一种轮胎压路机的制作方法

本实用新型涉及压路机领域，尤其是涉及一种轮胎压路机。

背景技术：

轮胎压路机因其能够快速增加土壤密实度而在施工中得到广泛应用，驾驶员在操纵压路机的过程中需要良好视野来观察路面，因此轮胎压路机的操纵台都要安置在相对较高的位置，即安装在车架之上，因此，车架的侧壁通常都会设置踩踏槽和扶手，以方便驾驶员攀爬到操纵台上进行操纵工作。

由于在施工场地地面均会有大量的沙石颗粒，驾驶员在攀爬操纵台上时，鞋底会带一些沙石掉落在踩踏槽上，沙石积累在踩踏槽中，使得驾驶员在上下操作台的过程中容易脚底打滑，造成意外。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种轮胎压路机，具有减少沙石积累在踩踏槽的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种轮胎压路机，包括机架，设置于机架侧壁的踩踏槽，所述踩踏槽内设有安装框，所述安装框设有伸入口，所述安装框铰接有用于踩踏的踏板，所述踏板铰接于安装框底面靠近伸入口一端的边缘，所述安装框底面设有弹性支撑组件，所述弹性支撑组件包括安装框底面上开设的凹槽，所述凹槽设有抵触于踏板下表面的支撑块，所述凹槽内设有弹簧，所述弹簧一端固定于凹槽底面，另一端固定于支撑块。

通过采用上述技术方案，机架侧壁的踩踏槽嵌设有安装框，安装框底面铰接有供人踩踏的踏板，安装框底面还设有凹槽，凹槽内设有支撑块，支撑块通过弹簧固定连接在凹槽内，在弹簧的作用下，支撑块的上端抵紧于踏板的下表面，并将踏板撑起一定的高度，使得踏板朝向伸入口处倾斜一定的角度，驾驶员踩在踏板上时，踏板将克服弹簧的弹力而贴合于安装框的底面，受力消失后又恢复原来的倾斜状态，使得掉落在踏板上的沙石将从踏板上滚落到地面，从而达到减少沙石积累在踩踏槽的效果。

本实用新型进一步设置为：所述踏板靠近伸入口的一侧固定连接有连接块，所述连接块上固定连接有转轴，所述转轴贯穿连接块，安装框底面与连接块对应位置开设有转动槽，所述转轴的两端分别与转动槽的内壁相旋转连接。

通过采用上述技术方案，踏板上设有连接块，连接块固定有转轴，安装框底面设有供连接块转动的转动槽，且转轴旋转连接在转动槽的相对的内壁上，使得踏板转动方便，且具有较好的结构稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述转动槽的两侧内壁上均设有轴承，所述转轴通过轴承旋转连接于转动槽内壁上。

通过采用上述技术方案，转轴通过轴承的方式旋转连接于转动槽内，具有转动摩擦力小，使用方便的优点。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块抵触于踏板下表面的一侧设置为开口朝下的弧形结构。

通过采用上述技术方案，踏板受到踩压时，支撑块受到踏板的压力使得支撑块顶端和踏板下表面发生一定的相对位移，支撑块抵触于踏板的一侧设置为弧形结构可以减少摩擦阻力。

本实用新型进一步设置为：所述安装框两侧设有凸板，所述凸板设有圆孔，所述圆孔穿设有将安装框固定于机架上的固定螺栓。

通过采用上述技术方案，安装框通过固定螺栓固定在机架上，连接牢固，并且可以进行拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述安装框远离伸入口的侧壁设置为开口朝向伸入口的弧形结构，所述踏板设置为与其相贴合的结构。

通过采用上述技术方案，安装框远离伸入口的侧壁设置为开口朝向深入口的弧形结构，更加方便人将脚踩入安装框内，并且踏板设置为与其相贴合的结构，避免沙石落入踏板和安装框之间的缝隙。

