一种振幅可调的激振滚压轮的制作方法

1.本发明涉及压路机设备技术领域，具体为一种振幅可调的激振滚压轮。


背景技术：

2.压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
3.压路机的主要工作部件就是滚压轮，现有的滚压轮在调节好振动幅度后，在工作时会产生一定的波动，稳定性较低，且滚压轮在快速转动的同时会由于摩擦而产生较高的热量，但是现有的滚压轮不具有散热的作用，为此，我们提出一种振幅可调的激振滚压轮。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种可对滚压轮的振动幅度进行调节且较为稳定，并具有助散热功能的振幅可调的激振滚压轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种振幅可调的激振滚压轮，包括轮体，所述轮体的内部活动连接有动力机构，所述动力机构一侧的内部转动连接有连接机构，所述连接机构一端滑动连接有调节机构，所述连接机构远离调节机构一端滑动连接有调节散热机构。
6.优选的，所述动力机构包括滑轨、滑块、螺套、螺杆、轮轴和调节旋钮，所述轮体的内部设有滑轨，所述滑轨两端对称固定安装有螺套，所述滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块内部转动连接有螺杆，所述螺杆两端分别与螺套啮合连接，两个所述螺套一端分别固定安装有轮轴，所述螺杆一端穿过其中一个轮轴的内部固定安装有调节旋钮，所述轮体两侧均开设有配合轮轴使用的槽。
7.优选的，所述连接机构包括连接杆、套筒联轴器、第一摇套和第二摇套，所述滑块顶部对称转动连接有连接杆，两个所述连接杆之间固定安装有套筒联轴器，其中一个所述连接杆远离套筒联轴器一端固定安装有第一摇套，其中另一个所述连接杆远离套筒联轴器一端固定安装有第二摇套。
8.优选的，所述调节机构包括直线套、第一重力球、滚轮、曲柄、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动轴、小摩擦轮和第一定位架，所述第一摇套远离连接杆一端固定安装有第一重力球，所述第一摇套内部固定安装有直线套，所述直线套内部传动连接有滚轮，所述滚轮的内部转动连接有曲柄，所述曲柄远离滚轮一端固定安装有第一锥齿轮，所述曲柄靠近第一锥齿轮一端外圈活动连接有第一定位架，所述第一锥齿轮一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述的中部固定安装有转动轴，所述转动轴远离第二锥齿轮一端固定安装有小摩擦轮。
9.优选的，所述小摩擦轮外圈啮合连接有摩擦圈，所述摩擦圈的外圈与轮体的内壁固定连接。
10.优选的，所述调节散热机构包括移块、连杆、散热轮、第二定位架和第二重力球，所
述第二摇套内部滑动连接有移块，所述第二摇套顶部开设有配合移块使用的槽，所述移块一侧固定安装有第二重力球，所述第二摇套一侧开设有配合第二重力球使用的槽，所述移块一侧固定安装有连杆，所述连杆远离移块一端固定安装有散热轮，所述连杆靠近散热轮一端外圈活动连接有第二定位架，所述第二定位架远离连杆一端与滑轨固定连接。
11.优选的，所述移块顶部等距开设有若干配重槽。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.本发明中轮体的主要作用是对路面进行碾压，以实现路面的平整光滑，动力机构的存在主要是为了实现连接机构的运动，同时也起到了将轮体与压路机的机体进行连接的作用，此振幅可调的激振滚压轮中设置有动力机构，此机构中通过滑块与螺杆的相互配合可实现对连接机构的控制，以便于连接机构的转动，而调节旋钮的设置则方便了对螺杆的操控，连接机构中通过连接杆与套筒联轴器的相互配合实现了将第一摇套与第二摇套进行连接的作用，使得第一摇套和第二摇套可以进行同步转动，调节机构中通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的相互配合可实现第一摇套转动，第一重力球的设置则提高了惯性力，从而提升了激振力，调节散热机构中通过移块与第二重力球的相互配合使得第二摇套上下摆动并产生不同于第一摇套的激振力，而散热轮的设置则增加整个装置内部的热量和的散失，有助于整个装置的高效运转。
附图说明
14.图1为本发明整体结构示意图；
15.图2为本发明内部俯视结构示意图；
