一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法与流程

文档序号:25725296发布日期:2021-07-02 21:11阅读:134来源:国知局
一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法与流程

本发明属于桥梁工程技术领域,特别涉及一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法。



背景技术:

我国中小跨径桥梁众多,混凝土小箱梁桥是其主要组成部分。随着使用年限的增长,由于设计等级低、交通量增长等因素,现存小箱梁桥普遍存在各种病害,甚至出现承载能力低,不能满足公路交通需求。有必要对这些桥梁进行修复加固,桥梁上部结构常用的加固方法有粘贴钢板、粘贴碳纤维布、体外预应力加固、体外预应力混凝土加固等。粘贴钢板、粘贴碳纤维布的方法对桥梁承载能力和刚度的提高效果不明显,且加固效果与粘胶性能密切相关,动荷载作用下易发生脱粘风险。体外预应力加固、体外预应力混凝土加固可以减小截面下缘的应力水平,但存在以下不足:

一、预应力筋裸露下空气中,存在锈蚀风险,影响结构耐久性,须定期养护,费用高;

二、新增体外预应力与原桥梁结构在可变荷载下易产生共振,需安装减震装置;

三、体外预应力对原结构刚度提高不明显。综上,采用常用的几种箱梁桥加固方法,受损桥梁加固以后不能经济耐久的运营。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法以能够有效提高原桥梁结构刚度。

技术方案如下:

一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法,包括以下步骤:

(a)在箱梁1上预应力锚固装置2、预应力定位装置3的高强螺栓7、锚栓6所在位置打孔;

(b)完成预应力锚固装置2、预应力定位装置3的焊接组装;

(c)将预应力锚固装置2、预应力定位装置3通过粘钢胶17与箱梁1粘接,并使用高强螺栓7和锚栓6紧固;

(d)浇筑预应力锚固装置2的自密实早强混凝土14并养护;

(e)在箱梁1上钢板-混凝土5的高强螺栓7、锚栓6所在位置打孔;

(f)钢板-混凝土5的钢筋21点焊于槽钢20并绑扎钢筋22;

(g)安装预应力钢绞线4并张拉;

(h)将槽钢20与箱梁1采用锚栓6固定,浇筑自密实早强混凝土14并养护;

(i)预应力钢绞线4放张,切除多余的钢绞线并回收锚具13。

进一步的,所述预应力锚固装置2包括钢板8、钢板9、钢板10、钢板11、钢板18、钢板19、定位钢管12和锚具13;

所述钢板8与箱梁1的粘接采用粘钢胶17,并通过高强螺栓7与箱梁1紧固;

所述钢板9通过双面角焊缝与钢板8连接,所述钢板10通过双面角焊缝与钢板8、钢板9连接,所述钢板11通过双面角焊缝与钢板8、钢板10连接,所述钢板10长度小于钢板19,且钢板10开孔;

所述定位钢管12与钢板9、钢板11通过焊接连接;

所述钢板18与钢板9、钢板11、钢板19通过焊接连接;

所述钢板18通过锚栓6与箱梁1紧固;

所述钢板8与钢板9、钢板10、钢板11、钢板18、钢板19形成的封闭空间由自密实早强混凝土14填充。

进一步的,所述预应力定位装置3包括钢板15、钢板16、定位钢管12;

所述钢板15与箱梁1的粘接采用粘钢胶17,并通过高强螺栓7与箱梁1紧固;

所述钢板16通过双面角焊缝与钢板15连接;

所述定位钢管12与钢板15通过焊接连接。

进一步的,所述钢板-混凝土5包括槽钢20、自密实早强混凝土14、钢筋21、钢筋22;

所述槽钢20通过锚栓6与箱梁1紧固;

所述钢筋21为带肋钢筋,一端呈弯钩形,另一端点焊于槽钢20;

所述钢筋22为带肋钢筋,两端呈弯钩形,与钢筋21绑扎;

所述槽钢20与箱梁1形成的空间由自密实早强混凝土14填充。

进一步的,钢板-混凝土5施工过程中,所述预应力钢绞线4穿过定位钢管12,通过锚具13锚固于钢板9;钢板-混凝土5施工完成后,所述预应力钢绞线4张埋置于自密实早强混凝土14,自密实早强混凝土14养护完成后,锚固端退锚,然后剪除多余的预应力钢绞线4。

上述箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固的施工过程中,均可采用体外预应力混凝土的施工设备和施工工艺,无需增加新的设备投入,施工方法简便、快捷、迅速,对于保证工期、提高施工效率具有重要意义。

与现有技术相比,本发明的技术优势在于:

一、先张法预应力和钢板-混凝土对箱梁加固,钢板-混凝土能有效提高原结构的截面刚度,大幅提高结构承载能力。充分发挥钢材受拉性能好的优点,较低的加固截面高度即可满足结构加固需求,加固效率高。

二、采用先张法预应力,避免了管道摩擦引起的预应力损失,使得所加固桥梁刚度较弱的跨中区域能够有效施加预应力,加固后结构抗裂性好。新增预应力钢绞线与混凝土能够有效粘结,协调工作性能好;不存在新增钢绞线与原结构的共振现象,不需要安装减震装置,经济性好。

三、采用先张法预应力,新增预应力钢绞线埋置在混凝土加固层,与水、空气等腐蚀性物质隔绝,不存在锈蚀风险,保障了加固后结构的耐久性,运营期养护费用低。

四、采用先张法预应力,可仅对抗弯承载力不足的跨中区域进行加固,自重增加低。

五、本发明提供的箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固施工方法,钢板可作为混凝土浇筑的模具,无需搭建模板和拆模工序,施工简便快捷;本发明提供的预应力锚固装置构造简单,施工方便。

