一种水利涵洞支架的制作方法

1.本技术涉及水利涵洞领域，尤其是涉及一种水利涵洞支架。


背景技术：

2.目前涵洞，是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等结构构成；一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等；涵洞能够让水从公路的下面流过，防止水流对公路路基造成较大的冲击。涵洞一般用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或农田灌溉作为水渠。
3.相关技术可参考授权公告号为cn213773021u的中国实用新型专利，其公开了一种水利涵洞支架，包括基座和设置在基座上的支架腿，支架腿顶端设置有工作箱，工作箱下端的支架间设置有可垂直移动的过水箱，所述过水箱侧面设置有可在支架腿上垂直运动的升降轮，过水箱内设置有交错设置的上碾碎轴和下碾碎轴，过水箱后背板为大孔滤板，工作箱内设置有碾碎电机和电控装置；采用这种结构的水利涵洞支架，可架设在水利涵洞进水端一侧，通过调节过水箱的高度来适应不同涵洞的过水高度，利用上碾碎轴和下碾碎轴的作用可以将水中的杂物粉碎，防止其堵塞涵洞造成水流不畅，同时当出现洪水时，可以将过水箱上升到涵洞上方方便泄洪。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为当该水利涵洞支架经过水长期的冲击后，设置在基座上的支架腿可能会发生松动，从而可能导致该水利涵洞支架与底面发生分离。


技术实现要素：

5.为了降低设置在基座上的支架腿发生松动的可能性，从而降低该水利涵洞支架与底面发生分离的可能性，本技术提供一种水利涵洞支架。
6.本技术提供的一种水利涵洞支架采用如下的技术方案：一种水利涵洞支架，包括基座，所述基座上设有固定装置，所述固定装置包括预制块以及插接杆，所述预制块埋置在地面内，所述预制块内开设有预制槽，所述插接杆的一端固定连接于基座的底部侧壁，所述插接杆能与预制槽的内腔进行插接配合，所述预制槽的内侧壁开设有限位槽，所述插接杆内开设有第一存放槽，所述第一存放槽的侧壁开设有滑移孔，所述滑移孔内设有第一限位块，所述第一限位块滑动连接于滑移孔的侧壁，所述第一限位块能与限位槽的内腔进行插接配合，所述第一存放槽内设有用于对第一限位块进行驱动的驱动机构。
7.通过采用上述技术方案，当需要将该水利涵洞支架固定在地面上时，首先将预制块埋置在地面中，随后将插接杆插接在预制槽内，之后在驱动机构的作用下，第一限位块能够移动插接到限位槽中，从而能够降低插接杆与预制块之间发生分离的可能性，进而能够降低设置在基座上的支架腿发生松动的可能性，因而能够降低该水利涵洞支架与底面发生分离的可能性。
8.可选的，所述驱动机构包括丝杠，所述丝杠的两端分别转动连接于第一存放槽的两端侧壁，所述丝杠上螺纹连接有滑板，所述滑板滑移于第一存放槽的内腔，所述滑板的一端侧壁活动连接有连杆，所述连杆远离丝杠的一端与第一限位块的侧壁活动连接，所述驱动机构还包括用于驱动丝杠转动的转动组件。
9.通过采用上述技术方案，当需要驱动第一限位块进行移动时，首先通过转动组件驱动丝杠转动，丝杠转动带动滑板移动，滑板移动带动连杆转动，连杆转动带动第一限位块移动，从而能够降低驱动第一限位块移动的难度，进而能够驱动第一限位块进行移动。
