一种路缘石的制作方法

1.本实用新型涉及路面砖材料领域，具体的说涉及一种路缘石，该路缘石被广泛用城市内公路隔离带，道路两侧路缘，高速公路、港口、码头等基础设施车行道的路缘地带。


背景技术：

2.路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称缘石。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可以分为立缘石和平缘石。
3.路缘石是路面边缘与其它构造物分界处的标石，不仅具有拦截汇集路面雨水和美化路容的作用，同时对路面边缘起到良好的保护作用。由于路缘石是附属工程，在预制和安装的质量常常容易被人们所忽视，得不到有效控制。因此，严格控制路缘石的加工和砌筑施工质量具有十分重要的意义。
4.现在多数路缘石产品存在以下缺陷：
①
、面层易脱落、面层裂缝、面层色斑严重；砖面抗盐冻现象严重；强度不合格，易整体性折断；抗冻融、抗压、抗折等性能不合格。
②
、整体美观效果差，与周围景观环境不协调，尤其是出现破损路面后；边缘处施工随意，衔接不合理，收尾处理不合格。尤其道路两侧及停车位处路缘石破损现象非常严重。
③
、由于结构因素，导致施工后抗压能力差，易于倾斜，热胀冷缩时不能实现柔性链接，路缘石砖面和面接触易于起鼓。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、制造容易、坚固耐用、抗压能力好、方便施工、能实现柔性链接、美化环境的路缘石。
6.本实用新型的目的是这样实现的，一种路缘石，该路缘石包括一个路缘石主体和两个锥形稳定柱，所述的路缘石主体包括一个底面和顶面，所述顶面分为平行面部分和倾斜面部分，所述平行面部分与底面平行、倾斜面部分与底面成一定的角度，所述路缘石主体的侧面上带有多个平行均布设置的竖向圆弧面凸起，所述路缘石主体的一个端面上分别带有两个竖向圆弧面凸起，所述路缘石主体的底面上带有两个锥形孔，所述锥形稳定柱的形状与锥形孔相匹配，所述锥形稳定柱由椎体部分和柱体部分构成，锥形孔的深度大于椎体部分的高度。
7.本实用新型具有以下优点和积极效果：
8.1、结构简单合理、美观耐用，色彩丰富，抗压强度高。
9.2、具有“刚性表面，柔性连接”的独特功能，抗变形性能好，尤其适用于变形大的柔性地基。
附图说明
10.图1是本实用新型立体结构示意图。
11.图2是本实用新型图1的俯视图。
12.图3是本实用新型图2中锥形孔部位处的剖面图。
具体实施方式
13.由附图1、2、3所示：一种路缘石，该路缘石包括一个路缘石主体1和两个锥形稳定柱2，所述的路缘石主体1包括一个底面1
‑
1和顶面1
‑
2，所述顶面1
‑
2分为平行面部分1
‑2‑
1和倾斜面部分1
‑2‑
2，平行面部分1
‑2‑
1与底面1
‑
1平行、倾斜面部分1
‑2‑
2与底面1
‑
1成一定的角度，所述路缘石主体1的侧面1
‑
3上带有多个平行均布设置的竖向圆弧面凸起1
‑
5，所述路缘石主体1的一个端面1
‑
4上分别带有两个竖向圆弧面凸起1
‑
5，所述路缘石主体1的底面1
‑
1上带有两个锥形孔1
‑
6，所述锥形稳定柱2的形状与锥形孔1
‑
6相匹配，所述锥形稳定柱2由椎体部分2
‑
1和柱体部分2
‑
2构成，锥形孔1
‑
6的深度大于椎体部分2
‑
1的高度(安装时椎体部分2
‑
1和锥形孔1
‑
6之间的配合是过盈配合)，施工时将锥形稳定柱2的椎体部分2
‑
1(一半)插入锥形孔1
‑
6内，另一半柱体部分2
‑
2掩埋在地基层内起稳定作用。
14.所述竖向圆弧面凸起1
‑
5的作用是：热胀冷缩时防止铺装砖鼓起，起到一个柔性链接，防止砖面和面接触，以及雨水渗透的作用。
15.所述路缘石主体1的长度m是550mm，宽度n是240mm，厚度h是120mm，所述平行面部分1
‑2‑
1的宽度g为120mm，所述路缘石主体1厚度的高度p是70mm。
16.本实用新型路缘石在施工时可以根据本领域熟知的施工规范要求进行施工。