一种HA级金属梁柱式护栏的制作方法

文档序号:23672389发布日期:2021-01-23 06:04阅读:323来源:国知局
一种HA级金属梁柱式护栏的制作方法
一种ha级金属梁柱式护栏
技术领域
[0001]
本实用新型属于公路工程交通安全设施,具体涉及一种ha级金属梁柱式护栏。


背景技术:

[0002]
在目前已建桥梁的服役过程中,存在部分桥梁由于防护栏杆防撞等级不足导致车辆冲断护栏跌落桥下的情况发生,由此引起的社会影响较大。
[0003]
我国规范修订的《公路交通安全设施设计技术规范》(jtg d81-2017)增加了公路护栏八(ha)级,第6.3.2条指出跨越大型饮用水水源一级保护区和高速铁路的桥梁以及特大悬索桥、斜拉桥等缆索承重桥梁桥梁护栏的防护等级宜采用八(ha)级。对于特大悬索桥、斜拉桥等缆索承重桥梁大多数采用钢结构主梁,由此需要一种ha级金属梁柱式护栏满足钢主梁桥梁的防护要求,解决工程实际需求。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的是提供一种ha级金属梁柱式护栏,满足工程实际需求,解决部分技术缺陷。
[0005]
本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]
一种ha级金属梁柱式护栏,其特征在于:
[0007]
所述护栏包括钢底座、立柱和横梁;
[0008]
钢底座为缺少一个侧面的箱梁结构,底部焊接固定到钢桥面板上;
[0009]
立柱为工字钢,底部固定到钢底座顶部;
[0010]
横梁为方形钢管,连接在相邻立柱之间并固定到立柱的内侧面,自上而下平行设置。
[0011]
立柱的内侧翼板竖直,外侧翼板倾斜,形成上小下大的变截面结构。
[0012]
立柱底面焊接固定到水平的底座板上,底座板通过底座立柱连接高强螺栓固定到钢底座的顶面。
[0013]
立柱对应横梁的位置设置有水平的加劲肋板。
[0014]
横梁通过水平的横梁立柱连接螺栓固定到立柱的内侧翼板。
[0015]
钢底座内对应立柱翼板的位置设置有竖向的加劲肋板。
[0016]
相邻钢底座之间设置有钢路缘。
[0017]
钢路缘上设置有横向贯通的排水管。
[0018]
横梁纵向由标准节段组成,对接部分通过外套套管实现连接。
[0019]
套管处通过竖向的套管连接螺栓将套管与其外部的横梁端部固定,从而实现前后两端横梁的连接和伸缩。
[0020]
本实用新型具有以下优点:
[0021]
本实用新型适用于以钢箱梁、钢桁梁等以钢桥面板为桥面,护栏防护等级为ha级的桥梁,护栏美观、通透,满足规范要求的八级碰撞吸能能力,能保障桥梁行车安全,加工便
利,安装简洁,构件后期可更换。
附图说明
[0022]
图1为ha级金属梁柱式护栏的标准节段立面示意图。
[0023]
图2为ha级金属梁柱式护栏的立柱及底座构造示意图。
[0024]
图3为ha级金属梁柱式护栏立柱与底座、底座与路缘连接示意图。
[0025]
图中,1-钢底座,2-钢路缘,3-立柱,4-横梁,5-套管,6-套管连接螺栓,7-横梁立柱连接螺栓,8-底座立柱连接高强螺栓,9-排水管。
具体实施方式
[0026]
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
[0027]
本实用新型涉及一种ha级金属梁柱式护栏,适用于以钢箱梁、钢桁梁等以钢桥面板为桥面、护栏防护等级为ha级的桥梁,所述护栏包括钢底座1、立柱3和横梁4;钢底座1为缺少一个侧面的箱梁结构,底部焊接固定到钢桥面板上;立柱3为工字钢,底部固定到钢底座1顶部;横梁4为方形钢管,连接在相邻立柱3之间并固定到立柱3的内侧面,自上而下平行设置。钢底座1采用一侧不封闭箱梁结构便于后期维护。
[0028]
立柱3的内侧翼板竖直,外侧翼板倾斜,形成上小下大的变截面结构。立柱3底面焊接固定到水平的底座板上,底座板通过底座立柱连接高强螺栓8固定到钢底座1的顶面,为8个不小于m27的高强螺栓,为便于施工,螺栓螺母在上侧布置。立柱3对应横梁4的位置设置有水平的加劲肋板。钢底座1内对应立柱3翼板的位置设置有竖向的加劲肋板。
[0029]
横梁4通过水平的横梁立柱连接螺栓7固定到立柱3的内侧翼板。为便于施工螺栓螺母在上侧布置,立柱3退后距离160mm。立柱3顶距桥面高为不小于1695mm,纵桥向标准间距为不大于1500mm。横梁4竖向设置4根,从上到下尺寸规格分别为150
×
160
×
10、150
×
160
×
8、100
×
160
×
8、100
×
160
×
8mm,节段标准长度为5-7m,横梁竖向间距从上到下分别为380、355、460mm。每个横梁4与立柱3连接均采用不小于m12的扁圆头方颈螺栓连接。
[0030]
相邻钢底座1之间设置有钢路缘2。立柱3之间路缘间隔一定距离采用横板加劲。钢路缘2上根据排水需求可设置有横向贯通的排水管9,将行车道的水排出。
[0031]
横梁4纵向由标准节段组成,对接部分通过外套套管5实现连接。套管5处通过竖向的套管连接螺栓6将套管5与其外部的横梁4端部固定,从而实现前后两端横梁4的连接。套管截面抗弯模量不小于横梁截面抗弯模量,单侧采用6个m12螺栓与横梁连接。
[0032]
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
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