一种用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置的制作方法

本发明涉及一种建筑设备，尤其涉及一种用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置。

背景技术：

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，在对混泥土路面铺路完成后，需要将钢筋钉入混泥土路面。

目前，大部分混泥土路面进行维修时，为了增加混凝土路面的稳定性，建筑工人需要在混凝土路面两侧打入拉伸钢筋，在打入拉伸钢筋时，需要人工将拉伸钢筋进行固定，然后使用锤子将拉伸钢筋反复敲击，打入到混凝土路面内，这样方式容易将拉伸钢筋打歪，同时还存在很大的安全风险。

因此需研发一种不会将拉伸钢筋打歪、将低安全风险的用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置。

技术实现要素：

为了克服现在对混泥土路面钉入拉伸钢筋的方式容易打歪、同时存在很大的安全风险的缺点，本发明的目的是提供一种不会将拉伸钢筋打歪、将低安全风险的用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置。

技术方案为：一种用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置，包括有：安装板；放置组件，安装在安装板上，用于放置拉伸钢筋；锤击组件，安装在安装板上，通过滑动方式进行锤击；驱动组件，安装在安装板上，通过电机提供动力，驱动组件与锤击组件配合。

作为上述方案的改进，放置组件包括有：第一导杆，第一导杆为两根，对称式安装在安装板上；安装架，滑动式安装在第一导杆上；弧形放置块，弧形放置块为两块，对称式安装在安装架上。

作为上述方案的改进，锤击组件包括有：圆盘，安装在安装架上；第二导杆，第二导杆为两根，对称式安装在安装架上；滑套，滑动式安装在第二导杆上；第二弹簧，安装在滑套与第二导杆之间；锤子，安装在滑套之间，锤子与圆盘配合。

作为上述方案的改进，驱动组件包括有：摆杆，转动式安装在安装板上，摆杆带有孔，摆杆与锤子通过孔滑动连接；接触块，安装在摆杆端部；减速电机，安装在安装板上；转杆，安装在减速电机的输出轴上，转杆与接触块配合。

作为上述方案的改进，还包括有：插杆，插杆至少为两根，滑动式安装在安装板上；第三弹簧，安装在插杆与安装板之间；脚踏板，安装在插杆顶端之间。

作为上述方案的改进，还包括有：第一滑杆，滑动式安装在弧形放置块上，第一滑杆顶部右侧均匀间隔开有至少两个楔形槽；卡套，安装在第一滑杆上；导套，导套为两个，对称式安装在安装架上；第二滑杆，滑动式安装在导套内；第四弹簧，安装在第二滑杆与导套之间；楔形卡块，安装在第二滑杆上；第一弹簧，安装在安装架与第一导杆之间。

本发明具有以下优点：本发明通过弧形放置块的作用下，可以将钢筋进行稳定的放置，防止钢筋在锤击时发生形变和位移，通过接触块和转杆配合，可以自动将拉伸钢筋打入混凝土路面内，降低了安全风险，通过插杆和脚踏板配合，可以快速的将设备进行固定，防止设备发生位移，通过楔形槽和楔形卡块配合，可以更好的对拉伸钢筋进行插入，设备功能性更强。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明a的立体结构示意图。

图中标号名称：1.安装板，2.第一导杆，3.安装架，4.弧形放置块，5.圆盘，6.第二导杆，7.滑套，8.第二弹簧，9.锤子，10.摆杆，11.接触块，12.减速电机，13.转杆，14.插杆，15.第三弹簧，16.脚踏板，17.第一滑杆，18.楔形槽，19.卡套，20.导套，21.第二滑杆，22.第四弹簧，23.楔形卡块，24.第一弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

实施例1

一种用于混泥土路面的拉伸钢筋打入装置，如图1所示，包括有安装板1、放置组件、锤击组件和驱动组件，安装板1顶部左侧设有放置钢筋的放置组件，安装板1顶部右侧设有通过滑动方式进行锤击的锤击组件，安装板1顶部右侧后方设有通过电机提供动力的驱动组件，驱动组件与锤击组件配合。

如图1所示，放置组件包括有第一导杆2、安装架3和弧形放置块4，安装板1顶部前后对称设有第一导杆2，第一导杆2上滑动式对称设有安装架3，安装架3上前后对称设有弧形放置块4。