16.图3为本发明内部侧视结构示意图；
17.图4为本发明动力机构结构示意图；
18.图5为本发明连接机构与调节机构安装结构示意图；
19.图6为本发明调节散热机构结构示意图。
20.图中：1、轮体；2、动力机构；21、滑轨；22、滑块；23、螺套；24、螺杆；25、轮轴；26、调节旋钮；3、连接机构；31、连接杆；32、套筒联轴器；33、第一摇套；34、第二摇套；4、调节机构；41、直线套；42、第一重力球；43、滚轮；44、曲柄；45、第一锥齿轮；46、第二锥齿轮；47、转动轴；48、小摩擦轮；49、第一定位架；5、调节散热机构；51、移块；52、连杆；53、散热轮；54、第二定位架；55、第二重力球；6、配重槽；7、摩擦圈。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1、图2和图3，图示中的一种振幅可调的激振滚压轮，包括轮体1，所述轮体1的内部活动连接有动力机构2，所述动力机构2一侧的内部转动连接有连接机构3，所述连接机构3一端滑动连接有调节机构4，所述连接机构3远离调节机构4一端滑动连接有调节散热机构5。
23.需要说明的是，轮体1的主要作用是对路面进行碾压，以实现路面的平整光滑，动力机构2的存在主要是为了实现连接机构3的运动，同时也起到了将轮体1与压路机的机体进行连接的作用，以便于实现压路机对轮体1进行控制的作用，连接机构3的存在则起到了对调节机构4和调节散热机构5进行控制的作用，以便于调节机构4和调节散热机构5进行更好的工作，调节机构4的设计目的主要是为了产生激振力，调节散热机构5的主要作用与调节机构4的主要作用相同，都是为了产生激振力，来促使路面的更加紧实，同时调节散热机构5也起到了对本装置进行散热的作用，有助于故障率的降低。
24.请参阅图4，所述动力机构2包括滑轨21、滑块22、螺套23、螺杆24、轮轴25和调节旋钮26，所述轮体1的内部设有滑轨21，所述滑轨21两端对称固定安装有螺套23，所述滑轨21内部滑动连接有滑块22，所述滑块22内部转动连接有螺杆24，所述螺杆24两端分别与螺套23啮合连接，两个所述螺套23一端分别固定安装有轮轴25，所述螺杆24一端穿过其中一个轮轴25的内部固定安装有调节旋钮26，所述轮体1两侧均开设有配合轮轴25使用的槽。
25.需要说明的是，滑轨21的设计是为了配合滑块22的滑动，螺套23的主要作用则是为了对螺杆24进行限位，使螺杆24在工作时更加稳定，同时也起到了对滑块22的滑动进行限位的作用，滑块22的主要作用则是为了带动连接机构3进行一定距离的滑动，以实现对激振力的调节，螺杆24的主要作用带动滑块22在滑轨21进行滑动，从而实现对调节机构4和调节散热机构5的控制，轮轴25主要是与压路机机体进行连接的，压路机主要是通过对轮轴25的控制来实现轮体1的转动，调节旋钮26的设置方便了使用者对螺杆24的控制，使操作人员可以直接在外部就实现对轮体1内部的操控，更加的方便。
26.请参阅图5，所述连接机构3包括连接杆31、套筒联轴器32、第一摇套33和第二摇套34，所述滑块22顶部对称转动连接有连接杆31，两个所述连接杆31之间固定安装有套筒联轴器32，其中一个所述连接杆31远离套筒联轴器32一端固定安装有第一摇套33，其中另一个所述连接杆31远离套筒联轴器32一端固定安装有第二摇套34。
27.需要说明的是，连接杆31的存在起到了对第一摇套33和第二摇套34进行控制的作用，而套筒联轴器32的设置则起到了将第一摇套33与第二摇套34进行连接的作用，以实现第一摇套33与第二摇套34的同步运转，第一摇套33的主要作用是为了与调节机构4进行相互配合，而第二摇套34的设置则是为了与调节散热机构5进行相互配合，从而实现对路面的压实。
28.请参阅图5，所述调节机构4包括直线套41、第一重力球42、滚轮43、曲柄44、第一锥齿轮45、第二锥齿轮46、转动轴47、小摩擦轮48和第一定位架49，所述第一摇套33远离连接杆31一端固定安装有第一重力球42，所述第一摇套33内部固定安装有直线套41，所述直线套41内部传动连接有滚轮43，所述滚轮43的内部转动连接有曲柄44，所述曲柄44远离滚轮43一端固定安装有第一锥齿轮45，所述曲柄44靠近第一锥齿轮45一端外圈活动连接有第一定位架49，所述第一锥齿轮45一侧啮合连接有第二锥齿轮46，所述的中部固定安装有转动轴47，所述转动轴47远离第二锥齿轮46一端固定安装有小摩擦轮48。
