技术特征：
1.一种渗透性路面系统，其包括：渗透性路面组合物的第一层，所述第一层包括一定量的第一渗透性路面材料和与其一起并入的一定量的固化的碳纤维复合材料(ccfcm)，所述第一层限定第一表面；和第二渗透性路面材料的第二层，所述第二层沉积在所述渗透性路面组合物的基本上整个第一表面上并覆盖所述渗透性路面组合物的第一层；其中所述第一层与所述第二层接合以至少增强所述渗透性路面系统。2.根据权利要求1所述的渗透性路面系统，其中所述第一渗透性路面材料和所述第二渗透性路面材料是相同的或基本上相同的材料，或者是不同的材料。3.根据权利要求2所述的渗透性路面系统，其中所述第一渗透性路面材料或所述第二渗透性路面材料是透水性混凝土或多孔沥青。4.根据权利要求1-3中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述渗透性路面组合物的第一层的厚度与所述第二渗透性路面材料的第二层的厚度的比率为约1:1。5.根据权利要求1-4中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述ccfcm的剂量在所述渗透性路面组合物的总混合物重量的约0.01％和约0.25％之间。6.根据权利要求1-5中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述ccfcm包括与粘合聚合物一起并入的碳纤维。7.根据权利要求1-6中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述ccfcm的成分通过机械解构分离。8.根据权利要求7所述的渗透性路面系统，其中所述ccfcm的成分通过机械精制机构分离。9.根据权利要求8所述的渗透性路面系统，其中所述机械精制机构包括锤磨机。10.根据权利要求7或8所述的渗透性路面系统，其中相对于所述组合物的重量/体积百分比所述ccfcm的成分进一步分离成不同的粒度部分。11.根据权利要求10所述的渗透性路面系统，其中所述粒度部分中的一种包括约1.0cm的颗粒。12.根据权利要求1-11中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述渗透性路面组合物包括约15％至约35％的空隙的孔隙率。13.根据权利要求1-12中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述第一层与所述第二层接合以至少增强所述渗透性路面系统使所述渗透性路面系统展现改善的特性，包括保持不变的或降低的孔隙率、增加的或保持不变的渗透速率、增加的或保持不变的劈裂抗拉强度、增加的或保持不变的抗压强度、改善的或保持不变的弹性模量、改善的或保持不变的耐磨性、增加的延展性、改善的或保持不变的抗疲劳开裂性、改善的或保持不变的低温开裂性、或改善的或保持不变的抗车辙性能，及其任何组合。14.根据权利要求13所述的渗透性路面系统，其中所述增加的渗透速率包括每小时约200英寸至每小时约3,000英寸的渗透速率。15.根据权利要求13或14所述的渗透性路面系统，其中所述增加的或保持不变的抗压强度为约5mpa至约30mpa。16.根据权利要求13-15中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述增加的或保持不变的劈裂抗拉强度为约0.5mpa至约5mpa。
17.根据权利要求1-16中任一项所述的渗透性路面系统，其中所述渗透性路面系统用于运输应用中。18.一种制造渗透性路面系统的方法，其包括：沉积渗透性路面组合物的第一层，所述第一层包括一定量的第一渗透性路面材料和与其一起并入的一定量的固化的碳纤维复合材料(ccfcm)，所述第一层限定第一表面；和将第二渗透性路面材料的第二层沉积在所述渗透性路面组合物的第一层的基本上整个第一表面上并覆盖所述渗透性路面组合物的第一层的第一表面；其中所述第一层与所述第二层接合以至少增强所述渗透性路面系统。19.根据权利要求18所述的方法，其中沉积所述渗透性路面组合物的第一层和所述第二渗透性路面材料的第二层包括沉积所述渗透性路面组合物的第一层和所述第二渗透性路面材料的第二层，其中所述第一渗透性路面材料和第二渗透性路面材料是相同的或基本上相同的渗透性路面材料，或是不同的渗透性路面材料。20.根据权利要求18或19所述的方法，其中沉积所述渗透性路面组合物的第一层和所述第二渗透性路面材料的第二层包括以约1:1的所述渗透性路面组合物的第一层的厚度与所述第二渗透性路面材料的第二层的厚度的比率沉积所述渗透性路面组合物的第一层和所述第二渗透性路面材料的第二层。
技术总结
提供了包括渗透性路面组合物的渗透性路面系统(100)和相关方法。渗透性路面系统包括渗透性路面组合物的第一层(102)，该第一层(102)包括一定量的第一渗透性路面材料(104)和与其一起并入的一定量的固化的碳纤维复合材料(CCFCM)(106)，第一层限定第一表面(108)；和第二渗透性路面材料(112)的第二层(110)，其沉积在渗透性路面组合物的第一层的基本上整个第一表面(108)上并覆盖渗透性路面组合物的第一层的第一表面(108)，其中第一层(102)与第二层(110)接合以至少增强渗透性路面系统。二层(110)接合以至少增强渗透性路面系统。二层(110)接合以至少增强渗透性路面系统。
技术研发人员：D
受保护的技术使用者：华盛顿州立大学
技术研发日：2020.04.16
技术公布日：2022/3/18