一种简易道路划线清除车的制作方法

1.本实用新型属于道路施工维护技术领域，具体是一种简易道路划线清除车。


背景技术：

2.交通改道时，会将原来的道路划线遗留在原路面上，清除困难，且清除不彻底，会给驾驶者造成错觉，无法按正确的指引行车，容易导致交通事故发生。
3.道路划线的涂料有一定的渗透性，交通改道时的清除难度很大。一般的清除方式还会留下一些模糊不清的痕迹，给驾驶者造成错觉。目前的清除方式有的用磨削、大型切除沥青路面机等。磨削方法由于磨削深度有限，清除不可能彻底，大型切除沥青路面机的切除深度控制难度较大，而且无法处理衔接处的落差问题。没有一种简易轻便的小型设备。
4.并且，传统的清除车功能单一，实用性较差，如果需要处理浇筑沥青路面时接缝处的细小落差时，就需要另外的设备。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种清除彻底，体积小，操作简单的简易道路划线清除车。
6.所述的一种简易道路划线清除车，包括车架系统，所述车架系统上设置有升降系统，用于清除道路划线的切削系统固定安装在所述升降系统上，通过所述升降系统控制所述切削系统上下移动，所述车架系统上还设置有动力系统，所述动力系统与所述切削系统传动连接，其特征在于所述切削系统包括齿轮箱，所述齿轮箱中设置有主轴，所述主轴的上端设置有从动齿轮，所述齿轮箱侧壁上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与所述动力系统传动连接，通过所述主动齿轮驱动固定安装在所述从动齿轮上的主轴转动，所述主轴的底端固定设置有刀盘。
7.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述齿轮箱底部设置底板，所述底板的上侧设置有滚锥轴承，下侧设置有螺套，所述螺套的顶部设置有密封填料；
8.底板与齿轮箱的连接处设置有橡胶垫，所述橡胶垫中设置有用于固定的螺塞；
9.所述齿轮箱的上方设置有齿轮箱盖，所述齿轮箱盖上设置有轴承盖b，所述主轴与所述齿轮箱盖之间设置有滚锥轴承。
10.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述刀盘固定安装在连接块上，所述连接块通过连接件固定连接在连接套上，所述连接套固定套设在所述主轴的底端；
11.所述升降系统的底部设置有轴承座，所述轴承座上设置有向心轴承，所述主轴与所述向心轴承连接。
12.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述动力系统包括发动机，所述发动机的输出轴与所述齿轮箱的主动齿轮通过联轴节传动连接。
13.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述联轴节与所述主动齿轮之间还设置有加长套，所述加长套固定设置在所述齿轮箱的侧壁上，所述主动齿轮套接在转轴上，所述
转轴从所述加长套中穿出，与所述联轴节连接。
14.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述加长套与所述齿轮箱的连接处设置有密封垫，所述加长套朝向所述联轴节一端设置有轴承盖a，所述转轴从所述轴承盖a中穿出，所述轴承盖a与转轴的连接处填充设置有密封填料；
15.加长套的两端分别设置有滚锥轴承，转轴穿过所述滚锥轴承。
16.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述升降系统固定安装在所述车架系统上，所述升降系统包括固定安装在车架系统上的固定立柱，所述固定立柱的顶部设置有固定架，固定架下方通过丝杆设置有移动架，所述移动架通过所述丝杆驱动上下移动。
17.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述移动架上固定设置有拉杆，所述固定立柱上还套设有导向滑移块，所述固定立柱与所述拉杆通过所述导向滑移块连接，所述丝杆的顶部还设置有手轮，转动所述手轮以驱动所述移动架上下移动。
18.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述升降系统包括底座，所述底座上固定连接有连接横梁，所述移动架的拉杆固定安装在横梁上。
19.所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述车架系统包括车架主体，所述车架主体的两端分别固定设置有车架横梁，所述车架横梁2的底部通过安装座设置有滚轮；
20.所述车架主体上设置有把手；
21.所述车架主体的中间设置有空腔，所述切削系统和所述动力系统设置在所述空腔中。
22.与现有技术相比，本实用新型有以下优点：
23.本实用新型通过启动发动机后转动手轮下移刀盘，实现对地面的切削，继续下移刀盘控制切削深度，用于切割渗透在地面中的划线。然后通过把手推或者拉动清除车，对道路的划线进行清除，保证清除效果彻底。
24.该设备也可以通过刀盘切除装置，将浇筑沥青路面时接缝处的细小落差进行处理，保证沥青路面的平整。
附图说明
