一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置的制作方法

本实用新型涉及环卫车技术领域，具体为一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置。

背景技术：

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。

目前环卫车在对垃圾进行集中处理时，由于垃圾较多，导致垃圾在进入机箱时容易堆积在入料口，进而需要人工处理，加强了人工劳动强度，同时也降低了工作效率，因此，需要一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，用以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，具备便于入料的优点，解决了目前环卫车在对垃圾进行集中处理时，由于垃圾较多，导致垃圾在进入机箱时容易堆积在入料口，进而需要人工处理，加强了人工劳动强度，同时也降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，包括环卫车本体和机箱本体，所述机箱本体位于环卫车本体的顶部，所述机箱本体右侧的顶部开设有入料口，所述机箱本体右侧的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的后侧固定连接有电机，所述电机的输出轴传动连接有凸轮，所述固定箱的内腔设置有斜板，所述斜板的左侧贯穿至机箱本体的内腔，所述斜板的右侧固定连接有竖板，所述斜板的底部固定连接有横板，所述横板的底部与凸轮接触，所述横板的右侧与竖板固定连接，所述斜板顶部的前侧与后侧均设置有挡料机构，所述固定箱内腔的右侧设置有限位机构。

优选的，所述挡料机构包含有固定于斜板顶部前侧与后侧的挡料板，所述挡料板的顶部固定连接有防护垫。

优选的，所述限位机构包含有开设于固定箱内腔右侧的限位槽，所述限位槽的内腔固定连接有竖杆，所述竖杆的表面从上至下依次套设有滑块和弹簧，所述滑块的内腔与竖杆滑动连接，所述弹簧的两端分别与滑块和限位槽固定连接。

优选的，所述斜板的左侧固定连接有导料板，所述导料板的顶部与底部均设置有弧面。

优选的，所述斜板与竖板相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动电机，最终带动斜板顶部的垃圾进行抖动，使得垃圾更加分散的进入机箱本体的内腔，该环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，具备便于入料的目的，将垃圾抖动打散，使得垃圾均匀的通过入料口进入机箱本体的内腔，避免垃圾在入料口的内腔堆积，降低了人工劳动强度，提高了垃圾收集处理效率，解决了目前环卫车在对垃圾进行集中处理时，由于垃圾较多，导致垃圾在进入机箱时容易堆积在入料口，进而需要人工处理，加强了人工劳动强度，同时也降低了工作效率的问题。

2、本实用新型通过挡料机构的设置，可以对垃圾进行阻挡，避免垃圾抖动时掉落，导致环境二次污染，提高了垃圾收集的效率，通过限位机构的设置，可以对竖板起到限位作用，使得竖板稳定的上下移动，通过导料板的设置，可以对垃圾起到分散作用，避免机箱本体内腔的垃圾堆积在一处，提高了垃圾的装车效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构图1中a点的放大图；

图3为本实用新型局部结构立体示意图。

图中：1、环卫车本体；2、机箱本体；3、入料口；4、固定箱；5、电机；6、凸轮；7、斜板；8、竖板；9、横板；10、挡料机构；1001、挡料板；1002、防护垫；11、限位机构；1101、限位槽；1102、竖杆；1103、滑块；1104、弹簧；12、导料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，包括环卫车本体1和机箱本体2，机箱本体2位于环卫车本体1的顶部，机箱本体2右侧的顶部开设有入料口3，机箱本体2右侧的顶部固定连接有固定箱4，固定箱4内腔的后侧固定连接有电机5，电机5的输出轴传动连接有凸轮6，固定箱4的内腔设置有斜板7，斜板7的左侧贯穿至机箱本体2的内腔，斜板7的左侧固定连接有导料板12，导料板12的顶部与底部均设置有弧面，通过导料板12的设置，可以对垃圾起到分散作用，避免机箱本体2内腔的垃圾堆积在一处，提高了垃圾的装车效率，斜板7的右侧固定连接有竖板8，斜板7与竖板8相互垂直，斜板7的底部固定连接有横板9，横板9的底部与凸轮6接触，横板9的右侧与竖板8固定连接，斜板7顶部的前侧与后侧均设置有挡料机构10，挡料机构10包含有固定于斜板7顶部前侧与后侧的挡料板1001，挡料板1001的顶部固定连接有防护垫1002，通过挡料机构10的设置，可以对垃圾进行阻挡，避免垃圾抖动时掉落，导致环境二次污染，提高了垃圾收集的效率，固定箱4内腔的右侧设置有限位机构11，限位机构11包含有开设于固定箱4内腔右侧的限位槽1101，限位槽1101的内腔固定连接有竖杆1102，竖杆1102的表面从上至下依次套设有滑块1103和弹簧1104，滑块1103的内腔与竖杆1102滑动连接，弹簧1104的两端分别与滑块1103和限位槽1101固定连接，通过限位机构11的设置，可以对竖板8起到限位作用，使得竖板8稳定的上下移动。

工作原理：本实用新型使用时，使用者通过启动电机5，电机5的输出轴带动凸轮6转动，斜板7由于自身重力会向下移动，斜板7带动竖板8和横板9同步向下移动，通过限位机构11的设置，弹簧1104恢复原长度，且竖板8带动滑块1103在防护垫1002的表面滑动，使得竖板8稳定的上下移动，电机5的输出轴每转动一圈，就会带动斜板7上下移动一次，周而复始，使得斜板7上下往复运动，进而对斜板7顶部的垃圾进行抖动，使得垃圾分散的通过入料口3进入机箱本体2的内腔，避免垃圾在入料口3的内腔堆积，即达到了便于入料的目的，通过挡料机构10的设置，可以对垃圾进行阻挡，避免垃圾抖动时掉落，导致环境二次污染，提高了垃圾收集的效率，且防护垫1002能够避免挡料板1001抖动时对机箱本体2产生碰撞，延长了机箱本体2的使用寿命，通过导料板12的设置，可以对垃圾起到分散作用，避免机箱本体2内腔的垃圾堆积在一处，提高了垃圾的装车效率。

综上所述：该环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，通过启动电机5，最终带动斜板7顶部的垃圾进行抖动，使得垃圾更加分散的进入机箱本体2的内腔，该环卫车的机箱垃圾抖动入料装置，具备便于入料的目的，将垃圾抖动打散，使得垃圾均匀的通过入料口3进入机箱本体2的内腔，避免垃圾在入料口3的内腔堆积，降低了人工劳动强度，提高了垃圾收集处理效率，解决了目前环卫车在对垃圾进行集中处理时，由于垃圾较多，导致垃圾在进入机箱时容易堆积在入料口，进而需要人工处理，加强了人工劳动强度，同时也降低了工作效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。