扫路车扫盘防撞装置的制作方法

1.本发明涉及扫路车技术领域，尤其涉及一种扫路车扫盘防撞装置。


背景技术：

2.扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。扫盘是扫路车的主要组成部分之一，扫盘上设置有扫刷用于清扫路面。目前现有的扫路车在利用扫盘清洁路面时，在行进过程中，扫盘会经常撞击路桩等障碍物，对扫盘造成损伤，不利用扫盘的长时间使用。


技术实现要素：

3.鉴于此，本发明公开了一种扫路尘扫盘防撞装置，能够防止扫盘撞击障碍物。
4.本发明公开了一种扫路车扫盘防撞装置，安装于扫路车的扫盘上，包括内固定组件、外固定环、缓冲环以及连接结构，其中，
5.所述固定组件设置于所述外固定环的内侧，所述固定组件连接所述外固定环和所述扫盘；
6.所述缓冲环位于所述外固定环的外侧，所述缓冲环通过所述外固定环相对所述固定组件转动，并且所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘外壳的外侧。
7.进一步的，所述固定组件包括内固定环和连接结构，所述内固定环与所述外固定环同轴设置，所述内固定环通过所述连接结构与所述外固定环以及所述扫盘连接。
8.进一步的，所述内固定环设置于所述外固定环的内侧，所述缓冲环通过缓冲槽套设在所述外固定环的外侧，并与所述外固定环转动连接。
9.进一步的，所述缓冲槽内转动连接有浮动环，所述缓冲环在所述缓冲槽内与所述浮动环转动连接。
10.进一步的，所述缓冲环通过滚珠与所述浮动环转动配合。
11.进一步的，所述缓冲环可相对所述浮动环在轴向运动。
12.进一步的，所述缓冲环的内侧壁设置有多个第一浮动槽，所述浮动环的外侧壁设置有与所述第一浮动槽对应的第二浮动槽，所述第一浮动槽和所述第二浮动槽之间配合安装柱形转动件，所述缓冲环通过所述柱形转动件与所述浮动环转动连接。
13.进一步的，所述第一浮动槽的轴向长度大于所述柱形转动件的长度，所述柱形转动件可在所述第一浮动槽内移动沿轴向方向移动。
14.进一步的，所述第一浮动槽的第一端设置有第一磁性件，所述第一浮动槽的第二端设置有第二磁性件，所述柱形转动件靠近所述第一浮动槽的第一端的端部设置有第三磁
性件，所述柱形转动件靠近所述第一浮动槽的第二端的端部设置有第四磁性件，所述第一磁性件和所述第三磁性件同极，所述第二磁性件与所述第四磁性件同极。
15.进一步的，所述连接结构包括多个连接螺杆，多个所述连接螺杆沿所述内固定环的中心轴均匀分布，所述连接螺杆的一端穿过所述内固定环并且分别与所述内固定环和所述外固定环螺纹连接，所述连接螺杆的另一端设置有安装孔。
16.本发明公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：
17.所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧，当所述扫盘即将撞击障碍物时，所述缓冲环的防撞面先撞击障碍物，防止扫盘受到损伤，并且所述缓冲环可相对所述固定组件转动，当缓冲环的防撞面撞击障碍物受到一定的外力时，所述缓冲环相对所述固定组件转动，起到缓冲卸力的作用。
附图说明
18.图1为防撞装置的结构示意图；
19.图2为防撞装置的主视图；
20.图3为防撞装置的剖视图；
21.图4为设置浮动环的防撞装置的剖视图；
22.图5为一个实施例时防撞装置的剖视图；
23.图6为另一实施例时防撞装置的剖视图；
24.附图标注说明