29.需要说明的是，第一重力球42是与第一摇套33固定在一起的，其目的是为了提高惯性力，从而实现激振力的提高，直线套41则起到了对滚轮43进行限位的作用，同时为滚轮43的运动提供了轨道，滚轮43通过在直线套41内的滚动可以带动第一摇套33进行上下摆动，从而产生激振力，曲柄44起到了将滚轮43与第一锥齿轮45进行连接的作用，第一锥齿轮
45的主要作用是通过与第二锥齿轮46进行相互配合，使第二锥齿轮46在转动的同时带动第一锥齿轮45进行转动，第一定位架49则起到了对曲柄44进行支撑的作用，以便于曲柄44可以进行更加稳定的工作，而转动轴47则起到了将第二锥齿轮46与小摩擦轮48进行连接的作用，小摩擦轮48主要是通过与摩擦圈7的相互配合来实现自身的转动，从而带动第二锥齿轮46以及与第二锥齿轮46内核在一起的第一锥齿轮45进行转动。
30.请参阅图2，所述小摩擦轮48外圈啮合连接有摩擦圈7，所述摩擦圈7的外圈与轮体1的内壁固定连接。
31.需要说明的是，摩擦圈7的设置是起到了轮体1对小摩擦轮48进行控制的作用，当轮体1在转动的时候会带动摩擦圈7一起进行转动，而摩擦圈7也会带动小摩擦轮48进行转动，从而实现对整个调节机构4的控制。
32.请参阅图6，所述调节散热机构5包括移块51、连杆52、散热轮53、第二定位架54和第二重力球55，所述第二摇套34内部滑动连接有移块51，所述第二摇套34顶部开设有配合移块51使用的槽，所述移块51一侧固定安装有第二重力球55，所述第二摇套34一侧开设有配合第二重力球55使用的槽，所述移块51一侧固定安装有连杆52，所述连杆52远离移块51一端固定安装有散热轮53，所述连杆52靠近散热轮53一端外圈活动连接有第二定位架54，所述第二定位架54远离连杆52一端与滑轨21固定连接。
33.需要说明的是，移块51通过自身在第二摇套34的滑动来带动第二重力球55进行滑动，同时也起到了带动连杆52进行运动的作用，第二重力球55的主要作用与第一重力球42的主要作用相同，都是为了增加激振力，从而促使轮体1对地面的压力增大，连杆52则起到了将移块51与散热轮53进行连接的作用，散热轮53主要是通过自身的转动来带动气体的流动，从而实现热量的散失，第二定位架54的主要作用则是为了对连杆52进行支撑，以便于连杆52可以进行更好的工作。
34.请参阅图2和图6，所述移块51顶部等距开设有若干配重槽6。
35.需要说明的是，配重槽6的开设是为了方便放入配重块，当配重块放入时，则移块51的整体重力增大，惯性力增大，加上第二重力球55的作用，促使横向产生的激振力也同步增大。
36.工作原理：
37.当压路机在工作时，会直接带动轮体1在路面进行滚动，其内壁固定的摩擦圈7也会跟随轮体1的运转一起进行运动，而由于摩擦圈7是与调节机构4中的小摩擦轮48啮合在一起的，所以小摩擦轮48也会一起转动，而随着小摩擦轮48的转动第二锥齿轮46也会同时进行转动，而第二锥齿轮46在转动时会带动与其啮合在一起的第一锥齿轮45同步转动，由于曲柄44是与第一锥齿轮45固定在一起的，所以曲柄44也会跟随进行转动，此时曲柄44就会带动滚轮43进行运转，此时滚轮43就会带动直线套41和连接机构3中的第一摇套33进行上下摆动，此时就会产生激振力，由于两个连接杆31之间是固定有套筒联轴器32的，所以第一摇套33在上下摆动的同时会直接带动第二摇套34一起进行上下摆动，而第二摇套34在摆动的同时会带动调节散热机构5中的移块51和第二重力球55在第二摇套34内进行滑动，这样就会促使第二摇套34产生不同于第一摇套33的激振力，也就是横向激振力加强，而移块51在往复滑动的同时会带动连杆52进行往复转动，由于散热轮53是直接与连杆52固定在一起的，所以散热轮53也会跟随连杆52的转动一起进行往复运转，当需要调节激振力的时候，
我们需要转动动力机构2中的调节旋钮26，促使调节旋钮26带动螺杆24进行转动，此时螺杆24就会带动滑块22在滑轨21内进行滑动，当调节好滑块22的位置之后，调节机构4和调节散热机构5在第一摇套33和第二摇套34内的位置分别会进行一定的调整，然后再次转动轮体1时，第一摇套33和第二摇套34上下摆动的幅度会发生一定的变化，而当第一摇套33和第二摇套34的振幅发生改变后，其所产生的激振力也会相应的发生改变，从而达到了对激振力的调节的作用。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。