10.可选的，所述插接杆上开设有通孔，所述通孔与第一存放槽相连通，所述转动组件包括转杆，所述转杆的两端分别转动连接于第一存放槽的两端侧壁，所述通孔内设有驱动块，所述驱动块靠近丝杠的一端固定连接于转杆的侧壁，所述转杆的侧壁固定连接有蜗杆，所述丝杠的侧壁固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述驱动块能与预制槽的顶部侧壁相配合。
11.通过采用上述技术方案，当需要驱动丝杠转动时，首先移动插接杆至驱动块与预制槽的顶部侧壁相接触的位置，并继续移动插接杆，此时驱动块能够与预制槽的顶部侧壁进行抵接配合，并发生转动，驱动块转动带动转杆转动，转杆转动带动蜗杆转动，蜗杆转动带动涡轮转动，蜗轮转动带动丝杠转动，从而能够带动丝杠转动。
12.可选的，所述插接杆内设有用于对丝杠进行限位的第一限位组件。
13.通过采用上述技术方案，设置的第一限位组件能够对丝杠进行限位。
14.可选的，所述第一限位组件包括齿轮，所述齿轮固定连接于转杆的侧壁，所述插接杆的侧壁内开设有第二存放槽，所述第二存放槽与第一存放槽相连通，所述第二存放槽内设有第二限位块、连接杆以及第一弹簧，所述第二限位块滑移于第二存放槽的内腔，所述第二限位块靠近丝杠的一端设有第一斜面，所述第二限位块能与齿轮上的凹槽进行插接配合，所述连接杆的一端固定连接于第二限位块远离丝杠的一端；所述第一弹簧的两端分别抵接于第二存放槽远离齿轮的一端侧壁以及第二限位块远离齿轮的一侧；所述插接杆的侧壁依次开设有第三存放槽以及连接孔，所述连接孔的两端分别与第二存放槽以及第三存放槽相靠近的两侧侧壁相连通，所述连接杆滑动连接于连接孔的侧壁，所述第三存放槽内设有拉块，所述拉块固定连接于连接杆远离丝杠的一端侧壁。
15.通过采用上述技术方案，当插接杆向下与预制槽相插接时，驱动块能够带动转杆转动，转杆转动带动齿轮转动，随后齿轮能够通过齿轮上的凸块推动第二限位块克服第一弹簧的弹力进行移动，当齿轮转动至齿轮上的凹槽与第二限位块相对应的位置时，第二限位块能够在第一弹簧的弹力推动下，移动插接到齿轮上的凹槽中，当插接杆插接至合适位置时，从而能够降低齿轮发生转动的可能性，进而能够降低转杆发生转动的可能性，因而能够降低丝杠发横转动的可能性。
16.可选的，所述预制槽内设有用于对插接杆进行抵紧的抵紧组件。
17.通过采用上述技术方案，设置的抵紧组件能够抵紧插接杆。
18.可选的，所述抵紧组件包括抵紧板以及第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接于预制槽的底部侧壁，所述第二弹簧的另一端固定连接于抵紧板的底部侧壁，所述抵紧板靠近插接杆的一侧能与插接杆进行抵接配合。
19.通过采用上述技术方案，当插接杆向下插接预制槽的内腔时，插接杆能够与抵紧
板相接触，此时继续移动插接杆，插接杆能够推动抵紧板克服第二弹簧的弹力进行移动，当插接杆停止移动时，这时第二弹簧能够推动抵紧板抵紧插接杆，从而能够降低插接杆发生晃动的可能性。
20.可选的，所述预制块上设有用于对驱动块进行限位的第二限位组件。
21.通过采用上述技术方案，设置的第二限位组件能够对驱动块进行限位。
22.可选的，所述预制槽的顶部侧壁开设有卡槽，所述第二限位组件包括抵接板，所述抵接板滑移于卡槽的内腔，所述驱动板能与抵接板靠近插接杆的一侧进行抵接配合；所述预制块内开设有滑移槽，所述预制块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与滑移槽相连通，所述螺纹孔的侧壁螺纹连接有螺栓，所述滑移槽内设有滑杆，所述滑杆靠近插接杆的一端固定连接于抵接板的一侧，所述滑杆滑动连接于滑移槽的侧壁；所述滑杆远离插接杆的一端设有第二斜面，所述螺栓远离其栓帽的一端能与第二斜面进行抵接配合。