25.100、防撞装置；10、固定组件；11、内固定环；12、连接结构；121、连接螺杆；122、安装孔；20、外固定环；21、缓冲槽；30、缓冲环；31、滚珠；32、第一浮动槽；33、柱形转动件；34、第一磁性件；35、第二磁性件；36、第三磁性件；37、第四磁性件；40、浮动环；41、第二浮动槽。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
27.还需要说明的是，本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.本发明公开了一种扫路车防撞装置100，安装于扫路车的扫盘上，对所述扫盘起到
防撞的作用。
29.如图1和图2所示，所述防撞装置100包括固定组件10、外固定环20以及缓冲环30，所述固定组件10与所述扫盘固定连接，所述缓冲环30通过所述外固定环20可相对所述固定组件10转动。所述缓冲环30的外侧面为防撞面，所述防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧，当所述扫路车在行进过程中，当所述扫盘即将撞击障碍物时，所述缓冲环30的防撞面先撞击障碍物，防止扫盘受到损伤，并且所述缓冲环30可相对所述固定组件10转动，当缓冲环30的防撞面撞击障碍物受到一定的外力时，所述缓冲环30相对所述固定组件10转动，起到缓冲卸力的作用。
30.所述缓冲环30和所述外固定环20的横截面均为圆形。
31.具体的，所述固定组件10包括内固定环11和连接结构12，所述内固定环11为圆形，所述内固定环11与所述外固定环20同轴设置，所述内固定环11通过所述连接结构12与所述外固定环20以及所述扫盘连接，所述缓冲环30可通过所述外固定环20相对所述内固定环11转动。
32.请继续参看图3，进一步的，所述内固定环11设置于所述外固定环20的内侧，所述内固定环11通过所述连接结构12与所述外固定环20固定连接。所述外固定环20的外侧面设置有缓冲槽21，所述缓冲槽21为圆形，所述缓冲环30通过所述缓冲槽21套设在所述外固定环20的外侧，并且可相对所述外固定环20转动。
33.进一步的，所述连接结构12包括多个连接螺杆121，多个所述连接螺杆121沿所述内固定环11的中心轴均匀分布，所述连接螺杆121的一端穿过所述内固定环11并且分别与所述内固定环11和所述外固定环20螺纹连接，进而将所述内固定环11和所述外固定环20固定在一起。所述连接螺杆121的另一端设置有安装孔122。
34.在本技术中，所述连接螺杆121的数量有六个，两个所述连接螺杆121均匀分布，并且六个所述连接螺杆121分别与所述内固定环11和所述外固定环20螺纹连接，当所述缓冲环30撞击所述障碍物时，所述缓冲环30和所述外固定环20对受到的撞击力进行传导，并且分别传递至六个所述连接螺杆121中，因为六个所述连接螺杆121均匀的呈发散式分布，进而可以对力进行传导分散，起到一定的卸力作用，减少对防撞装置的损坏。
35.所述连接螺杆121上的安装孔122跟随所述连接螺杆121均匀分布，所述扫盘上设置有与所述安装孔122对应的螺纹孔，固定螺栓穿过所述安装孔122与所述螺纹孔连接，进而将所述连接螺杆121与所述扫盘固定在一起。因为所述连接螺杆121与所述内固定环11和所述外固定环20螺纹连接，进而能够将所述内固定环11和所述外固定环20固定在所述扫盘上，使得所述缓冲环30可相对所述扫盘转动。所述扫盘可带动所述外固定环20以及所述内固定环11同步转动。