25.图1为本实用新型的结构示意图；
26.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
27.图3为本实用新型的底座结构示意图；
28.图4为本实用新型动力系统和切削系统结构示意图；
29.图5为本实用新型动力系统和切削系统俯视结构示意图；
30.图6为本实用新型动力系统和切削系统侧视结构示意图。
具体实施方式
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、
ꢀ“
另一端”、
ꢀ“
外侧”、
ꢀ“
上”、
ꢀ“
内侧”、
ꢀ“
水平”、
ꢀ“
同轴”、
ꢀ“
中央”、
ꢀ“
端部”、
ꢀ“
长度”、
ꢀ“
外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
33.如图所示，一种简易道路划线清除车，包括车架系统1，车架系统1上设置有升降系统2，用于清除道路划线的切削系统3固定安装在升降系统2上，通过升降系统2控制切削系统3上下移动，车架系统1上还设置有动力系统4，动力系统4与切削系统3传动连接，切削系统3包括齿轮箱32，齿轮箱32中设置有主轴322，主轴322的上端设置有从动齿轮323，齿轮箱32侧壁上设置有主动齿轮321，主动齿轮321与动力系统4传动连接，通过主动齿轮321驱动固定安装在从动齿轮323上的主轴322转动，主轴322的底端固定设置有刀盘31。
34.升降系统2中设置有底座21，切削系统3和动力系统固定安装在底座21上。底座21上设置有轴承座33，轴承座21通过螺钉等连接件固定连接。主轴322从轴承座21中穿出，在主轴322的端部通过螺钉固定连接有连接套35，连接套35上固定安装有连接块36，刀盘31固定设置在所述连接块36上。连接块36套接在连接套35上，并在中间部位通过螺钉与连接套36进行固定连接，螺钉与连接块36之间设置有垫片37。
35.轴承座33的另一侧设置有轴承盖c53，轴承盖c53通过螺钉固定在轴承座33上，轴承座33上设置有向心轴承38，主轴322插接在所述向心轴承38中。
36.齿轮箱32底部设置有底板，底板与底座21之间设置有连击横梁22和垫高块326，通过螺栓将底板、底座以及垫高块或连接横梁进行固定连接。
37.底板的上侧设置有滚锥轴承325，下侧设置有连接用的螺套39，螺套的顶部设置有密封填料。底板与齿轮箱32的连接处设置有橡胶垫327，橡胶垫327中设置有用于固定的螺塞328。
38.齿轮箱32还包括齿轮箱盖324，齿轮箱盖324与齿轮箱32之间设置有密封垫，然后通过螺钉等连接件进行锁紧固定。齿轮箱盖324上还设置有轴承盖b52，轴承盖b52通过螺钉等连接件进行固定，主轴322的端部通过所述轴承盖b52进行保护。主轴322与齿轮箱盖324的连接处设置有滚锥轴承325。
39.动力系统4包括发动机41，发动机41的输出轴与齿轮箱的主动齿轮通过联轴节传动连接。在本装置汇总，发动机41为柴油发动机。
40.联轴节6与主动齿轮之间还设置有加长套5，加长套5固定设置在齿轮箱31的侧壁上，主动齿轮321套设在转轴3211上，转轴3211从加长套5中穿出，与联轴节6连接。主动齿轮321通过螺钉固定设置在转轴3211上，螺钉与主动齿轮321之间设置有垫片。
41.加长套5与齿轮箱2的连接处设置有密封垫7，加长套5朝向联轴节6一端设置有轴承盖a51，主动齿轮321的转轴3211从轴承盖a51中穿出，轴承盖a51与转轴3211的连接处填充设置有密封填料8。加长套5的两端分别设置有滚锥轴承325，转轴3211穿过所述滚锥轴承325。
42.升降系统2固定安装在车架系统1上，升降系统2包括固定安装在车架系统1上的固定立柱23，固定立柱23的顶部设置有固定架26，固定架26下方通过丝杆28设置有移动架27，移动架27通过丝杆28驱动上下移动。
43.移动架27上固定设置有拉杆24，固定立柱23上还套设有导向滑移块25，固定立柱23与拉杆24通过导向滑移块25连接，丝杆28的顶部还设置有手轮29，转动手轮29以驱动移动架27上下移动。
44.升降系统2的底座21固定连接有连接横梁22，移动架27的拉杆24固定安装在横梁
22上。移动架27在移动时，带动固定安装在底座21上的切削系统3以及动力系统4移动。
45.车架系统1包括车架主体11，车架主体11的两端分别固定设置有车架横梁12，车架横梁12的底部通过安装座14设置有滚轮13。车架主体上设置有把手15，运行时，通过推或拉动把手15，把清除车移动，并对路面进行划线清除工作。
46.车架主体11的中间设置有空腔，切削系统3和动力系统4设置在空腔中。
47.工作时，启动发动机，转动手轮下移刀盘，实现对地面的切削，同时，考虑划线对地面有一定的渗透性，必须切掉部分沥青路面，因此继续下移刀盘控制切削深度。然后通过把手，推或者拉动清除车，对道路的划线进行清除。
48.该设备也可以通过刀盘切除装置，将浇筑沥青路面时接缝处的细小落差进行处理，保证沥青路面的平整，具有更好的实用性能。
49.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。