一种道路施工警示装置的制作方法

1.本技术涉及道路施工领域，尤其涉及一种道路施工警示装置。


背景技术：

2.在道路施工作业中，需要在施工现场附近设置警示装置以起到周围行人以及过往车辆的警示作用，从而保证道路施工作业人员以及行人的人身安全，避免交通事故的发生，也保证了道路施工作业的正常进行。
3.中国专利cn211256748u公开了一种道路施工警示装置，其能够驱动警示牌做往复半圆弧摆动运动，从而使得警示牌变得更加醒目，提高了警示牌的警示作用，且底部设置有相对称的辅助支撑装置。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为上述技术中的道路施工警示装置，其底部的支撑装置使其仅能在路面平坦的环境下作业，影响了整体装置的适用性，有待改进。


技术实现要素：

5.为了进一步提升了整体装置的适用性，本技术提供一种道路施工警示装置。
6.本技术提供的一种道路施工警示装置采用如下的技术方案：
7.一种道路施工警示装置，其特征在于：包括底座、位于所述底座上的警示装置以及位于所述底座内的延伸机构，所述延伸机构包括位于所述底座内的两个移动块、位于所述底座两侧的两个延伸杆以及位于所述延伸杆上的连接块，所述底座的两侧均水平开设有移动槽，所述移动块滑动连接于所述移动槽内，所述延伸杆与所述移动槽配合且一端与所述移动块铰接，另一端与所述连接块铰接，所述延伸杆位于所述移动槽内时，所述连接块底面与所述底座底面相平齐，且所述连接块上设置有用于将警示装置夹持固定在道路护栏上的夹持装置。
8.通过采用上述技术方案，在一些路面不平的道路上进行道路施工作业时，将延伸杆拉出移动槽，使得连接块远离底座，连接块与底座之间存留的间隙能够使底座以及连接块跨过坑洼地段并分别位于平坦的地面之上，从而使得连接块能分散底座所承受的重力应力，减少应力集中，从而加强了整体装置平稳性，并能够通过将延伸杆完全运动至移动槽外部，使得延伸谈远离移动块的一端竖直向下运动，并将连接块运动至底座下方，不仅能够提升整体装置的高度，提升警示作用，还能够通过夹持装置夹持护栏，使其固定在道路护栏上，以减少整体装置对周围行人以及来往车辆的影响，从而进一步加强了整体装置的适用性。
9.可选的，所述连接块以及所述底座底端安装有防滑垫。
10.通过采用上述技术方案，当连接块与底座起到承载作用时，位于连接开与底座底端的防滑垫能够进一步保证底座以及连接块与地面之间的摩擦力，从而保证了整体装置的稳定性。
11.可选的，所述夹持装置包括水平滑动连接于两个所述连接块的两个采用磁铁制成
的夹块，两个所述夹块位于两个所述连接块相对的两侧。
12.通过采用上述技术方案，能够通过向两个连接块之间移动两个夹块，控制两个夹块向靠近，以通过夹块的磁性夹持并吸附铁制的道路护栏或其他道路设施，从而减少整体装置对路面上来往车辆的影响。
13.可选的，所述延伸杆处于水平状态时能够完全运动至移动槽内，所述连接块上开设有供所述夹片嵌入的机构槽。
14.通过采用上述技术方案，当不再进行道路施工作业时，将夹块运动至收纳槽内，从而进一步减少整体装置的占用空间，以使得整体装置便于收纳。
15.可选的，所述警示装置包括连接轴套、连接杆以及警示灯，所述连接轴套的其中一端位于所述底座内，所述连接杆竖向滑动连接于所述连接轴套内部，所述警示灯固定连接在所述连接杆远离所述连接轴套的一端，所述连接杆上设置有固定机构。
16.通过采用上述技术方案，位于连接杆上的警示灯能够在夜间起到很好的警示作用，同时能够通过滑动连接杆从而调节警示灯的高度，使其适应不同的环境，并在收纳时减少占用空间，进一步提升了整体装置的实用性。
17.可选的，所述连接轴套转动连接于所述底座，所述底座上端面开设有摆动槽，所述底座上固定连接有用于控制所述连接轴套摆动的电机。
18.通过采用上述技术方案，在进行道路施工作业中，能够通过电机控制连接轴套做往复摆动运动，从而进一步提升了警示装置的醒目程度，进一步加强了警示装置的警示作用。
19.可选的，所述固定机构包括水平滑动连接于所述连接轴套上的锁杆以及竖向阵列在所述连接杆上的多个供所述锁杆插入的连接锁孔。
20.通过采用上述技术方案，当需要固定连接杆时，能够控制锁杆运动，并当连接杆以及警示灯调节到适应高度时，将锁杆插入对应的锁孔中，实现连接杆以及连接轴套之间的相互固定，结构简单，连接稳定。
21.可选的，所述锁杆以及所述连接轴套之间设置有弹簧。
