一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置的制作方法

本发明涉及水泥施工技术领域，具体为一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置。

背景技术：

目前，在水泥道路施工场所，在水泥道路晾干成型后，为了防止水泥面积体过大而导致的内部应力断裂现象，都会用到抹平装置，但是现有的抹平装置一般都是直接使得重力作用于水泥道路表面，由于重力作用，会使得水泥道路表面变形，存在一定的缺陷，并且对于抹平的控制程度比较低。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置，包括主体外壳、驱动电机安装外壳和主第四旋转轴，所述主体外壳的侧面端部设置有一体式结构的主第一连接板，所述主体外壳的一侧设置有主部件安装凹槽结构，所述主部件安装凹槽结构的内部安装一齿轮组啮合式旋转状态分化机构，所述驱动电机安装外壳的内部安装一驱动电机，所述驱动电机中的电机主轴端部与齿轮组啮合式旋转状态分化机构的一旋转轴端部固定连接，所述主体外壳内部设置有两上下设置的涡轮安装空间和副部件安装空间，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构的另外两旋转轴端部分别安装有主第一旋转轴和主第二旋转轴，所述主第一旋转轴和主第二旋转轴在位于所述涡轮安装空间和副部件安装空间内部的一端分别安装有主涡轮和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构，所述主体外壳的内部设置有连通外界空间和涡轮安装空间进气端口的主进气孔，所述主体外壳的内部设置有连通外界空间和涡轮安装空间排气端口的主排气孔，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构的一端中心安装一主第三旋转轴，所述主第三旋转轴的轴体通过主轴承安装在主体外壳的内部，所述主体外壳一侧的上部设置有主螺栓孔，所述主第四旋转轴和所述主第三旋转轴位于外部的一端分别安装一抵触板，所述主第四旋转轴和所述主第三旋转轴中部的轴体上通过主轴承分别安装一主轴套，两所述主轴套的侧面均安装一主安装板，两所述主安装板的对立端面之间安装一反向螺纹结构旋转式距离调节机构，所述主第四旋转轴的另一端安装一主齿轮。

进一步的，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构包括齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用齿轮安装空间、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用轴承、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴；所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳的中心设置有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用齿轮安装空间。所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳一侧中心通过齿轮组啮合式旋转状态分化机构用轴承安装一齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳一侧分别安装两齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴端部安装有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮，两所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴端部分别安装有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮端部分别通过齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴安装在齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳的侧面内部。

进一步的，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳安装在主部件安装凹槽结构的内部。

进一步的，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴与电机主轴的端部固定连接，两所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴端部分别与主第一旋转轴和主第二旋转轴的端部固定连接。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构包括环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆；所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体一端面的中心与一主第二旋转轴的端部固定连接，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体内部的中心为所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间的内部套接一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体的内部为环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间的内部在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间的一端面放置一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板的一端之间固定一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板的一端面设置有与其一体式结构的环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆，且所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆贯穿所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体，且位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间的内部，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间的一端为半圆形结构，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱的侧面设置有用于放置所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆端部的环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱的一端与主第三旋转轴的端部固定。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间的长度。

进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆端部的结构外形和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构的结构外形一致。

进一步的，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构包括反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一螺栓孔和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二螺栓孔；所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒内部的中心设置有连通反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒两端面的反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒在位于所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间的内壁设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间的底部和顶部分别通过反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构连接有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆在对立端内部均设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔，两所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔的内部插入一反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆的另外两端分别安装有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板的内部设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一螺栓孔和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二螺栓孔。

进一步的，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构包括设置在反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒内壁的内螺纹结构和设置在反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆杆体上的外螺纹结构，且位于所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆杆体上的螺纹结构的螺纹方向相反。

进一步的，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔横截面的结构外形与反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆横截面的结构外形均为三角形结构，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板的端部通过螺栓安装在两主安装板的对立端面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明配合水泥道路施工用设备安装支架使用，利用一个驱动电机，既能够提供高压空气的流动作用，又能够提供旋转驱动功能，从而使得下移机构能够在空气的作用下，实现旋转抹平功能，又能够实现必要的左右式横向平面调节功能，从而实现空间内，全范围的移动功能，而且，该装置具有齿轮组啮合式旋转状态分化机构，实现一机两用，提高动能的利用率，此外，该装置具有环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构，能够控制最大旋转强度，防止旋转力度过强，导致下一机构部件损伤现象的发生，另外，该装置具有反向螺纹结构旋转式距离调节机构，能够控制旋转状态是否传递到下一机构中，实现控制作用。

附图说明

图1为本发明一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置中齿轮组啮合式旋转状态分化机构的结构示意图；

图3为本发明一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置中环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构的结构示意图；

