一种高压蒸汽护栏清洗车的制作方法

本实用新型涉及护栏清洗设备技术领域，具体涉及一种高压蒸汽护栏清洗车。

背景技术：

目前，道路护栏一般由编焊而成；具有网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制等优点，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用，它是高速公路重要维护和安全保障设施。

在高速公路养护工作中，为了美化道路，提高城市形象，除了对道路进行清理以外，还要对路边道路隔离护栏进行清洗。护栏清洗有专用的护栏清洗车，护栏清洗车通常是利用高压冲刷的方式冲洗护栏，在春夏秋季使用方便；但在冬季，由于气候寒冷，还未冲洗干净，护栏上水就会迅速结冰，无法达到清洗效果。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高压蒸汽护栏清洗车，旨在解决上述技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种高压蒸汽护栏清洗车，包括车体，所述车体包括驾驶室和车箱，所述车箱内安装有水箱和加热装置，所述水箱通过补水管道与所述加热装置连通，所述补水管道上安装有水泵；所述车箱的外侧壁上固定安装有储气装置，所述储气装置通过高压蒸汽管道与所述加热装置连通；所述储气装置的下方可转动的安装有用于清洗护栏的清洗装置，所述储气装置给所述清洗装置提供高压蒸汽，以融化护栏上结的冰。

本实用新型的有益效果是：通过水箱储存清洗水，水泵将水箱内的清洗水送至加热装置内，加热装置加热清洗水产生高压水蒸气，高压水蒸气储存在储气装置中，储气装置给清洗装置提供高压蒸汽，高压蒸汽融化护栏上结的冰和去除护栏上的油渍，以便清洗装置更好的清洗护栏，提高清洗效果。本实用新型将清洗水加热生成高压蒸汽，以融化护栏上的冰和去除护栏上的油渍，清洗效果较佳；另外，加热装置安装在车箱内，节约空间。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述加热装置包括加热釜和燃烧机，所述加热釜的内部空腔由隔板分隔成加热腔和燃烧腔；所述加热腔分别通过所述补水管道和所述高压蒸汽管道与所述水箱和所述储气装置连通，所述燃烧腔通过管道与所述燃烧机连通，所述燃烧机通过第一油管与所述车体的油箱连通，所述第一油管上安装有油泵。

采用上述进一步方案的有益效果是车体的油箱给燃烧机供油，燃烧机进行燃烧，从而给加热腔内的清洗水进行加热，产生高压蒸汽，高压蒸汽通过高压蒸汽管储存在储气装置内，以便给清洗装置供气，从而更好的清洗护栏；清洗过程中充分利用清洗车自身的油箱，无需额外的油箱，节约资源，节省空间。

进一步，所述第一油管位于所述燃烧机和所述油泵之间的部位通过第二油管与所述车体的发动机连通。

采用上述进一步方案的有益效果是油箱同时给车体的发电机供油，节约资源。

进一步，所述第二油管通过第三油管连接有备用发动机。

采用上述进一步方案的有益效果是发电机发生故障时可以启动备用发电机，以确保清洗车正常工作，提高护栏清洗的效果。

进一步，所述储气装置包括用于给所述清洗装置供气的储气箱，所述储气箱固定安装在所述车箱的外壁上，并位于所述清洗装置的上方，其通过所述高压蒸汽管道与所述加热装置连通。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，储气和供气都非常方便，同时不影响清洗装置的工作。

进一步，所述清洗装置包括驱动机构和至少一个清洗辊，所述驱动机构固定安装在所述储气箱的顶部，所述清洗辊竖直可转动的安装在所述储气箱的下方，其上端同轴固定连接有转轴，所述转轴的上端向上延伸穿过所述储气箱，并与所述驱动机构传动连接；所述转轴的内部中空，其上端封闭、下端敞口，所述转轴的下端与所述清洗辊的内部连通，所述转轴位于所述储气箱内的部位上设有进气口；所述清洗辊的侧壁上间隔分布有若干出气孔。

采用上述进一步方案的有益效果是清洗护栏时，通过驱动机构驱动清洗辊转动，以清洗护栏；同时，储气箱内的高压蒸汽通过转轴上的进气口进入到清洗辊内，然后从清洗辊侧壁上的出气孔喷射于护栏上，以融化护栏上结的冰，同时去除护栏上的油渍，清洗效果大大提高。