22.通过采用上述技术方案，当锁杆向远离连接轴套方向运动时，弹簧始终为锁杆提供朝向连接轴套方向运动的力，从而使得在锁定连接杆时，工作人员松手后，锁杆即可在弹簧的作用下自动嵌入至锁孔内。同时，当锁杆位于锁孔内时，弹簧能够进一步保证锁杆稳定性，防止锁杆由锁孔中脱落，进一步加强了整体装置的稳定性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.通过设置延伸杆以及连接块，使得整体装置的摆放位置变得可调节，能够通过移动连接块并跨过坑洼地段，加强整体装置的稳定性，并铜鼓哦夹持装置提升整体装置的适用性；
25.通过设置摆动的连接轴套以及警示灯，进一步加强了整体装置的警示能力；
26.通过设置弹簧，使得锁杆在处于锁孔内时，弹簧能够防止锁杆在外力作用下由锁孔中脱落，并使得工作人员在松开锁杆的同时，弹簧控制锁杆自动嵌入至锁孔内。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例的剖视图。
29.附图标记说明：1、底座；11、驱动轴；12、摆动槽；13、移动槽；14、防滑垫；2、警示装置；21、连接轴套；22、连接杆；221、锁孔；23、警示灯；24、灯罩；3、固定机构；31、锁杆；32、弹簧；4、延伸机构；41、移动块；42、延伸杆；43、连接块；431、机构槽；5、夹持装置；51、夹块。
具体实施方式
30.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种道路施工警示装置2，参照图1、图2，包括底座1以及位于底座1上的警示装置2，警示装置2起到在道路施工作业中对周围车辆以及行人的警示作用。
32.参照图1、图2，警示装置2包括连接轴套21、连接杆22以及位于连接杆22上的警示灯23。底座1内部设置有用于控制连接轴套21来回摆动的驱动轴11，驱动轴11水平横向设置且回转连接在底座1内部，底座1的外壁上固定连接有用于控制驱动轴11摆动的电机，底座1上端面开设有摆动槽12，摆动槽12上段两侧呈锥形的扩口状，驱动轴11的其中一部分轴段位于摆动槽12内。连接轴套21长度方向垂直于驱动轴11的长度方向，连接轴套21的一端与驱动轴11处于摆动槽12内的部分固定连接，另一端延伸至底座1上方。
33.参照图1、图2，连接杆22与连接轴套21长度方向相同且滑动连接于连接轴套21内部。警示灯23固定连接在连接杆22远离连接轴套21的一端，且在警示灯23外部罩设有一圈灯罩24，且在连接杆22完全滑动至连接轴套21内部时，灯罩24底端与底座1上端面相接触。连接轴套21上设置有用于固定连接杆22的固定机构3。
34.参照图1、图2，固定机构3包括锁杆31，锁杆31水平滑动连接在连接轴套21外壁上且一端伸入连接轴套21内部，且锁杆31处于连接轴套21外的一端与连接轴套21外壁之间固定连接有弹簧32。连接杆22上竖向阵列有多个供锁杆31插入的锁孔221。
35.参照图1、图2，底座1上设置有用于增加底座1稳定性的延伸机构4，延伸机构4包括两个移动块41、两个延伸杆42以及两个连接块43。底座1的两侧均开设有移动槽13，移动块41水平滑动连接在移动槽13内部。延伸杆42轴截面与移动槽13轴截面尺寸相同且能在移动槽13内滑动，延伸杆42一端与移动块41相铰接，另一端与连接块43相铰接。
36.参照图1、图2，连接块43为矩形块体且侧面尺寸与底座1侧面尺寸相同，连接块43与底座1的底面相平齐，连接块43与底座1的底面上均固定连接有防滑垫14，连接块43上设置有用于改变底座1的固定方式的夹持装置5，夹持装置5包括两个由磁铁制成的夹块51，两个夹块51分别位于两个连接块43相靠近的两个侧面，夹块51水平滑动连接于连接块43。连接块43侧壁上开设有供夹块51嵌入的机构槽431。
37.本技术实施例的实施原理为：在道路施工作业中，将两个连接块43向远离底座1方向拉动，并使延伸杆42处于水平状态，此时底座1与两个连接块43分离，使底座1的承载应力分散，进一步加强了底座1的承载能力，以保证警示装置2在一些坎坷路面上也能保证承载稳定性。当一些雨雪天气或者夜间作业时，通过启动电机控制驱动轴11摆动，驱动轴11带动连接轴套21运动，使得警示灯23能够处于运动状态，增加了警示灯23的警示作用。
38.除此之外，在进行道路施工作业时，可以通过将延伸杆42完全运动至移动槽13外部，随后控制延伸杆42远离移动块41的一端向下运动，并使两个连接块43运动至底座1下方，控制两个夹块51相互靠近，使得两个夹块51通过磁铁的吸附作用吸附并夹持道路防护
栏，从而使得警示装置2不会影响道路来往车辆的正常行驶。
39.在道路施工作业完成后，通过向外拉动锁杆31使得锁杆31脱离锁孔221，并将连接杆22运动至连接轴套21内部，随后将延伸杆42向底座1内部推动，并将连接块43与底座1相抵触，进一步减少整体装置的占用空间。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。