一种桥梁工程用胎架装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁工程用胎架装置。


背景技术：

2.胎架是一种模具，指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备，在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛；与常用单双排脚手架不同，由于其支撑的结构形式、重量差别很大，胎架的设计差异较大；不同的设备不同的工艺，胎架的形式也不同。
3.现有的桥梁胎架通常为一个整体，在进行使用时不便于根据使用情况改变胎架的长度和支撑宽度，并且由于体积较大便于进行移动使用，增加了施工难度，所以需要一种桥梁工程用胎架装置。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种桥梁工程用胎架装置，以解决上述背景技术中提出的现有的桥梁胎架通常为一个整体，在进行使用时不便于根据使用情况改变胎架的长度和支撑宽度，并且由于体积较大便于进行移动使用，增加了施工难度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁工程用胎架装置，包括滑轨，所述滑轨顶端滑动连接有滑板，所述滑板底端对称设置有滑轨，所述滑板顶端固定连接有胎架底板，所述胎架底板两侧均通过转轴转动连接有侧板，所述胎架底板一端对称设置有插孔，所述胎架底板另一端对称固定连接有插杆，所述滑轨底端对称固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端和底端通过连接螺栓固定连接有连接板，所述滑板顶端的两侧均转动连接有液压缸。
6.优选的，所述支撑板的顶端位于连接板的两侧对称固定连接有液压腿，所述支撑板底端的两侧均固定连接有万向轮。
7.优选的，所述液压缸的输出端与侧板转动连接，所述侧板两侧均匀设置有若干所述液压缸。
8.优选的，两侧所述侧板顶端均设置有插槽，所述插槽内侧插接有模板，所述模板通过固定螺栓与侧板固定连接，所述固定螺栓螺纹连接于侧板的外侧。
9.优选的，两侧所述侧板相对内侧设置有密封膜，所述密封膜与侧板贴合。
10.优选的，所述支撑板顶端均设置有连接孔，所述连接螺栓均贯穿于连接孔的内侧。
11.优选的，所述插孔的内径和插杆的外径相互匹配。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁工程用胎架装置，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置滑轨和连接板，滑轨底端固定连接有支撑板将连接板通过连接螺栓与支撑板固定连接，使相邻支撑板之间通过连接板进行固定连接，进而可以根据
所需长度对滑轨进行拼接，并且单个滑轨便于进行移动使用；
14.2、本实用新型通过设置滑板，将若干滑板装配后，通过将插杆插入插孔内侧而将相邻的胎架底板之间进行连接，防止单个滑板在滑轨顶端滑动，进而保证了胎架底板之间的稳定性，达到了根据使用需求对胎架底板的长度进行调节的效果；
15.3、本实用新型通过设置侧板和液压缸，胎架底板两侧均通过转轴转动连接有侧板，两侧侧板的相对外侧均设置有液压缸，液压缸与滑板的顶端转动连接，通过液压缸推动胎架底板两侧的侧板转动，进而可以根据胎架支撑要求对侧板的开合度进行调节，同时也便于进行脱模。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
18.图1为本实用新型提出的一种桥梁工程用胎架装置的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种桥梁工程用胎架装置的主视结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种桥梁工程用胎架装置中滑轨的连接立体结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种桥梁工程用胎架装置中滑板的立体结构示意图；
