一种山路防坠崖车辆指示灯的制作方法

文档序号:23811387发布日期:2021-02-03 12:42阅读:73来源:国知局
一种山路防坠崖车辆指示灯的制作方法

[0001]
本发明涉及指示灯相关领域,具体为一种山路防坠崖车辆指示灯。


背景技术:

[0002]
众所周知,在南方地区许多公路都是建在山间,一条条盘山公路,一边是山,一边就是悬崖,由于公路的特殊性,山路多拐弯,司机需要时刻注意公路的情况,稍有不慎就会车毁人亡,尤其是在下坡的时候,许多状况下,车辆很难刹住车,一旦遇到紧急情况很容易冲下山崖,而坠入山崖的车辆,里面的乘客往往很难生还 。
[0003]
因此需要设计一种山路防坠崖车辆指示灯来解决上述问题。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的在于提供一种山路防坠崖车辆指示灯,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0005]
本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明的一种山路防坠崖车辆指示灯,包括马路,所述马路内设有设备腔;所述设备腔内含有,所述马路上端滑动设有刹车检测板,所述刹车检测板右端铰接设有第二连杆,所述第二连杆右端铰接设有配重块,所述配重块与所述马路之间铰接设有第三连杆,所述刹车检测板下端固定设有第一连杆,所述第一连杆右侧固定设有延伸至所述设备腔的第一滑杆,所述第一滑杆与所述马路之间设有弹簧,位于所述设备腔内的所述第一滑杆右端设有拨叉,位于所述第一滑杆上侧的所述马路上转动设有第四连杆,位于所述第四连杆上侧的所述马路上滑动设有楔块,所述楔块左端固定设有第一滑轴,所述第一滑轴能够在所述第四连杆上端滑动,位于所述楔块右侧的所述马路上滑动设有第二滑杆,所述第二滑杆与所述马路之间设有弹簧,所述楔块能够卡住第二滑杆阻止其向上移动,所述第二滑杆上端固定设有第二滑轴,位于所述第二滑杆上侧的所述马路上端铰接设有发射板,所述第二滑轴能够在所述发射板内滑动,所述发射板下端固定设有钩爪发射器,位于所述第一滑杆下侧的所述马路上固定设有发电电动机,所述发电电动机右端转动设有第八转轴,所述第八转轴上滑动设有可拨动齿轮,所述可拨动齿轮与所述第八转轴之间通过花键连接,所述拨叉能够拨动所述可拨动齿轮在所述第八转轴上滑动,位于所述可拨动齿轮下侧的所述马路内转动设有第四转轴,所述第四转轴左端固定设有第二齿轮,所述第二齿轮能够与所述可拨动齿轮啮合,位于所述第八转轴上侧的所述马路内转动设有第七转轴,所述第七转轴上固定设有第三齿轮,在一定条件下,所述第三齿轮能够与所述可拨动齿轮啮合,所述第七转轴右端固定设有第一锥齿轮,位于所述第一锥齿轮右侧的所述马路上转动设有第一转轴,所述第一转轴上端固定设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮能够与所述啮合,所述第一转轴下端固定设有第二皮带轮。
[0006]
可优选的,所述设备腔内含有,所述第四转轴上固定设有第三锥齿轮,位于所述第三锥齿轮下侧的所述马路上转动设有第三转轴,所述第三转轴上端固定设有单向转动锥齿
轮,所述单向转动锥齿轮与所述第三转轴之间设有棘轮机构,所述单向转动锥齿轮能够与所述第三锥齿轮啮合,所述第三转轴下端固定设有第五锥齿轮,位于所述第五锥齿轮下侧的所述马路上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第一齿轮,位于所述第一齿轮前侧的所述第二转轴上固定设有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮能够与所述第五锥齿轮啮合,位于所述第一齿轮右侧的所述马路内设有发射筒,位于所述第一齿轮下侧的所述马路上滑动设有延伸至所述发射筒内的齿条发射滑杆,所述齿条发射滑杆能够与所述第一齿轮啮合,所述齿条发射滑杆与所述马路之间设有发射弹簧,所述发射筒内滑动设有发射块,所述发射块左端固定设有捕捉网,位于所述发射筒下侧的所述马路上转动设有第一钢丝绳卷筒,所述捕捉网后端与所述第一钢丝绳卷筒之间设有钢丝拉绳,位于所述发射筒上侧的所述马路上设有第二钢丝绳卷筒,所述第二钢丝绳卷筒与所述发射块之间设有钢丝绳,所述发射块上端滑动设有插销,所述插销与所述发射块之间设有弹簧,位于所述插销上端滑动设有触发滑杆,所述触发滑杆与所述插销抵接。
[0007]