进一步，所述清洗辊的数量有四个，四个所述清洗辊呈矩阵式分别在所述储气箱的下方；每个所述清洗辊的上端均同轴固定连接有所述转轴，四个所述转轴的上端分别穿过所述储气箱，并均延伸至所述储气箱的上方，相邻两个所述转轴的上端之间分别通过皮带连接，其中一个所述转轴的上端与所述驱动机构传动连接；所述驱动机构驱动其中一个所述转轴转动，并带动余下的所述转轴传动转动。

采用上述进一步方案的有益效果是可同时清洗较大面积的护栏，清洗效率大大提高。

进一步，所述驱动机构为电机，所述电机固定安装在所述储气箱的顶部，其驱动端竖直朝下，并同轴套设有齿轮一，其中一个所述转轴的上端上同轴固定套设有齿轮二，所述齿轮二通过链条与所述齿轮一连接。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，通过一个电机即可实现多个清洗辊同步转动，节约能耗。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中储气箱和清洗装置的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、驾驶室，2、车箱，3、水箱，4、补水管道，5、水泵，6、高压蒸汽管道，7、燃烧机，8、加热腔，9、燃烧腔，10、油箱，11、油泵，12、发动机，13、备用发动机，14、储气箱，15、清洗辊，16、转轴，17、进气口，18、电机，19、蓄电池。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种高压蒸汽护栏清洗车，包括车体，车体包括驾驶室1和车箱2，驾驶室1和车箱2均通过本领域技术人员所能想到的方式固定在车架上，车架的底部安装有多个车轮。车箱2内安装有水箱3和加热装置，水箱3通过焊接的方式固定在车箱2内，其通过补水管道4与加热装置连通，水箱3的出水口优先设置在其底部，补水管道4上安装有水泵5；车箱2的外侧壁上固定安装有储气装置，储气装置通过高压蒸汽管道6与加热装置连通；储气装置的下方可转动的安装有用于清洗护栏的清洗装置，储气装置给清洗装置提供高压蒸汽，以融化护栏上结的冰。护栏清洗的过程中，通过水箱3储存清洗水，水泵5将水箱3内的清洗水送至加热装置内，加热装置加热清洗水产生高压水蒸气，高压水蒸气储存在储气装置中，储气装置给清洗装置提供高压蒸汽，高压蒸汽融化护栏上结的冰和去除护栏上的油渍，以便清洗装置更好的清洗护栏，提高清洗效果。本实用新型将清洗水加热生成高压蒸汽，以融化护栏上的冰和去除护栏上的油渍，清洗效果较佳；另外，加热装置安装在车箱2内，节约空间。

实施例1

在上述结构的基础上，本实施例中，加热装置包括加热釜和燃烧机7，加热釜焊接在车箱2内，加热釜的内部空腔由隔板分隔成加热腔8和燃烧腔9，隔板与加热釜一体成型；加热腔8分别通过补水管道4和高压蒸汽管道6与水箱3和储气装置连通，加热腔8的出气口优先设置在加热腔8的顶部；燃烧腔9通过管道与燃烧机7连通，燃烧机7通过第一油管与车体的油箱10连通，第一油管上安装有油泵11。护栏清洗的过程中，车体的油箱10给燃烧机7供油，燃烧机7进行燃烧，从而给加热腔8内的清洗水进行加热，产生高压蒸汽，高压蒸汽通过高压蒸汽管道6储存在储气装置内，以便给清洗装置供气，从而更好的清洗护栏；清洗过程中充分利用清洗车自身的油箱10，无需额外的油箱10，节约资源，节省空间。

实施例2

在实施例一的基础上，本实施例中，第一油管位于燃烧机7和油泵11之间的部位通过第二油管与车体的发动机12连通，发动机12通过螺栓固定在车箱2内。工作时，油箱10在给燃烧机7供油的同时也给车体的发电机12供油，节约资源。

实施例3

在实施例二的基础上，本实施例中，第二油管通过第三油管连接有备用发动机13。随着使用时间的延长，发动机12有可能会发生故障，当发电机12发生故障时可以启动备用发动机13，以确保清洗车正常工作，提高护栏清洗的效果。