六、本发明提供的箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固设计,新增混凝土与所加固箱梁、钢板、钢绞线,均能有效粘结,安全可靠,加固后结构刚度大、承载能力高、施工简便、经济耐久。

综上,本发明的技术方案完全适用于箱梁桥的加固,将这类桥型成型的施工技术和设备与本发明相结合,可更好地保证本发明桥梁结构及其施工建造的可行性及施工效率。

附图说明

图1为本发明实施例中箱梁的采用先张法预应力钢板-混凝土加固的立面图。

图2为本发明实施例中箱梁的采用先张法预应力钢板-混凝土加固的平面图。

图3为本发明实施例中箱梁的采用先张法预应力钢板-混凝土加固的三维图

图4为图1中a-a处的剖视图。

图5为图1中b-b处的剖视图。

图6为图1中c-c处的剖视图。

图7为本发明实施例中预应力锚固装置的三维图。

图8为本发明实施例中预应力定位装置的三维图。

图9为本发明实施例中预应力锚固装置的平面图。

图10为本发明实施例中预应力锚固装置的立面图。

图11为本发明实施例中预应力定位装置的平面图。

图12为本发明实施例中预应力定位装置的立面图。

具体实施方式

为使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合实施例对本发明提供的一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法进行详细描述。以下实施例仅用于说明本发明而非用于限制本发明的范围。

实施例1

一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法,包括以下步骤:

(a)在箱梁1上预应力锚固装置2、预应力定位装置3的高强螺栓7、锚栓6所在位置打孔;

(b)完成预应力锚固装置2、预应力定位装置3的焊接组装;

(c)将预应力锚固装置2、预应力定位装置3通过粘钢胶17与箱梁1粘接,并使用高强螺栓7和锚栓6紧固;

(d)浇筑预应力锚固装置2的自密实早强混凝土14并养护;

(e)在箱梁1上钢板-混凝土5的高强螺栓7、锚栓6所在位置打孔;

(f)钢板-混凝土5的钢筋21点焊于槽钢20并绑扎钢筋22;

(g)安装预应力钢绞线4并张拉;

(h)将槽钢20与箱梁1采用锚栓6固定,浇筑自密实早强混凝土14并养护;

(i)预应力钢绞线4放张,切除多余的钢绞线并回收锚具13。

如图1~图3所示,本实施例中箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固设计,包括箱梁1、预应力锚固装置2、预应力定位装置3、预应力钢绞线4、钢板-混凝土5。本实施例中,上述预应力钢绞线4为采用先张法施工。箱梁1加固施工过程中,预应力钢绞线4锚固于预应力锚固装置2。箱梁1加固施工完成后,预应力钢绞线4锚固于钢板-混凝土5。

如图7、图9、图10所示,上述本实施例的预应力锚固装置2包括钢板8、钢板9、钢板10、钢板11、钢板18、钢板19、定位钢管12、锚具13和自密实早强混凝土14。本实施例中,钢板8厚度为1cm,与箱梁1的粘接采用粘钢胶17,并通过高强螺栓7与箱梁1紧固。钢板9厚度为3cm,通过双面角焊缝与钢板8连接,钢板10厚度为1cm,通过双面角焊缝与钢板8、钢板9连接,钢板11厚度为1cm,通过双面角焊缝与钢板8、钢板10连接。为使混凝土填充密实,钢板10长度为钢板19长度的2/3,且钢板10开两个圆孔孔。定位钢管12长30cm,与钢板9、钢板11通过焊接连接。钢板18厚度为1cm,与钢板9、钢板11、钢板19通过焊接连接,通过锚栓6与箱梁1紧固。本实施例中,预应力钢绞线4穿过定位钢管12,钢板8与钢板9、钢板10、钢板11、钢板18、钢板19形成的封闭空间由自密实早强混凝土14填充,自密实早强混凝土14养护完成后,张拉预应力钢绞线4到设计强度并通过锚具13锚固于钢板9。

如图8、图11、图12所示,上述本实施例的预应力定位装置3包括钢板15、钢板16、定位钢管12。本实施例中,钢板15厚度为1cm,与箱梁1的粘接采用粘钢胶17,并通过高强螺栓7与箱梁1紧固。钢板16厚度为1cm,通过双面角焊缝与钢板15连接。定位钢管12长度为20cm,与钢板15通过焊接连接。预应力钢绞线4穿过定位钢管12。

如图3~图6,上述本实施例的钢板-混凝土5包括槽钢20、自密实早强混凝土14、钢筋21、钢筋22。本实施例中,槽钢20通过1cm厚钢板焊接形成,通过锚栓6与箱梁1紧固。钢筋21为带肋钢筋,直径8mm,一端呈弯钩形,另一端点焊于槽钢20。钢筋22为带肋钢筋,直径8mm,两端呈弯钩形,与钢筋21绑扎。槽钢20与箱梁1形成的空间由自密实早强混凝土14填充。预应力钢绞线4埋置于自密实早强混凝土14。

上述本发明的箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固的施工过程中,均可采用箱梁桥现有加固方法的施工设备和施工工艺,无需增加新的设备投入,也无需对施工人员进行新的技能培训,施工方法简便、快捷、迅速,对于保证工期、提高施工效率具有重要意义。

上面结合实施例对本发明的实例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出的各种变化,也应视为本发明的保护范围。

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