本实用新型进一步设置为：所述踏板上表面设置为粗糙结构。

通过采用上述技术方案，踏板上表面设置为粗糙结构，提高人在踩踏过程中的摩擦力，提高实用性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、安装框固定在机架上，安装框内铰接有踏板，并设有用于将踏板支撑起来的弹性支撑组件，使得踏板朝向伸入口方向倾斜，使得落在踏板上的沙石从安装框中滚出，减少沙石积累在踩踏槽中。

2、安装框通过固定螺栓固定在机架上，连接牢固且拆卸方便。

附图说明

图1是本实施例凸显安装框与机架的连接示意图；

图2是本实施例中安装框的结构示意图；

图3是本实施例中安装框的剖视图。

附图标记说明：1、机架；2、踩踏槽；3、安装框；4、伸入口；5、踏板；6、弹性支撑组件；61、凹槽；62、支撑块；63、弹簧；7、连接块；8、转轴；9、转动槽；10、轴承；11、凸板；12、圆孔；13、固定螺栓。

具体实施方式

实施例：

如图1和2所示，一种轮胎压路机，包括压路机机架1、开设在机架1侧壁的踩踏槽2，还包括固定在踩踏槽2内的安装框3，以及铰接在安装框3内的踏板5。

如图2和3所示，安装框3设有供人脚插入的伸入口4，踏板5靠近伸入口4的一侧固定连接有连接块7，连接块7上固定连接有转轴8，转轴8贯穿连接块7，安装框3底面与连接块7对应位置开设有供连接块7转动的转动槽9，转轴8的两端分别与转动槽9的内壁相旋转连接。踏板5可以以转轴8为支点进行转动。优选的，转动槽9的相对侧壁上固定安装有轴承10，转轴8通过轴承10旋转连接在转动槽9内。为了方便踏板5和安装框3的连接，优选的，安装框3可以采用对半拼接的方式。

如图2和3所示，安装框3底面上设有弹性支撑组件6，弹性支撑组件6包括安装框3底面上开设的凹槽61，凹槽61设有抵触于踏板5下表面的支撑块62，凹槽61内固定安装有弹簧63，弹簧63一端固定于凹槽61底面，另一端固定于支撑块62。在弹簧63的弹力作用下，踏板5被支撑块62撑起，使得踏板5朝向伸入口4方向倾斜，驾驶员踩踏踏板5时，在重力的作用下将会克服弹簧63的弹力，使得踏板5贴合于安装框3的底面，脚离开踏板5后，在弹簧63的作用下踏板5恢复原来倾斜的状态，使得落在踏板5表面的沙石滚落回地面，在使用过程中，机架1的抖动也会使得踏板5上的沙石滚落。优选的，支撑块62抵触于踏板5下表面的一侧设置为开口朝下的弧形结构，进一步的，弹性支撑组件6可以沿着转轴8的长度方向设置多个，提高踏板5的稳定性。

如图2和3所示，安装框3远离伸入口4的侧壁设置为开口朝向伸入口4的弧形结构，踏板5设置为与其相贴合的结构，使得踏板5受力贴合于安装框3底面时，踏板5远离伸入口4的一侧也贴合于弧形结构部分，减少沙石落入踏板5和安装框3之间的间隙，并且弧形结构的设置可以提高安装框3与脚的贴合性。进一步的，踏板5的上表面设置为粗糙结构，使得踩在踏板5上时具有较大的摩擦，避免打滑。

如图1和2所示，安装框3两侧安装有向外延伸的凸板11，凸板11开设有圆孔12，圆孔12穿设有固定螺栓13，安装框3通过固定螺栓13固定在机架1上，连接稳定而且拆卸方便。

使用原理：通过固定螺栓13将安装框3固定在踩踏槽2内，未受力时踏板5朝向伸入口4方向倾斜，受到踩压后踏板5贴合于安装框3底面，脚离开后踏板5恢复原来倾斜的状态，并且表面的沙石会掉出，避免积累在踩踏槽2内。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。