一种低碳环保的浮桥的制作方法

本实用新型涉及生态浮桥技术领域，尤其涉及一种低碳环保的浮桥。

背景技术：

浮桥，指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。军队采用制式器材拼组的军用浮桥，则称舟桥。浮桥的结构形式有两种：①传统的形式是在船或浮箱上架梁、再铺桥面。②舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式。为保持浮桥轴线位置不致偏移，在上、下游需设缆索锚碇。为与两岸接通，在两岸需设置过渡梁或跳板。为适应水位涨落，两岸还应设置升降码头或升降栈桥。

现有的浮桥大多采用高强度塑料材质制成，众所周知，塑料材质对环境污染较大，且降解困难，在全球倡导低碳环保的大环境下，我们推出了一种低碳环保的浮桥。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中塑料材质对环境污染较大，且降解困难的问题，而提出的一种低碳环保的浮桥。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低碳环保的浮桥，包括多个并排设置的浮桥主体，所述浮桥主体包括固定支撑架，所述固定支撑架的前后两侧壁对称开设有通槽，两个所述通槽的内部均对称设有水平的油桶，位于同一通槽内的两个所述油桶的相靠近的一侧外桶壁均接触设置，多个所述油桶的远离固定支撑架的一端均延伸至对应的通槽的外部，所述浮桥主体的前后两侧壁均设有固定机构，相邻的两个所述固定支撑架的之间均设有竖直的橡胶板，两个所述橡胶板的左右两侧壁分别与两个固定支撑架的相对的一侧的侧壁固定连接，相邻的两个所述浮桥主体的上端位于对应的橡胶板处均设有水平的连接板，相邻的两个所述连接板的相靠近的一端均接触设置，多个所述油桶的上端均与对应的连接板的底部相抵设置，多个所述连接板的上端前后两侧边缘位于橡胶板的上方处均设有固定板，多个所述固定板的上端左右两侧均通过螺栓分别与对应的两个固定支撑架紧固连接。

优选的，所述固定机构包括铁链、活动管和内螺纹套筒，所述固定支撑架的上侧壁位于通槽的右侧处固定连接有竖直的螺纹杆，所述活动管与螺纹杆的杆壁上侧滑动连接，所述铁链的一端与固定支撑架的上侧壁位于通槽的左侧处固定连接，且铁链的另一端与活动管的外管壁固定连接，所述内螺纹套筒与螺纹杆的杆壁位于活动管的上方处螺纹连接。

优选的，所述内螺纹套筒的外筒壁均开设有防滑纹。

优选的，多个所述固定板的上端均固定连接有u形框，多个所述u形框的上端均固定连接有竖直的防护栏杆，相邻的两个所述防护栏杆的杆壁之间均从上至下共同连接有多个均匀分布的防护绳。

优选的，多个所述连接板的上端均固定连接有防滑垫。

优选的，多个所述铁链的表面均做喷漆处理。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种低碳环保的浮桥，具备以下有益效果：

1、该低碳环保的浮桥，通过设有的油桶和铁链，减少了塑料的使用，更加低碳环保。

2、该低碳环保的浮桥，通过设有的固定机构、油桶、固定支撑架、连接板、固定板和螺栓，便于拆装浮桥，省时省力效率高。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型不仅减少了塑料的使用，更加低碳环保，而且便于拆装浮桥，省时省力效率高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低碳环保的浮桥的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种低碳环保的浮桥的俯视示意图；

图3为浮桥主体的结构示意图。

图中：1铁链、2螺栓、3防护栏杆、4连接板、5防护绳、6u形框、7固定板、8橡胶板、9油桶、10固定支撑架、11防滑垫、12活动管、13内螺纹套筒、14螺纹杆、15浮桥主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种低碳环保的浮桥，包括多个并排设置的浮桥主体15，浮桥主体15包括固定支撑架10，固定支撑架10的前后两侧壁对称开设有通槽，两个通槽的内部均对称设有水平的油桶9，位于同一通槽内的两个油桶9的相靠近的一侧外桶壁均接触设置，多个油桶9的远离固定支撑架10的一端均延伸至对应的通槽的外部，浮桥主体15的前后两侧壁均设有固定机构，相邻的两个固定支撑架10的之间均设有竖直的橡胶板8，两个橡胶板8的左右两侧壁分别与两个固定支撑架10的相对的一侧的侧壁固定连接，相邻的两个浮桥主体15的上端位于对应的橡胶板8处均设有水平的连接板4，相邻的两个连接板4的相靠近的一端均接触设置，多个油桶9的上端均与对应的连接板4的底部相抵设置，多个连接板4的上端前后两侧边缘位于橡胶板8的上方处均设有固定板7，多个固定板7的上端左右两侧均通过螺栓2分别与对应的两个固定支撑架10紧固连接，固定机构包括铁链1、活动管12和内螺纹套筒13，固定支撑架10的上侧壁位于通槽的右侧处固定连接有竖直的螺纹杆14，活动管12与螺纹杆14的杆壁上侧滑动连接，铁链1的一端与固定支撑架10的上侧壁位于通槽的左侧处固定连接，且铁链1的另一端与活动管12的外管壁固定连接，内螺纹套筒13与螺纹杆14的杆壁位于活动管12的上方处螺纹连接，内螺纹套筒13的外筒壁均开设有防滑纹，多个固定板7的上端均固定连接有u形框6，多个u形框6的上端均固定连接有竖直的防护栏杆3，相邻的两个防护栏杆3的杆壁之间均从上至下共同连接有多个均匀分布的防护绳5，多个连接板4的上端均固定连接有防滑垫11，多个铁链1的表面均做喷漆处理。