如图1所示，锤击组件包括有圆盘5、第二导杆6、滑套7、第二弹簧8和锤子9，安装架3顶部设有圆盘5，安装架3顶部右侧前后对称设有第二导杆6，第二导杆6上均滑动式设有滑套7，滑套7与第二导杆6之间均连接有第二弹簧8，滑套7之间设有锤子9，锤子9与圆盘5配合。

如图1所示，驱动组件包括有摆杆10、接触块11、减速电机12和转杆13，安装板1顶部右侧转动式设有下部开有孔的摆杆10，摆杆10下部与锤子9通过孔滑动连接，摆杆10顶端设有接触块11，安装板1顶部右侧后方设有减速电机12，减速电机12的输出轴上设有转杆13，转杆13与接触块11配合。

上述实施例的具体实施方式：在需要对混泥土内钉入拉伸钢筋内时，先将设备推动到合适的位置，然后将钢筋放置在放置组件内，然后启动驱动组件，带动锤击组件对钢筋进行不断的锤击，在将拉伸钢筋锤击进入混泥土内时，关闭驱动组件，然后将设备移动到下一个位置进行拉伸钢筋的插入。

在将设备推动到合适位置时，将钢筋放置在弧形放置块4内的合适位置，如此，可以将钢筋进行稳定的放置，防止钢筋在锤击时发生形变和位移。

在将钢筋放置完毕后，通过驱动组件推动锤子9向右移动，带动滑套7向右滑动，第二弹簧8拉伸，在锤子9将力释放时，第二弹簧8复位，带动锤子9向左侧敲击在圆盘5上，圆盘5将力传递给弧形放置块4，对拉伸钢筋进行敲击，如此可以自动将拉伸钢筋打入混凝土路面内，降低了安全风险。

在需要将钢筋钉入混泥土内时，启动减速电机12顺时针转动，带动转杆13顺时针转动，转杆13与接触块11接触时，推动接触块11向左摆动，带动摆杆10上部向左摆动，下部向右摆动，带动锤子9向右移动进行蓄力，在转杆13与接触块11脱离时，摆杆10及其上装置向右摆动复位，如此，可以自动对钢筋进行锤击，节省了人力的消耗。

实施例2

在实施例1的基础上，如图1所示，还包括有插杆14、第三弹簧15和脚踏板16，安装板1右部均匀间隔滑动式设有三根插杆14，插杆14与安装板1之间均连接有第三弹簧15，插杆14顶端之间设有脚踏板16。

如图2所示，还包括有第一滑杆17、卡套19、导套20、第二滑杆21、第四弹簧22、楔形卡块23和第一弹簧24，弧形放置块4上均滑动式设有第一滑杆17，第一滑杆17顶部右侧均匀间隔开有一排楔形槽18，第一滑杆17左端均设有卡套19，安装架3右部前后对称设有导套20，导套20内滑动式设有第二滑杆21，第二滑杆21与导套20之间均连接有第四弹簧22，第二滑杆21底端均设有楔形卡块23，楔形卡块23与楔形槽18配合，安装架3左侧与第一导杆2左端之间均连接有第一弹簧24，第一弹簧24套在第一导杆2上。

上述实施例的具体实施方式：在将设备推动到指定位置时，踩动脚踏板16下向移动，带动插杆14下向滑动插入地面内，第三弹簧15压缩，在需要对下一处混泥土钉入钢筋时，拉动脚踏板16向上滑动，带动插杆14与地面脱离，在第三弹簧15的作用下带动插杆14及其上装置向上复位，如此，可以快速的将设备进行固定，防止设备发生位移。

在放置拉伸钢筋时，拉伸钢筋的右端卡在卡套19内，在安装架3向左移动时，带动导套20向左移动，进而带动第二滑杆21向左移动，带动楔形卡块23向左移动，推动第一滑杆17向左移动，从而带动卡套19向左移动对钢筋进行锤击，拉伸钢筋被插入混凝土内固定，同时，第一弹簧24压缩，在敲击完毕后，第一弹簧24复位带动安装架3向右移动，因拉伸钢筋将卡套19固定不会复位，第一滑杆17不会向右移动复位，此时楔形卡块23向右移动在楔形槽18上滑过，安装架3复位后，楔形卡块23与对应位置的楔形槽18配合，为下次敲击做好准备，当锤子9再次撞击圆盘5时，再一次对拉伸钢筋进行锤击，如此，可以更好的对拉伸钢筋进行插入，设备功能性更强。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。