一种地库通道挡水装置的制作方法

本实用新型属于市政防汛设施技术领域，具体涉及一种地库通道挡水装置。

背景技术：

随着社会的发展，汽车不断增多，地下车库随之应运而生，现有地库通道入口都设有排水沟和减速带，排水沟的作用是防止雨水从通道进入地库，存在一个缺点，大雨时排水沟排水能力有限，不能完全阻止雨水进入地库，现在很多地库在与雨水较多时，使用挡水装置进行挡水，防止地面积水大量流入地库。

原有的挡水装置均采用挡板的形式进行挡水，其结构较为固定，在不使用时，其占用空间较大，重量较重，携带不便，不利于其存储收纳，使用较为不便。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种地库通道挡水装置，具有可折叠的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地库通道挡水装置，包括减速盒和扣盖在其顶面的盖板，所述减速盒开设有盛放槽，所述盖板上扣盖有固定条，所述盛放槽内折叠放置有隔水布，所述隔水布的一端与所述盛放槽的底面固定连接，所述隔水布的另一端与所述固定条固定连接，所述减速盒的两端均可拆卸连接有支撑构件，所述支撑构件包括立柱和夹板，所述立柱的内侧开设有卡槽，所述固定条与所述卡槽相对应，所述夹板位于所述卡槽内，所述夹板数量为两个，且为对称布置，所述夹板一侧固定连接有导向柱，所述导向柱与所述立柱插接，所述夹板的一侧还转动连接有螺杆，所述螺杆的另一端延伸至所述立柱的外侧，且与所述立柱螺接，所述螺杆位于所述立柱外侧的一端固定连接有手轮。

优选的，所述减速盒的两端均开设有插槽，两个所述插槽的底面均固定连接有两个对称布置的卡柱。

优选的，所述立柱的底端插接在所述插槽内，所述立柱的底端开设有与所述卡柱相对应的固定槽。

优选的，所述夹板靠近所述固定条的一侧面粘接固定有第一密封垫。

优选的，所述立柱远离所述卡槽的一侧外壁粘接固定有第二密封垫。

优选的，所述隔水布的材质为热塑性聚氨酯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在有雨水时，将两个支撑构件中的立柱分别插接在减速盒两端的插槽内，然后将通过固定条将隔水布向上拉出展开，并将固定条拉升至支撑构件的顶端，此时，再通过手轮转动螺杆，将夹板在导向柱的导向限位下与隔水布接触，并将其夹紧，展开的隔水布可起到隔绝地面积水的作用，有效防止地面积水大量流入地库，保证地库的安全，同时，其在不使用时，隔水布可折叠放置在盛放槽内，占用空间较小，便于存放收纳。

2、在平时使用时，隔水布折叠放置在盛放槽内，盖板扣盖在盛放槽顶面，固定条扣盖在盖板上，减小空间的占用，同时可作为减速带使用，使用较为方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的支撑构件结构示意图；

图3为本实用新型中的减速盒内部结构示意图；

图4为本实用新型中的隔水布展开结构示意图；

图5为本实用新型中的支撑构件安装示意图；

图6为本实用新型中的插槽结构示意图。

图中：1、减速盒；101、盛放槽；102、插槽；11、盖板；12、固定条；13、隔水布；14、卡柱；2、支撑构件；21、立柱；211、卡槽；212、固定槽；22、夹板；221、导向柱；222、第一密封垫；23、螺杆；24、手轮；25、第二密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种地库通道挡水装置，包括减速盒1和扣盖在其顶面的盖板11，减速盒1开设有盛放槽101，盖板11上扣盖有固定条12，盛放槽101内折叠放置有隔水布13，隔水布13的一端与盛放槽101的底面固定连接，隔水布13的另一端与固定条12固定连接，减速盒1的两端均可拆卸连接有支撑构件2，支撑构件2包括立柱21和夹板22，立柱21的内侧开设有卡槽211，固定条12与卡槽211相对应，夹板22位于卡槽211内，夹板22数量为两个，且为对称布置，夹板22一侧固定连接有导向柱221，导向柱221与立柱21插接，夹板22的一侧还转动连接有螺杆23，螺杆23的另一端延伸至立柱21的外侧，且与立柱21螺接，螺杆23位于立柱21外侧的一端固定连接有手轮24。

本实施例中，减速盒1通过螺栓与地面连接，在有雨水时，将两个支撑构件2中的立柱21分别插接在减速盒1两端的插槽102内，并使得固定槽212与卡柱14插接，然后将通过固定条12将隔水布13向上拉出展开，并将固定条12拉升至支撑构件2的顶端，此时，再通过手轮24转动螺杆23，将夹板22在导向柱221的导向限位下与隔水布13接触，并将其夹紧，展开的隔水布13可起到隔绝地面积水的作用，有效防止地面积水大量流入地库，保证地库的安全，在平时使用时，隔水布13折叠放置在盛放槽101内，其占用空间较小，收纳存储较为方便，盖板11扣盖在盛放槽101顶面，固定条12扣盖在盖板11上，此时可作为减速带使用。

具体的，减速盒1的两端均开设有插槽102，两个插槽102的底面均固定连接有两个对称布置的卡柱14，立柱21的底端插接在插槽102内，立柱21的底端开设有与卡柱14相对应的固定槽212，将两个支撑构件2中的立柱21分别插接在减速盒1两端的插槽102内，并使得固定槽212与卡柱14插接，实现对支撑构件2的安装固定，在不使用，可将支撑构件2向上拔起拆卸，便于存放。

具体的，夹板22靠近固定条12的一侧面粘接固定有第一密封垫222，夹板22上的第一密封垫222与隔水布13接触夹紧，可起到良好的密封的作用，进一步隔绝水流。

具体的，立柱21远离卡槽211的一侧外壁粘接固定有第二密封垫25，在安装支撑构件2时，立柱21与墙壁接触的一面通过第二密封垫25进行密封，进一步隔绝水流。

具体的，隔水布13的材质为热塑性聚氨酯，热塑性聚氨酯材质的隔水布13耐磨性优异、耐臭氧性极好、硬度大、强度高、弹性好、耐低温，有良好的耐油、耐化学药品和耐环境性能，使其使用寿命较高。

本实用新型的工作原理及使用流程：在有雨水时，将两个支撑构件2中的立柱21分别插接在减速盒1两端的插槽102内，并使得固定槽212与卡柱14插接，然后将通过固定条12将隔水布13向上拉出展开，并将固定条12拉升至支撑构件2的顶端，此时，再通过手轮24转动螺杆23，将夹板22在导向柱221的导向限位下与隔水布13接触，并将其夹紧，展开的隔水布13可起到隔绝地面积水的作用，有效防止地面积水大量流入地库，保证地库的安全，在平时使用时，隔水布13折叠放置在盛放槽101内，其占用空间较小，收纳存储较为方便，盖板11扣盖在盛放槽101顶面，固定条12扣盖在盖板11上，减小空间的占用，同时可作为减速带使用，夹板22上的第一密封垫222与隔水布13接触夹紧，可起到良好的密封的作用，进一步隔绝水流，立柱21与墙壁接触的一面通过第二密封垫25进行密封，进一步隔绝水流。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。