可优选的,位于所述第三锥齿轮右侧的所述第四转轴上固定设有第三皮带轮,位于所述第三皮带轮上侧的所述马路上转动设有第六转轴,所述第六转轴上固定设有第四皮带轮,所述第三皮带轮与所述第四皮带轮之间设有第二皮带,位于所述第四皮带轮右侧的所述马路上转动设有栏杆,所述栏杆内转动设有第七锥齿轮,所述第七锥齿轮与所述第六转轴通过联轴器连接,位于所述第七锥齿轮右侧的所述栏杆内转动设有第五转轴,所述第五转轴下端固定设有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮能够与所述第七锥齿轮啮合,所述第五转轴上端设有锥齿轮机构,所述锥齿轮机构右侧固定设有扇叶,位于所述刹车检测板下侧的所述马路内转动设有丝杆,所述丝杆上设有减速带,所述减速带能够与所述丝杆啮合,所述丝杆下端固定设有第一皮带轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间设有第一皮带,所述栏杆上端设有悬崖指示灯。
[0008]
本发明的有益效果 :本发明结构简单,操作简便,本发明能够帮助跑山路的车辆减少因为速度失控而发生坠崖的危险,能够辅助失控车辆降低速度,当车辆依然冲出悬崖,本发明也能够将车辆捕捉,减缓其下落速度,大大提高了坠崖的生还率,本发明与悬崖指示灯一体,从预防到辅助到最后紧急救援具备一连串互相辅的特点,具有较高的一体化程度。
附图说明
[0009]
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011]
图 1 是本发明实施例的结构示意图;图 2 是图1中a的结构放大示意图;图 3 是图1中b的结构放大示意图。
具体实施方式
[0012]
下面结合图1-3对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位
规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0013]
结合附图1-3所述的一种山路防坠崖车辆指示灯,包括马路10,所述马路10内设有设备腔11,所述设备腔11内含有刹车检测机构80,所述马路10上端滑动设有刹车检测板18,所述刹车检测板18右端铰接设有第二连杆19,所述第二连杆19右端铰接设有配重块20,所述配重块20与所述马路10之间铰接设有第三连杆21,所述刹车检测板18下端固定设有第一连杆13,所述第一连杆13右侧固定设有延伸至所述设备腔11的第一滑杆12,所述第一滑杆12与所述马路10之间设有弹簧,位于所述设备腔11内的所述第一滑杆12右端设有拨叉55,位于所述第一滑杆12上侧的所述马路10上转动设有第四连杆56,位于所述第四连杆56上侧的所述马路10上滑动设有楔块58,所述楔块58左端固定设有第一滑轴57,所述第一滑轴57能够在所述第四连杆56上端滑动,位于所述楔块58右侧的所述马路10上滑动设有第二滑杆59,所述第二滑杆59与所述马路10之间设有弹簧,所述楔块58能够卡住第二滑杆59阻止其向上移动,所述第二滑杆59上端固定设有第二滑轴60,位于所述第二滑杆59上侧的所述马路10上端铰接设有发射板22,所述第二滑轴60能够在所述发射板22内滑动,所述发射板22下端固定设有钩爪发射器61,位于所述第一滑杆12下侧的所述马路10上固定设有发电电动机54,所述发电电动机54右端转动设有第八转轴64,所述第八转轴64上滑动设有可拨动齿轮53,所述可拨动齿轮53与所述第八转轴64之间通过花键连接,所述拨叉55能够拨动所述可拨动齿轮53在所述第八转轴64上滑动,位于所述可拨动齿轮53下侧的所述马路10内转动设有第四转轴45,所述第四转轴45左端固定设有第二齿轮52,所述第二齿轮52能够与所述可拨动齿轮53啮合,位于所述第八转轴64上侧的所述马路10内转动设有第七转轴63,所述第七转轴63上固定设有第三齿轮62,在一定条件下,所述第三齿轮62能够与所述可拨动齿轮53啮合,所述第七转轴63右端固定设有第一锥齿轮23,位于所述第一锥齿轮23右侧的所述马路10上转动设有第一转轴25,所述第一转轴25上端固定设有第二锥齿轮24,所述第一锥齿轮23能够与所述4啮合,所述第一转轴25下端固定设有第二皮带轮26。
[0014]
有益地,所述设备腔11内含有车辆紧急救援机构81,所述第四转轴45上固定设有第三锥齿轮27,位于所述第三锥齿轮27下侧的所述马路10上转动设有第三转轴35,所述第三转轴35上端固定设有单向转动锥齿轮36,所述单向转动锥齿轮36与所述第三转轴35之间设有棘轮机构,所述单向转动锥齿轮36能够与所述第三锥齿轮27啮合,所述第三转轴35下端固定设有第五锥齿轮34,位于所述第五锥齿轮34下侧的所述马路10上转动设有第二转轴32,所述第二转轴32上固定设有第一齿轮30,位于所述第一齿轮30前侧的所述第二转轴32上固定设有第四锥齿轮31,所述第四锥齿轮31能够与所述第五锥齿轮34啮合,位于所述第一齿轮30右侧的所述马路10内设有发射筒39,位于所述第一齿轮30下侧的所述马路10上