23.通过采用上述技术方案，当插接杆向下插接预制槽的内腔时，驱动块能够与抵接板靠近插接杆的一侧进行抵接配合，并发生转动；当需要将插接杆与预制块相分离时，此时转动螺栓，并将螺栓取出，随后拨动滑杆至相距驱动块距离最远的位置，之后解除第一限位组件对转杆的限位作用，最后拨动驱动块至第一限位块远离限位槽的位置，从而能够降低插接杆与预制块发生分离难度，进而能够降低拆除该水利涵洞支架的难度。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.当需要将该水利涵洞支架固定在地面上时，首先将预制块埋置在地面中，随后将插接杆插接在预制槽内，之后在驱动机构的作用下，第一限位块能够移动插接到限位槽中，从而能够降低插接杆与预制块之间发生分离的可能性，进而能够降低设置在基座上的支架腿发生松动的可能性，因而能够降低该水利涵洞支架与底面发生分离的可能性；2.当插接杆向下插接预制槽的内腔时，插接杆能够与抵紧板相接触，此时继续移动插接杆，插接杆能够推动抵紧板克服第二弹簧的弹力进行移动，当插接杆停止移动时，这时第二弹簧能够推动抵紧板抵紧插接杆，从而能够降低插接杆发生晃动的可能性；3.当插接杆向下插接预制槽的内腔时，驱动块能够与抵接板靠近插接杆的一侧进行抵接配合，并发生转动；当需要将插接杆与预制块相分离时，此时转动螺栓，并将螺栓取出，随后拨动滑杆至相距驱动块距离最远的位置，之后解除第一限位组件对转杆的限位作用，最后拨动驱动块至第一限位块远离限位槽的位置，从而能够降低插接杆与预制块发生分离难度，进而能够降低拆除该水利涵洞支架的难度。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术实施例中突显预制槽的剖视图；图3是本技术实施例中突显丝杠的剖视图；图4是本技术实施例中突显第一限位组件的剖视图；图5是本技术实施例中突显滑杆的剖视图。
26.附图标记说明：1、基座；2、固定装置；21、预制块；22、插接杆；23、地面；24、预制槽；25、限位槽；26、第一存放槽；27、滑移孔；28、第一限位块；3、驱动机构；31、丝杠；32、滑板；33、连杆；34、转动组件；341、通孔；342、转杆；343、驱动块；344、蜗杆；345、蜗轮；4、第一限位
组件；41、齿轮；42、第二存放槽；43、第二限位块；44、连接杆；45、第一弹簧；46、第一斜面；47、第三存放槽；48、连接孔；49、拉块；5、抵紧组件；51、抵紧板；52、第二弹簧；6、第二限位组件；61、卡槽；62、抵接板；63、滑移槽；64、螺纹孔；65、螺栓；66、滑杆；67、第二斜面。
具体实施方式
27.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
28.本技术实施例公开一种水利涵洞支架。如图1所示，包括基座1，基座1上设有固定装置2。
29.如图2和图3所示，结合图1，固定装置2包括预制块21以及插接杆22，预制块21以及插接杆22均呈长方体状，预制块21埋置在地面23内，并浇筑有混凝土，预制块21内开设有预制槽24，预制槽24沿预制块21的高度方向延伸；插接杆22靠近基座1的一端固定连接于基座1的底部侧壁，插接杆22能与预制槽24的内腔进行插接配合，预制槽24的左右两侧侧壁均开设有限位槽25，两个限位槽25均沿预制块21的长度方向延伸；插接杆22内开设有第一存放槽26，第一存放槽26沿插接杆22的高度方向延伸，第一存放槽26的左右两侧侧壁均开设有滑移孔27，两个滑移孔27均沿插接杆22的长度方向延伸，两个滑移孔27分别与两