码头活动套筒栏杆的制作方法

本实用新型涉及建筑防护技术领域，尤其是涉及一种码头活动套筒栏杆。

背景技术：

目前在码头建设中，会在水位变动、落差大的河段建设斜坡道码头，为了保证人员上下码头的安全，会在斜坡道两侧布设安全栏杆，大多数的安全栏杆均是固定设置的，安全栏杆的底端预埋于路肩内，顶端伸出路肩。

现检索到一篇申请号为201220446021.2的中国实用新型公开了一种石拱桥栏杆，包括栏杆立柱、不锈钢索链、三角形楔块；所述栏杆立柱底部为通过混凝土固定在桥梁坑井内的固结端，三角形楔块一个侧面用于贴合栏杆立柱固定、另一个侧面用于贴合桥梁固定，横拉索链的两端分别安装在相邻的两个栏杆立柱上，斜拉索链的一端安装在位于边侧的栏杆立柱上、另一端安装有地锚。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：因栏杆是固定安装的，涨潮或季节性水位上涨时，水位会没过栏杆，长时间浸泡在水中栏杆容易锈蚀、损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种码头活动套筒栏杆，具有可拆卸安装，变动灵活的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种码头活动套筒栏杆，包括：预埋件、柔性材料层和活动栏杆组件，

所述预埋件和活动栏杆组件均设置有多组，所述预埋件的底端预埋于码头斜坡道两侧的路肩内，所述预埋件的顶端伸出路肩，

所述活动栏杆组件包括：钢管和环链，所述环链设于相邻两根所述钢管之间，所述预埋件露出路肩的一端插接有所述钢管，所述活动栏杆组件将码头斜坡道两侧围起来，所述钢管的底部与预埋件之间填充有柔性材料并形成柔性材料层。

通过采用上述技术方案，预埋件预埋在路肩内，钢管的底端插接在预埋件内，并且在两者之间填充柔性材料，使得码头活动套筒栏杆的安装更加牢固、稳定，同时钢管之间还设置了环链，形成安全栏杆，进而能够有效避免行人踩空跌落水中，其次因钢管是插接在预埋件内，钢管是可以重复拆卸、安装的，能根据不同高度的水位调整活动栏杆组件的安放位置，减少活动栏杆组件与水的接触，进而降低活动栏杆组件的腐蚀速度，进而延长码头活动套筒栏杆的使用寿命。

本实用新型进一步设置为，所述预埋件包括：预埋筋、钢板和套管，所述钢板的下表面连接固定有多根预埋筋，所述套管的底端与所述钢板的上表面连接固定，所述预埋筋和钢板均预埋于路肩内，所述套管的顶端伸出路肩外，所述钢管插接在套管内。

通过采用上述技术方案，预埋筋与钢板焊接，钢板又与套管连接固定，并且将预埋筋和钢板均设于路肩内部，能够使预埋件安装的更加牢固、稳定，不易从路肩内脱离。

本实用新型进一步设置为，所述预埋筋远离钢板的一端设置为弯钩状。

通过采用上述技术方案，弯钩状设计增大预埋筋与路肩连接关系的牢固性，进而使预埋件与路肩之间的连接关系更加牢固、稳定。

本实用新型进一步设置为，所述预埋件还包括：加强筋，所述钢板的上表面与套管的周侧之间焊接固定有多根加强筋。

通过采用上述技术方案，通过多根加强筋连接钢板与套管，进一步加强钢板与套管连接的牢固性，使套管的安装更加牢固、稳定。

本实用新型进一步设置为，所述活动栏杆组件还包括：钢环，所述钢管的中端和顶端两侧均连接固定有钢环，所述环链的两端均连接有连接扣，所述环链通过连接扣可拆式与钢环连接。

通过采用上述技术方案，方便环链的拆卸与安装，操作简单、方便、实用性高。

本实用新型进一步设置为，所述活动栏杆组件还包括：封顶板，所述钢管的顶端与封顶板的下表面连接固定，所述封顶板为圆形，且所述封顶板将钢管的顶端封住。

通过采用上述技术方案，通过封顶板将钢管的顶部封住，避免雨水进入钢管内部，进而能有效避免钢管内部生锈。

本实用新型进一步设置为，所述活动栏杆组件还包括:卡杆，所述钢管的底端外壁两侧连接固定有卡杆，所述套管的内壁两侧均开设有弯折形凹槽，所述弯折形凹槽由第一竖直凹槽、弧形凹槽和第二竖直凹槽组成，所述第一竖直凹槽的顶端延伸至套管的顶端，所述第一竖直凹槽的底端与弧形凹槽的一端相通，所述弧形凹槽远离第一竖直凹槽的一端与第二竖直凹槽相通，所述卡杆在钢管插入套管内部时与弯折形凹槽相适配。