滑动设有延伸至所述发射筒39内的齿条发射滑杆29,所述齿条发射滑杆29能够与所述第一齿轮30啮合,所述齿条发射滑杆29与所述马路10之间设有发射弹簧28,所述发射筒39内滑动设有发射块67,所述发射块67左端固定设有捕捉网37,位于所述发射筒39下侧的所述马路10上转动设有第一钢丝绳卷筒33,所述捕捉网37后端与所述第一钢丝绳卷筒33之间设有钢丝拉绳,位于所述发射筒39上侧的所述马路10上设有第二钢丝绳卷筒38,所述第二钢丝绳卷筒38与所述发射块67之间设有钢丝绳,所述发射块67上端滑动设有插销66,所述插销66与所述发射块67之间设有弹簧,位于所述插销66上端滑动设有触发滑杆65,所述触发滑杆65与所述插销66抵接。
[0015]
有益地,位于所述第三锥齿轮27右侧的所述第四转轴45上固定设有第三皮带轮41,位于所述第三皮带轮41上侧的所述马路10上转动设有第六转轴49,所述第六转轴49上固定设有第四皮带轮47,所述第三皮带轮41与所述第四皮带轮47之间设有第二皮带44,位于所述第四皮带轮47右侧的所述马路10上转动设有栏杆40,所述栏杆40内转动设有第七锥齿轮43,所述第七锥齿轮43与所述第六转轴49通过联轴器46连接,位于所述第七锥齿轮43右侧的所述栏杆40内转动设有第五转轴48,所述第五转轴48下端固定设有第六锥齿轮42,所述第六锥齿轮42能够与所述第七锥齿轮43啮合,所述第五转轴48上端设有锥齿轮机构50,所述锥齿轮机构50右侧固定设有扇叶51,位于所述刹车检测板18下侧的所述马路10内转动设有丝杆16,所述丝杆16上设有减速带17,所述减速带17能够与所述丝杆16啮合,所述丝杆16下端固定设有第一皮带轮15,所述第一皮带轮15与所述第二皮带轮26之间设有第一皮带14,所述栏杆40上端设有悬崖指示灯。
[0016]
以下结合图1至图3对本文中的的使用步骤进行详细说明:初始状态:初始位置关系如图。
[0017]
工作状态:在正常行驶情况下,车辆能够平稳的经过刹车检测板18,当车辆刹车刹不住时,轮胎抱死,摩擦力变大,推动刹车检测板18向左移动,刹车检测板18移动带动第一连杆13移动,第一连杆13移动带动第一滑杆12移动,第一滑杆12移动带动第四连杆56转动,第四连杆56转动带动第一滑轴57向左移动,第一滑轴57移动将楔块58拔出,楔块58拔出,在弹簧的作用下第二滑杆59上升,第二滑杆59上升带动发射板22打开,发射板22打开,钩爪发射器61将勾子射向车子勾住车子辅助减速。
[0018]
若车子依然冲出悬崖,车子撞击栏杆40转动,栏杆40转动下压触发滑杆65,触发滑杆65移动带动插销66移动,插销66正好完全没入发射块67中时,在发射弹簧28 的作用下,齿条发射滑杆29迅速弹出推动发射块67射出,发射块67射出通过捕捉网37捕捉坠崖车辆,通过第一钢丝绳卷筒33、第二钢丝绳卷筒38减速车辆下坠。
[0019]
结束以后,发电电动机54反转,将减速带17收回,刹车检测板18归为,发电电动机54归为关闭,扇叶51转动带动锥齿轮机构50转动,锥齿轮机构50转动带动第五转轴48转动,第五转轴48转动带动第六锥齿轮42转动,第六锥齿轮42转动带动第七锥齿轮43转动,第七锥齿轮43转动带动联轴器46转动,联轴器46转动带动第六转轴49转动,第六转轴49转动带动第二皮带44转动,第二皮带44转动带动第三皮带轮41转动,第三皮带轮41转动带动第四转轴45转动,此时由于单向转动锥齿轮36内部含有棘轮机构,第三锥齿轮27转动不能带动单向转动锥齿轮36,第四转轴45转动带动第二齿轮52转动,第二齿轮52转动带动可拨动齿轮53转动,可拨动齿轮53转动带动第八转轴64转动,第八转轴64转动带动发电电动机54转动发电,发电结束,发电电动机54反转带动第三锥齿轮27转动,第三锥齿轮27转动带动单向转动锥齿轮36转动,单向转动锥齿轮36转动带动第三转轴35转动,第三转轴35转动带动第五锥齿轮34转动,第五锥齿轮34转动带动第四锥齿轮31转动,第四锥齿轮31转动带动第二转轴32转动,第二转轴32转动带动第一齿轮30转动,第一齿轮30转动带动齿条发射滑杆29收回。
[0020]
本发明的有益效果 :本发明结构简单,操作简便,本发明能够帮助跑山路的车辆
减少因为速度失控而发生坠崖的危险,能够辅助失控车辆降低速度,当车辆依然冲出悬崖,本发明也能够将车辆捕捉,减缓其下落速度,大大提高了坠崖的生还率,本发明与悬崖指示灯一体,从预防到辅助到最后紧急救援具备一连串互相辅的特点,具有较高的一体化程度。
[0021]
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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