定性。

采用上述结构，使用装置时，将门型架1跨放在需要凭证的道路上方，使两个u型架5分别位于混凝土浇筑模板外侧，且刮板2位于待凭证的路面上方，调节调高杆3的长度，实现刮板2的高度调节，满足不同高度路面的平整需求，适用范围广；进行平整时，将双轴电机12与市电连接，通过双轴电机12带动驱动轴9旋转，通过传动组件8进行传动，从而驱动转轴6旋转，移动轮7随着转轴6旋转，实现装置的整体移动，在移动过程中通过刮板2对混凝土路面进行平整，装置能够实现对混凝土的自动平整，无需人工平整，平整效果好效率高，使用效果好。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。