通过采用上述技术方案，钢管插入套管内时，卡杆先与第一竖直凹槽相适配，进一步旋转钢管，卡杆与弧形凹槽相适配，当钢管与套管内底壁接触，卡杆与第二竖直凹槽相适配，且处于第二竖直凹槽的底端，通过弯折形凹槽，使得钢管与套管之间的连接关系更加紧密，不易从套管内脱离，进一步加强码头活动套筒栏杆安装的牢固性、稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述活动栏杆组件还包括:弹簧和球形头，所述钢管的两侧底端均开设有柱形凹槽，所述钢管在柱形凹槽的底壁均连接固定弹簧，所述弹簧远离柱形凹槽的一端与球形头连接固定，所述球形头部分伸出柱形凹槽，所述第二竖直凹槽底端开设有环形通孔，所述球形头与环形通孔相适配。

通过采用上述技术方案，当钢管插入套管时，套管内壁挤压球形头，进而压缩弹簧，球形头部分缩入柱形凹槽内，方便钢管在套管内移动，当球形头处于环形通道处，没有套管内壁的限制，被压缩的弹簧回弹长度变长，进而将球形头推出，球形头与环形通道相适配，进一步限制钢管的位置，使其与套管的连接关系更加牢固，不易从套管内脱离；将球形头按入套管内部时，操作钢管可以将钢管轻松取出，方便钢管的拆卸与安装，操作简单、方便。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

其一，预埋件预埋在路肩内，钢管的底端插接在预埋件内，并且在两者之间填充柔性材料，使得码头活动套筒栏杆的安装更加牢固、稳定，同时钢管之间还设置了环链，形成安全栏杆，进而能够有效避免行人踩空跌落水中，其次因钢管是插接在预埋件内，钢管是可以重复拆卸、安装的，能根据不同高度的水位调整活动栏杆组件的安放位置，减少活动栏杆组件与水的接触，进而降低活动栏杆组件的腐蚀速度，进而延长码头活动套筒栏杆的使用寿命；

其二，钢管插入套管内时，卡杆先与第一竖直凹槽相适配，进一步旋转钢管，卡杆与弧形凹槽相适配，最后在重力的作用下钢管与套管内底壁接触，卡杆与第二竖直凹槽相适配，且处于第二竖直凹槽的底端，通过弯折形凹槽，使得钢管与套管之间的连接关系更加紧密，不易从套管内脱离，进一步加强码头活动套筒栏杆安装的牢固性、稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中套管的剖面图；

图3是图1中a处的放大图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图。

附图标记：1、预埋件；11、预埋筋；12、钢板；13、套管；14、加强筋；2、柔性材料层；3、活动栏杆组件；31、钢管；32、环链；33、钢环；34、封顶板；35、卡杆；36、弹簧；37、球形头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

参照图1和图3，为本实用新型公开的一种码头活动套筒栏杆，包括：预埋件1、柔性材料层2和活动栏杆组件3，预埋件1和活动栏杆组件3均设置有多组，预埋件1的底端预埋于码头斜坡道两侧的路肩内，预埋件1的顶端伸出路肩，

活动栏杆组件3包括：钢管31和环链32，环链32设于相邻两根钢管31之间，预埋件1露出路肩的一端插接有钢管31，活动栏杆组件3将码头斜坡道两侧围起来，钢管31的底部与预埋件1之间填充有柔性材料并形成柔性材料层2，钢管31的钢材型号为q235b，环链32的长度小于或等于1000mm。

活动栏杆组件3还包括：钢环33，钢管31的中端和顶端两侧均焊接固定有钢环33，环链32的两端均连接有连接扣，环链32通过连接扣可拆式与钢环33连接，方便环链32的拆卸与安装，操作简单、方便、实用性高。