图4为本发明一种水泥道路施工用抹平机构驱动装置中反向螺纹结构旋转式距离调节机构的结构示意图；

图中：1，主体外壳、2，驱动电机安装外壳、3，主第一连接板、4，主部件安装凹槽结构、5，齿轮组啮合式旋转状态分化机构、51，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳,52，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用齿轮安装空间,53，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴,54，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴,55，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用轴承,56，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮,57，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮,58，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴,59，齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴、6，驱动电机、7，电机主轴、8，主第二旋转轴、9，主第一旋转轴、10，副部件安装空间、11，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构、111，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体,112，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间,113，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱,114，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构,115，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间,116，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板,117，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧,118，环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆、12，涡轮安装空间、13，主涡轮、14，主进气孔、15，主排气孔、16，主轴承、17，主第三旋转轴、18，主螺栓孔、19，主安装板、20，抵触板、21，反向螺纹结构旋转式距离调节机构、211，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒,212，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间,213，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构,214，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆,215，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆,216，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔,217，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆,218，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板、219，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板,2110，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一螺栓孔,2111，反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二螺栓孔、22，主第四旋转轴、23，主轴套、24，主齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：包括主体外壳1、驱动电机安装外壳2和主第四旋转轴22，所述主体外壳1的侧面端部设置有一体式结构的主第一连接板3，所述主体外壳1的一侧设置有主部件安装凹槽结构4，所述主部件安装凹槽结构4的内部安装一齿轮组啮合式旋转状态分化机构5，所述驱动电机安装外壳2的内部安装一驱动电机6，所述驱动电机6中的电机主轴7端部与齿轮组啮合式旋转状态分化机构5的一旋转轴端部固定连接，所述主体外壳1内部设置有两上下设置的涡轮安装空间12和副部件安装空间10，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构5的另外两旋转轴端部分别安装有主第一旋转轴9和主第二旋转轴8，所述主第一旋转轴9和主第二旋转轴8在位于所述涡轮安装空间12和副部件安装空间10内部的一端分别安装有主涡轮13和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构11，所述主体外壳1的内部设置有连通外界空间和涡轮安装空间12进气端口的主进气孔14，所述主体外壳1的内部设置有连通外界空间和涡轮安装空间12排气端口的主排气孔15，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构11的一端中心安装一主第三旋转轴17，所述主第三旋转轴17的轴体通过主轴承16安装在主体外壳1的内部，所述主体外壳1一侧的上部设置有主螺栓孔18，所述主第四旋转轴22和所述主第三旋转轴17位于外部的一端分别安装一抵触板20，所述主第四旋转轴22和所述主第三旋转轴17中部的轴体上通过主轴承16分别安装一主轴套23，两所述主轴套23的侧面均安装一主安装板19，两所述主安装板19的对立端面之间安装一反向螺纹结构旋转式距离调节机构21，所述主第四旋转轴22的另一端安装一主齿轮24。

请参阅图2，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构5包括齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用齿轮安装空间52、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴53、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴54、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用轴承55、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮56、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮57、齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴58和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴59；所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51的中心设置有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用齿轮安装空间52。所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51一侧中心通过齿轮组啮合式旋转状态分化机构用轴承55安装一齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴53，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51一侧分别安装两齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴54，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第一旋转轴53端部安装有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮56，两所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第二旋转轴54端部分别安装有齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮57，所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用主齿轮56和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用副齿轮57端部分别通过齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴58和齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴59安装在齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51的侧面内部；所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用外壳51安装在主部件安装凹槽结构4的内部；所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴58与电机主轴7的端部固定连接，两所述齿轮组啮合式旋转状态分化机构用第三旋转轴59端部分别与主第一旋转轴9和主第二旋转轴8的端部固定连接。

请参阅图3，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构11包括环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱113、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构114、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间115、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板116、环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧117和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118；所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111一端面的中心与一主第二旋转轴8的端部固定连接，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111内部的中心为所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112的内部套接一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱113，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111的内部为环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间115，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间115的内部在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112的一端面放置一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板116，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间115在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板116的一端之间固定一环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧117，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用活动板116的一端面设置有与其一体式结构的环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118，且所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118贯穿所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空壳体111，且位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112的内部，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118在位于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用主中空区间112的一端为半圆形结构，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱113的侧面设置有用于放置所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118端部的环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构114，所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用旋转柱113的一端与主第三旋转轴17的端部固定；所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用螺旋弹簧117的初始长度大于所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用副中空区间115的长度；所述环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用推杆118端部的结构外形和环形阵列螺旋弹簧式旋转强度控制机构用半圆形凹槽结构114的结构外形一致。

请参阅图4，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构21包括反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒211、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间212、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构213、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔216、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆217、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板218、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板219、反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一螺栓孔2110和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二螺栓孔2111；所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒211内部的中心设置有连通反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒211两端面的反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间212，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒211在位于所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间212的内壁设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构213，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹区间212的底部和顶部分别通过反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构213连接有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215在对立端内部均设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔216，两所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔216的内部插入一反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆217，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215的另外两端分别安装有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板218和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板219，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板218和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板219的内部设置有反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一螺栓孔2110和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二螺栓孔2111；所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹结构213包括设置在反向螺纹结构旋转式距离调节机构用螺纹套筒211内壁的内螺纹结构和设置在反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215杆体上的外螺纹结构，且位于所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用底部螺纹杆214和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用顶部螺纹杆215杆体上的螺纹结构的螺纹方向相反；所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位孔216横截面的结构外形与反向螺纹结构旋转式距离调节机构用限位杆217横截面的结构外形均为三角形结构，所述反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第一连接板218和反向螺纹结构旋转式距离调节机构用第二连接板219的端部通过螺栓安装在两主安装板19的对立端面。

具体使用方式：本发明工作中，将主驱动电机安装外壳2通过螺栓安装在水泥道路施工用设备安装支架中主横向部件安装板的一端面，然后使得电机主轴7的轴体贯穿水泥道路施工用设备安装支架中主横向部件安装板的轴体安装孔，然后再将主第一连接板3通过螺栓安装在水泥道路施工用设备安装支架中主横向部件安装板的另一端面，将主螺栓孔18、主齿轮24和主排气孔15通过螺栓与水泥道路施工用抹平机构中的对应部件固定连接，当打开驱动电机6时，在部件的传递作用下，主涡轮13快速旋转，形成高压空气，进入到下一机构中，同时，通过反向螺纹结构旋转式距离调节机构21，控制两抵触板20之间的接触程度，从而控制是否带动下一机构旋转。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。