本实用新型中，使用时，先在同一固定支撑架10的两个通槽内部各放入两个油桶9，将铁链1绕过对应的两个油桶9的外桶壁，再将活动管12套在螺纹杆14的杆壁上，然后将内螺纹套筒13拧套在螺纹杆14的杆壁上，并带动活动管12将铁链1绷紧，铁链1将两个油桶9紧紧箍住，当所有油桶9皆固定在对应的通槽内时，将多个浮桥主体15并排堆放在一起，再使用螺栓2将固定板7和相应的两个固定支撑架10连接在一起，便于拆装浮桥，省时省力效率高，设有的油桶9和铁链1，减少了塑料的使用，更加低碳环保。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种低碳环保的浮桥，包括多个并排设置的浮桥主体(15)，其特征在于，所述浮桥主体(15)包括固定支撑架(10)，所述固定支撑架(10)的前后两侧壁对称开设有通槽，两个所述通槽的内部均对称设有水平的油桶(9)，位于同一通槽内的两个所述油桶(9)的相靠近的一侧外桶壁均接触设置，多个所述油桶(9)的远离固定支撑架(10)的一端均延伸至对应的通槽的外部，所述浮桥主体(15)的前后两侧壁均设有固定机构，相邻的两个所述固定支撑架(10)的之间均设有竖直的橡胶板(8)，两个所述橡胶板(8)的左右两侧壁分别与两个固定支撑架(10)的相对的一侧的侧壁固定连接，相邻的两个所述浮桥主体(15)的上端位于对应的橡胶板(8)处均设有水平的连接板(4)，相邻的两个所述连接板(4)的相靠近的一端均接触设置，多个所述油桶(9)的上端均与对应的连接板(4)的底部相抵设置，多个所述连接板(4)的上端前后两侧边缘位于橡胶板(8)的上方处均设有固定板(7)，多个所述固定板(7)的上端左右两侧均通过螺栓(2)分别与对应的两个固定支撑架(10)紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种低碳环保的浮桥，其特征在于，所述固定机构包括铁链(1)、活动管(12)和内螺纹套筒(13)，所述固定支撑架(10)的上侧壁位于通槽的右侧处固定连接有竖直的螺纹杆(14)，所述活动管(12)与螺纹杆(14)的杆壁上侧滑动连接，所述铁链(1)的一端与固定支撑架(10)的上侧壁位于通槽的左侧处固定连接，且铁链(1)的另一端与活动管(12)的外管壁固定连接，所述内螺纹套筒(13)与螺纹杆(14)的杆壁位于活动管(12)的上方处螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种低碳环保的浮桥，其特征在于，所述内螺纹套筒(13)的外筒壁均开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种低碳环保的浮桥，其特征在于，多个所述固定板(7)的上端均固定连接有u形框(6)，多个所述u形框(6)的上端均固定连接有竖直的防护栏杆(3)，相邻的两个所述防护栏杆(3)的杆壁之间均从上至下共同连接有多个均匀分布的防护绳(5)。

5.根据权利要求1所述的一种低碳环保的浮桥，其特征在于，多个所述连接板(4)的上端均固定连接有防滑垫(11)。

6.根据权利要求2所述的一种低碳环保的浮桥，其特征在于，多个所述铁链(1)的表面均做喷漆处理。

技术总结
本实用新型涉及生态浮桥技术领域，且公开了一种低碳环保的浮桥，包括多个并排设置的浮桥主体，浮桥主体包括固定支撑架，固定支撑架的前后两侧壁对称开设有通槽，两个通槽的内部均对称设有水平的油桶，位于同一通槽内的两个油桶的相靠近的一侧外桶壁均接触设置，多个油桶的远离固定支撑架的一端均延伸至对应的通槽的外部，浮桥主体的前后两侧壁均设有固定机构，相邻的两个固定支撑架的之间均设有竖直的橡胶板，两个橡胶板的左右两侧壁分别与两个固定支撑架的相对的一侧的侧壁固定连接。本实用新型不仅减少了塑料的使用，更加低碳环保，而且便于拆装浮桥，省时省力效率高。

技术研发人员：祁永;吕杰;王亮;刘焕然;岳立超;苏慧敏;张星;曲炳鹏
受保护的技术使用者：天津绿茵景观生态建设股份有限公司
技术研发日：2019.09.15
技术公布日：2020.06.30