荧光光伏发电防眩板的制作方法

文档序号:24673085发布日期:2021-04-14 01:50阅读:318来源:国知局
荧光光伏发电防眩板的制作方法

1.本实用新型涉及公路交通设施技术领域,具体为荧光光伏发电防眩板。


背景技术:

2.目前,常见的高速公路防眩板存在以下几个问题,车辆来往产生的振动使得防眩板产生同频振动,使得防眩板极易断裂和损坏,在风力过强的时候,也会由于风阻原因,使得防眩板易损坏,另外现有防眩板功能较为单一,无法满足人们对生活品质越来越高的追求,因此一种新型防眩板亟待研究。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是解决背景技术中提到的问题,提供荧光光伏发电防眩板。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:荧光光伏发电防眩板,包括基柱和防眩板本体,所述防眩板本体包括中心支柱,所述中心支柱中部设有中心减震窗,所述中心支柱上均匀设有贯通的排风阻口,所述中心支柱顶部固定设有光幕导向发射头,所述中心支柱底部设有可调节铰接件,所述可调节铰接件远离所述中心支柱的一端固定设有上连接盘,所述中心支柱两侧依次固定设有风阻排风胶片和荧光石板骨架,所述荧光石板骨架外贴设有荧光导向标,所述荧光石板骨架内均嵌套设有荧光石板,所述荧光石板一侧贴设有碳纤维板,所述荧光石板远离所述碳纤维板的一侧设有太阳能光伏发电硅片,所述太阳能光伏发电硅片顶部设有车辆监控器和显示板;
5.所述基柱顶部设有下连接盘,所述基柱外侧设有网络信号接收发射器、光伏蓄电池、照明灯、变频数据处理器、语言导向提示扬声器、风力永磁发电组件、风力蓄电池和变频器;
6.所述上连接盘与所述下连接盘之间设有硅胶减振垫片,所述上连接盘与所述下连接盘通过固定螺杆固定连接。
7.作为一种优选方案,所述中心支柱采用钢管、碳纤维管中的一种。
8.作为一种优选方案,所述排风阻口的数量不小于4个。
9.作为一种优选方案,所述基柱的材质为镀锌钢管、不锈钢管中的一种。
10.作为一种优选方案,所述太阳能光伏发电硅片与光伏蓄电池电性连接,所述风力永磁发电组件与风力蓄电池、变频器电性连接,所述光伏蓄电池、风力蓄电池分别与所述网络信号接收发射器、照明灯、变频数据处理器、语言导向提示扬声器、车辆监控器、显示板电性连接。
11.作为一种优选方案,所述车辆监控器和显示板通过蓝牙模块与所述网络信号接收发射器连接。
12.作为一种优选方案,所述基柱上设有避雷装置。
13.本实用新型与现有技术相比的优点在于:结构简单,功能多样化,风阻排风胶片和排风阻口的设置,能减少强风带来的损害,中心减振窗和硅胶减振垫片的设计,使得整体减
少与来往车辆产生共振,使用更耐久,另外能够光伏发电和风力发电,相互弥补能源的不足,且能显示交通指示和广告标示,使得功能更加多样化,更加实用方便。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型基柱的结构示意图。
16.图3是本实用新型防眩板本体的结构示意图。
17.图4是图1中a的局部放大图。
18.如图所示:1、基柱,2、防眩板本体,3、中心支柱,4、中心减震窗,5、排风阻口,6、光幕导向发射头,7、可调节铰接件,8、上连接盘,9、风阻排风胶片,10、荧光板骨架,11、荧光导向标,12、荧光石板,13碳纤维板,14、太阳能光伏发电硅片,15、车辆监控器,16、显示板,17、下连接盘,18、网络信号接收发射器,19、光伏蓄电池,20、照明灯,21、变频数据处理器,22、语言导向提示扬声器,23、硅胶减振垫片,24、固定螺杆,25、风力永磁发电组件,26、风力蓄电池,27、变频器。
具体实施方式
19.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了方便描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所致的方式或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,属于“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,属于“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以使固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是点连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.结合附图,荧光光伏发电防眩板,包括基柱1和防眩板本体2,所述防眩板本体2包括中心支柱3,所述中心支柱3中部设有中心减震窗4,所述中心支柱3上均匀设有贯通的排风阻口5,所述中心支柱3 顶部固定设有光幕导向发射头6,所述中心支柱3底部设有可调节铰接件7,所述可调节铰接件7远离所述中心支柱3的一端固定设有上连接盘8,所述中心支柱3两侧依次固定设有风阻排风胶片9和荧光板骨架10,所述荧光板骨架10外贴设有荧光导向标11,所述荧光板骨架10内均嵌套设有荧光石板12,所述荧光石板12一侧贴设有碳纤维板13,所述荧光石板12远离所述碳纤维板13的一侧设有太阳能光伏发电硅片14,所述太阳能光伏发电硅片14顶部设有车辆监控器15和显示板16;
23.所述基柱1顶部设有下连接盘17,所述基柱1外侧设有网络信号接收发射器18、光伏蓄电池19、照明灯20、变频数据处理器21、语言导向提示扬声器22、风力永磁发电组件25、风力蓄电池26和变频器 27;
24.所述上连接盘8与所述下连接盘17之间设有硅胶减振垫片23,所述上连接盘8与所述下连接盘17通过固定螺杆24固定连接。
25.所述中心支柱3采用钢管、碳纤维管中的一种。
26.所述排风阻口5的数量不小于4个。
27.所述基柱1的材质为镀锌钢管、不锈钢管中的一种。
28.所述太阳能光伏发电硅片14与光伏蓄电池19电性连接,所述风力永磁发电组件25与风力蓄电池电性26、变频器27连接,所述光伏蓄电池19、风力蓄电池26分别与所述网络信号接收发射器18、照明灯 20、变频数据处理器21、语言导向提示扬声器22、车辆监控器15、显示板16电性连接。
29.所述车辆监控器15和显示板16通过蓝牙模块与所述网络信号接收发射器18连接。
30.所述基柱1上设有避雷装置。
31.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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