实施例4

在上述结构的基础上，本实施例中，储气装置包括用于给清洗装置供气的储气箱14，储气箱14固定安装在车箱2的外壁上，并位于清洗装置的上方，其通过高压蒸汽管道6与加热装置连通，结构简单，储气和供气都非常方便，同时不影响清洗装置的工作。上述储气箱14通过本领域技术人员所能想到的方式固定在车箱2的外壁上，例如焊接，或者螺栓，结构简单，拆装方便。

实施例5

在实施例四的基础上，本实施例中，清洗装置包括驱动机构和至少一个清洗辊15，驱动机构固定安装在储气箱14的顶部，清洗辊15竖直可转动的安装在储气箱14的下方，其上端同轴固定连接有转轴16，转轴16与清洗辊15焊接在一起，转轴16的上端向上延伸穿过储气箱14，并与驱动机构传动连接；转轴16的内部中空，其上端封闭、下端敞口，转轴16的下端与清洗辊15的内部连通，转轴16位于储气箱14内的部位上设有进气口17；清洗辊15的侧壁上间隔分布有若干出气孔。清洗护栏时，通过驱动机构驱动清洗辊15转动，以清洗护栏；同时，储气箱14内的高压蒸汽通过转轴16上的进气口17进入到清洗辊15内，然后从清洗辊15侧壁上的出气孔喷射于护栏上，以融化护栏上结的冰，同时去除护栏上的油渍，清洗效果大大提高。

优选地，本实施例中，清洗辊15的数量有四个，四个清洗辊15呈矩阵式分别在储气箱14的下方；每个清洗辊15的上端均同轴固定连接有转轴16，四个转轴16的上端分别穿过储气箱14，并均延伸至储气箱14的上方，相邻两个转轴16的上端之间分别通过皮带连接，其中一个转轴16的上端与驱动机构传动连接；驱动机构驱动其中一个转轴16转动，并带动余下的转轴16转动，可同时清洗较大面积的护栏，清洗效率大大提高。

需要说明的是，每个转轴16与储气箱14接触的位置均固定安装有轴承，转轴16套设在轴承内。

另外，驱动机构为电机18，电机18，固定安装在储气箱14的顶部，其驱动端竖直朝下，并同轴套设有齿轮一，电机18优先采用支架架设在储气箱14的顶部，支架的上下两端分别与电机18的壳体以及储气箱14焊接在一起；其中一个转轴16的上端上同轴固定套设有齿轮二，齿轮二通过链条与齿轮一传动连接，结构简单，通过一个电机18即可实现多个清洗辊15同步转动，节约能耗。

本实用新型中，车箱2内还通过螺栓固定安装有给上述各个电子器件供电的蓄电池19，方便清洗车随时随地都可以作业；另外，上述各个电子器件分别通过线路与驾驶室1内的控制器连接，同时驾驶室1内安装有用于显示各个电子器件工作状态的显示器，显示器通过线路与控制器连接。

本实用新型的工作原理如下：

第一，向水箱3内注满水，驾驶员驾驶清洗车清洗护栏；第二，同时启动水泵5和油泵11，水泵5将水箱3内的清洗水送至加热腔8内，油泵11将油箱10内的油送至燃烧机7，燃烧机7燃烧产生热量，热量进入燃烧腔9内，从而给加热腔8内的清洗水进行加热，产生高压蒸汽，并储存在储气箱14内；第三，启动电机18，电机18驱动多个清洗辊15同步转动，同时储气箱14内的高压蒸汽从各个转轴16上的进气口17进入多个清洗辊15内，然后从清洗辊15上的多个出气孔喷向护栏，以清洗护栏。

需要说明的是，本实用新型所涉及到的蓄电池(型号12v-4.5ah)、油泵(型号vsc63)、燃烧机(型号gx)、电机(型号ye-2)、水泵(型号mp-40r)、发动机(型号hfc1000gf)以及显示器(型号c4000)均采用现有技术，并且上述各个部件与控制器(型号tc-scr)电连接，控制器与各个部件之间的控制电路为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。