个限位槽25相对应；滑移孔27内设有第一限位块28，第一限位块28呈长方体状，第一限位块28沿插接杆22的长度方向滑动连接于滑移孔27的侧壁，第一限位块28能与限位槽25的内腔进行插接配合，第一存放槽26内设有用于对第一限位块28进行驱动的驱动机构3；当需要将该水利涵洞支架固定在地面23上时，首先将预制块21埋置在地面23中，随后将插接杆22插接在预制槽24内，之后在驱动机构3的作用下，第一限位块28能够移动插接到限位槽25中，从而能够降低插接杆22与预制块21之间发生分离的可能性，进而能够降低设置在基座1上的支架腿发生松动的可能性，因而能够降低该水利涵洞支架与底面发生分离的可能性。
30.如图3所示，驱动机构3包括丝杠31，丝杠31竖直设置，丝杠31的上下两端分别通过轴承转动连接于第一存放槽26的上下两端侧壁，丝杠31上螺纹连接有滑板32，滑板32呈长方体状，滑板32沿插接杆22的高度方向滑移于第一存放槽26的内腔，滑板32的左右两端侧壁均铰接有连杆33，两个连杆33远离丝杠31的一端分别与两个第一限位块28的相对内侧相铰接，驱动机构3还包括用于驱动丝杠31转动的转动组件34；当需要驱动第一限位块28进行移动时，首先通过转动组件34驱动丝杠31转动，丝杠31转动带动滑板32移动，滑板32移动带动连杆33转动，连杆33转动带动第一限位块28移动，从而能够降低驱动第一限位块28移动的难度，进而能够驱动第一限位块28进行移动。
31.如图2和图3所示，插接杆22上开设有通孔341，通孔341与第一存放槽26相连通，转动组件34包括转杆342，转杆342的左右两端分别通过轴承转动连接于第一存放槽26的左右两端侧壁，通孔341内设有驱动块343，驱动块343呈长方体状，驱动块343靠近丝杠31的一端固定连接于转杆342的侧壁，转杆342的侧壁套设固定有蜗杆344，丝杠31的侧壁套设固定有蜗轮345，蜗轮345与蜗杆344相啮合，驱动块343能与预制槽24的顶部侧壁相配合；当需要驱动丝杠31转动时，首先移动插接杆22至驱动块343与预制槽24的顶部侧壁相接触的位置，并继续移动插接杆22，此时驱动块343能够与预制槽24的顶部侧壁进行抵接配合，并发生转动，驱动块343转动带动转杆342转动，转杆342转动带动蜗杆344转动，蜗杆344转动带动蜗轮345转动，蜗轮345转动带动丝杠31转动，从而能够带动丝杠31转动。
32.如图3和图4所示，插接杆22内设有用于对丝杠31进行限位的第一限位组件4，设置的第一限位组件4能够对丝杠31进行限位；第一限位组件4包括齿轮41，齿轮41套设固定于转杆342的侧壁，插接杆22的侧壁内开设有第二存放槽42，第二存放槽42沿插接杆22的宽度方向延伸，第二存放槽42与第一存放槽26相连通，第二存放槽42内设有第二限位块43、连接杆44以及第一弹簧45，第二限位块43呈长方体状，第二限位块43沿插接杆22的宽度方向滑移于第二存放槽42的内腔，第二限位块43靠近丝杠31的一端设有第一斜面46，第二限位块43能与齿轮41上的凹槽进行插接配合，连接杆44靠近第二限位块43的一端固定连接于第二限位块43远离丝杠31的一端；第一弹簧45水平设置，第一弹簧45的两端分别抵接于第二存放槽42远离齿轮41的一端侧壁以及第二限位块43远离齿轮41的一侧；插接杆22的侧壁依次开设有第三存放槽47以及连接孔48，第三存放槽47以及连接孔48均沿插接杆22的宽度方向延伸，连接孔48的两端分别与第二存放槽42以及第三存放槽47相靠近的两侧侧壁相连通；连接杆44呈圆柱体状且水平设置，连接杆44沿插接杆22的宽度方向