36.如图4所示，进一步的，所述缓冲槽21内转动连接有浮动环40，所述浮动环40只可相对所述缓冲槽21沿轴线转动。同时所述缓冲环30套设在所述缓冲槽21内，并且与所述浮动环40转动连接。在本技术中，所述浮动环40相对所述外固定环20转动以及所述缓冲环30相对所述浮动环40转动互不干涉。所述浮动环40相对所述外固定环20的转动方向以及所述缓冲环30相对所述浮动环40的转动方向可以相同或者相反。具体的，当扫路车在行进过程中，所述缓冲环30撞击障碍物，此时所述缓冲环30受到外力，所述扫盘带动所述内固定环11和所述外固定环20转动的同时，所述外固定环20可相对所述缓冲环30转动，通过所述缓冲
环30进行卸力缓冲，同时所述扫路车继续行进，可能会使得所述缓冲环30相对所述浮动环40转动的方向以及所述外固定环20相对所述浮动环40转的方向不同，此时二者独立转动，互补干涉，提升了防撞装置的灵活性，以及能够减少摩擦。
37.进一步的，所述浮动环40靠近所述缓冲槽21内壁的侧面以及所述浮动环40靠近所述缓冲环30的侧面上均设置有油槽，可通过所述油槽往所述浮动环40两个侧面注入润滑油，使得所述外固定环20相对所述浮动环40以及所述缓冲环30相对所述浮动环40转动平滑。
38.所述缓冲环30的内侧伸进所述缓冲槽21内并套设在所述浮动环40的外侧，相对所述浮动环40转动。如图5所示，在一实施例中，所述缓冲环30通过多个滚珠31实现所述浮动环40的转动连接。所述滚珠31可分别相对所述浮动环40以及所述缓冲环30转动。此时所述缓冲环30可相对所述浮动环40沿所述浮动环40的轴线进行转动，此时所述缓冲槽21的宽度可与所述缓冲环30的厚度响度，也可略大于所述缓冲环30的厚度。
39.如图6所示，在另一实施例中，所述缓冲环30在所述缓冲槽21内不仅可以相对所述浮动环40沿所述浮动环40的轴线转动，也可相对所述浮动环40在轴向方向滑动。
40.具体的，所述缓冲环30的内侧壁设置有多个第一浮动槽32，所述浮动环40的外侧壁设置有与所述第一浮动槽32对应的第二浮动槽41，所述第一浮动槽32和所述第二浮动槽41之间配合安装柱形转动件33，圆柱形的所述柱形转动件33可分别相对所述第一浮动槽32以及所述第二浮动槽41转动，所述第一浮动槽32和所述第二浮动槽41用于对所述柱形转动件33进行定位，所述缓冲环30通过所述柱形转动件33与所述浮动环40转动连接。
41.具体的，所述第一浮动槽32的轴向长度大于所述柱形转动件33的长度，所述柱形转动件33可在所述第一浮动槽32内移动沿轴向方向移动，所述第二浮动槽41的长度与所述柱形转动件33长度相同，用于对所述柱形转动件33进行定位，使得所述缓冲环30可通过所述第一浮动槽32相对所述柱形转动件33在轴向方向转动，进而调整所述缓冲环30在所述缓冲槽21内的轴向位置。
42.进一步的，所述第一浮动槽32的第一端设置有第一磁性件34，所述第一浮动槽32的第二端设置有第二磁性件35，所述柱形转动件33靠近所述第一浮动槽32的第一端的端部设置有第三磁性件36，所述柱形转动件33靠近所述第一浮动槽32的第二端的端部设置有第四磁性件37，所述第一磁性件34和所述第三磁性件36同极，所述第二磁性件35与所述第四磁性件37同极。利用同极相斥的原理，使得将所述缓冲环30定位在相对所述柱形转动件33的某一位置范围内。当所述缓冲环30撞击障碍物时，障碍物有时不仅会对所述缓冲环30产生相对所述外固定环20转动的力，也会对所述缓冲环30产生相对所述外固定环20在轴向运动的力。当对所述缓冲环30产生轴向的力时，所述缓冲环30通过所述第一浮动槽32相对所述柱形转动件33在沿轴向方向移动，因为所述第一浮动槽32的两端均具有同极磁性件的排斥力，进而可以起到缓冲的作用。并且当所述缓冲环30不再受到外力时，所述缓冲环30在排斥力的作用下可以复位。
43.本发明在不脱离本发明的广义的精神和范围的前提下，能够设为多种实施方式和变形，上述的实施方式用于说明发明，但并不限定本发明的范围。