活动栏杆组件3还包括：封顶板34，钢管31的顶端与封顶板34的下表面焊接固定，封顶板34的形状为圆形且直径为90mm，封顶板34为圆形，且封顶板34将钢管31的顶端封住，通过封顶板34将钢管31的顶部封住，避免雨水进入钢管31内部，进而能有效避免钢管31内部生锈。

预埋件1包括：预埋筋11、钢板12和套管13，钢板12的下表面焊接固定有多根预埋筋11，套管13的底端与钢板12的上表面焊接固定，预埋筋11和钢板12均预埋于路肩内，套管13的顶端伸出路肩外，钢管31插接在套管13内，预埋筋11的型号为hpb300，钢板12和套管13的钢材型号为q235b，套管13长度为100mm，钢板12是长宽均为150mm的矩形，预埋筋11的高度为150mm。预埋筋11与钢板12焊接，钢板12又与套管13连接固定，并且将预埋筋11和钢板12均设于路肩内部，能够使预埋件1安装的更加牢固、稳定，不易从路肩内脱离。

预埋筋11远离钢板12的一端设置为弯钩状。弯钩状设计增大预埋筋11与路肩连接关系的牢固性，进而使预埋件1与路肩之间的连接关系更加牢固、稳定。

活动栏杆组件3还包括:卡杆35，钢管31的底端外壁两侧焊接固定有卡杆35，套管13的内壁两侧均开设有弯折形凹槽（参照图2），弯折形凹槽由第一竖直凹槽、弧形凹槽和第二竖直凹槽组成，第一竖直凹槽的顶端延伸至套管13的顶端，第一竖直凹槽的底端与弧形凹槽的一端相通，弧形凹槽远离第一竖直凹槽的一端与第二竖直凹槽相通，卡杆35在钢管31插入套管13内部时与弯折形凹槽相适配。

钢管31插入套管13内时，卡杆35先与第一竖直凹槽相适配，进一步旋转钢管31，卡杆35与弧形凹槽相适配，当钢管31与套管13内底壁接触，卡杆35与第二竖直凹槽相适配，且处于第二竖直凹槽的底端，通过弯折形凹槽，使得钢管31与套管13之间的连接关系更加紧密，不易从套管13内脱离，进一步加强码头活动套筒栏杆安装的牢固性、稳定性。

各部件的表面均涂刷高分子防腐材料形成防腐层，防腐层的结构为一底二面，底漆采用ipn-1防腐底漆，面漆采用ef-2耐候保色涂料，面漆颜色为橘红色（颜色可根据实际需求调整），焊接固定均采用双面焊或满焊，焊条为e43，焊缝高度为4mm。

预埋件1还包括：加强筋14，加强筋14设置有四根，钢板12的上表面与套管13的周侧之间焊接固定有多根加强筋14，加强筋14的型号为hpb300。通过多根加强筋14连接钢板12与套管13，进一步加强钢板12与套管13连接的牢固性，使套管13的安装更加牢固、稳定。

实施例二：

参照图4，为本实用新型公开的一种码头活动套筒栏杆，与实施例一的不同之处在于，活动栏杆组件3还包括:弹簧36和球形头37，钢管31的底端两侧底端均开设有柱形凹槽，钢管31在柱形凹槽的底壁均焊接固定弹簧36，弹簧36远离柱形凹槽的一端与球形头37焊接固定，球形头37部分伸出柱形凹槽，第二竖直凹槽底端开设有环形通孔，球形头37与环形通孔相适配。

各部件的表面均涂刷高分子防腐材料形成防腐层，防腐层的结构为一底二面，底漆采用ipn-1防腐底漆，面漆采用ef-2耐候保色涂料，面漆颜色为橘红色（颜色可根据实际需求调整），焊接固定均采用双面焊或满焊，焊条为e43，焊缝高度为4mm。

当钢管31插入套管13时，套管13内壁挤压球形头37，进而压缩弹簧36，球形头37部分缩入柱形凹槽内，方便钢管31在套管13内移动，当球形头37处于环形通道处，没有套管13内壁的限制，被压缩的弹簧36回弹变长，进而将球形头37推出，球形头37与环形通道相适配，进一步限制钢管31的位置，使其与套管13的连接关系更加牢固，不易从套管13内脱离；将球形头37按入套管13内部时，操作钢管31可以将钢管31轻松取出，方便钢管31的拆卸与安装，操作简单、方便。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。