滑动连接于连接孔48的侧壁；第三存放槽47内设有拉块49，拉块49呈圆柱体状，拉块49固定连接于连接杆44远离丝杠31的一端侧壁；当插接杆22向下与预制槽24相插接时，驱动块343能够带动转杆342转动，转杆342转动带动齿轮41转动，随后齿轮41能够通过齿轮41上的凸块推动第二限位块43克服第一弹簧45的弹力进行移动，当齿轮41转动至齿轮41上的凹槽与第二限位块43相对应的位置时，第二限位块43能够在第一弹簧45的弹力推动下，移动插接到齿轮41上的凹槽中，当插接杆22插接至合适位置时，从而能够降低齿轮41发生转动的可能性，进而能够降低转杆342发生转动的可能性，因而能够降低丝杠31发横转动的可能性。
33.如图5所示，预制槽24内设有用于对插接杆22进行抵紧的抵紧组件5，设置的抵紧组件5能够抵紧插接杆22；抵紧组件5包括抵紧板51以及第二弹簧52，抵紧板51呈长方体状，第二弹簧52竖直设置，第二弹簧52远离插接杆22的一端固定连接于预制槽24的底部侧壁，第二弹簧52靠近插接杆22的一端固定连接于抵紧板51的底部侧壁，抵紧板51靠近插接杆22的一侧能与插接杆22的底部侧壁进行抵接配合；当插接杆22向下插接预制槽24的内腔时，插接杆22能够与抵紧板51相接触，此时继续移动插接杆22，插接杆22能够推动抵紧板51克服第二弹簧52的弹力进行移动，当插接杆22停止移动时，这时第二弹簧52能够推动抵紧板51抵紧插接杆22，从而能够降低插接杆22发生晃动的可能性。
34.如图4和图5所示，预制块21上设有用于对驱动块343进行限位的第二限位组件6，设置的第二限位组件6能够对驱动块343进行限位；预制槽24的顶部侧壁开设有卡槽61，卡槽61沿预制块21的长度方向延伸，第二限位组件6包括抵接板62，抵接板62呈长方体状，抵接板62沿预制块21的长度方向滑移于卡槽61的内腔，驱动板能与抵接板62靠近插接杆22的一侧进行抵接配合；预制块21内开设有滑移槽63，滑移槽63沿预制块21的长度方向延伸，预制块21的顶部侧壁开设有螺纹孔64，螺纹孔64沿预制块21的高度方向延伸，螺纹孔64与滑移槽63相连通，螺纹孔64的侧壁螺纹连接有螺栓65，螺栓65竖直设置，滑移槽63内设有滑杆66，滑杆66呈长方体状，滑杆66靠近插接杆22的一端固定连接于抵接板62远离插接杆22的一侧，滑杆66沿预制块21的长度方向滑动连接于滑移槽63的侧壁；滑杆66远离插接杆22的一端设有第二斜面67，螺栓65远离其栓帽的一端能与第二斜面67进行抵接配合；当插接杆22向下插接预制槽24的内腔时，驱动块343能够与抵接板62靠近插接杆22的一侧进行抵接配合，并发生转动；当需要将插接杆22与预制块21相分离时，此时转动螺栓65，并将螺栓65
取出，随后拨动滑杆66至相距驱动块343距离最远的位置，之后解除第一限位组件4对转杆342的限位作用，最后拨动驱动块343至第一限位块28远离限位槽25的位置，从而能够降低插接杆22与预制块21发生分离难度，进而能够降低拆除该水利涵洞支架的难度。
35.本技术实施例的实施原理为：当需要将该水利涵洞支架固定在地面23上时，首先将预制块21埋置在地面23中，随后将插接杆22插接在预制槽24内，之后在驱动机构3的作用下，第一限位块28能够移动插接到限位槽25中，从而能够降低插接杆22与预制块21之间发生分离的可能性，进而能够降低设置在基座1上的支架腿发生松动的可能性，因而能够降低该水利涵洞支架与底面发生分离的可能性。
36.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。