22.图中：滑轨1、滑板2、胎架底板3、转轴4、侧板5、插孔6、插杆7、支撑板8、连接板9、连接螺栓10、液压腿11、液压缸12、万向轮13、插槽14、模板15、固定螺栓16、密封膜17、连接孔18。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁工程用胎架装置，包括滑轨1，滑轨1顶端滑动连接有滑板2，滑板2底端对称设置有滑轨1，滑板2顶端固定连接有胎架底板3，胎架底板3两侧均通过转轴4转动连接有侧板5，胎架底板3一端对称设置有插孔6，胎架底板3另一端对称固定连接有插杆7，滑轨1底端对称固定连接有支撑板8，支撑板8的顶端和底端通过连接螺栓10固定连接有连接板9，滑板2顶端的两侧均转动连接有液压缸12，通过设置滑轨1和连接板9，滑轨1底端固定连接有支撑板8将连接板9通过连接螺栓10与支撑板8固定连接，使相邻支撑板8之间通过连接板9进行固定连接，进而可以根据所需长度对滑轨1进行拼接，并且单个滑轨1便于进行移动使用。
25.本实用新型中，优选的，支撑板8的顶端位于连接板9的两侧对称固定连接有液压腿11，支撑板8底端的两侧均固定连接有万向轮13，通过支撑板8底端的万向轮13对滑轨1的位置和方向进行调节，然后通过支撑板8顶端的液压腿11将滑轨1进行支撑，使万向轮13脱
离地面，通过液压腿11对滑轨1进行支撑，进而保证了滑轨1的稳定性。
26.本实用新型中，优选的，液压缸12的输出端与侧板5转动连接，侧板5两侧均匀设置有若干液压缸12，通过设置侧板5和液压缸12，胎架底板3两侧均通过转轴4转动连接有侧板5，两侧侧板5的相对外侧均设置有液压缸12，液压缸12与滑板2的顶端转动连接，通过液压缸12推动胎架底板3两侧的侧板5转动，进而可以根据胎架支撑要求对侧板5的开合度进行调节，同时也便于进行脱模。
27.本实用新型中，优选的，两侧侧板5顶端均设置有插槽14，插槽14内侧插接有模板15，模板15通过固定螺栓16与侧板5固定连接，固定螺栓16螺纹连接于侧板5的外侧，将模板15插入侧板5顶端的插槽14，并且通过侧板5外侧的固定螺栓16对模板15进行固定，保证了模板15装配的稳定性。
28.本实用新型中，优选的，两侧侧板5相对内侧设置有密封膜17，密封膜17与侧板5贴合，通过密封膜17对胎架底板3和侧板5之间的缝隙进行密封。
29.本实用新型中，优选的，支撑板8顶端均设置有连接孔18，连接螺栓10均贯穿于连接孔18的内侧，支撑板8的顶端均设置有连接孔18，然后将连接板9通过连接螺栓10与支撑板8固定连接，使相邻支撑板8之间通过连接板9进行固定连接，进而可以根据所需长度对滑轨1进行拼接。
30.本实用新型中，优选的，插孔6的内径和插杆7的外径相互匹配，通过将插杆7插入插孔6内侧而将相邻的胎架底板3之间进行连接，防止单个滑板2在滑轨1顶端滑动，进而保证了胎架底板3之间的稳定性。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将若干个滑轨1进行拼接，拼接时，将滑轨1相互之间首尾相接，滑轨1底端固定连接有支撑板8，支撑板8的顶端均设置有连接孔18，然后将连接板9通过连接螺栓10与支撑板8固定连接，使相邻支撑板8之间通过连接板9进行固定连接，进而可以根据所需长度对滑轨1进行拼接，并且单个滑轨1便于进行移动使用，将滑轨1拼接后，通过支撑板8底端的万向轮13对滑轨1的位置和方向进行调节，然后通过支撑板8顶端的液压腿11将滑轨1进行支撑，使万向轮13脱离地面，通过液压腿11对滑轨1进行支撑，进而保证了滑轨1的稳定性，然后根据胎架长度将滑板2装配在滑轨1的顶端，使滑轨1和滑板2之间滑动连接，滑板2顶端固定连接有胎架底板3，胎架底板3一端设置有插孔6，另一端设置有插杆7，将若干滑板2装配后，通过将插杆7插入插孔6内侧而将相邻的胎架底板3之间进行连接，防止单个滑板2在滑轨1顶端滑动，进而保证了胎架底板3之间的稳定性，达到了根据使用需求对胎架底板3的长度进行调节的效果，胎架底板3两侧均通过转轴4转动连接有侧板5，两侧侧板5的相对外侧均设置有液压缸12，液压缸12与滑板2的顶端转动连接，通过液压缸12推动胎架底板3两侧的侧板5转动，进而可以根据胎架支撑要求对侧板5的开合度进行调节，同时也便于进行脱模，然后将模板15插入侧板5顶端的插槽14，并且通过侧板5外侧的固定螺栓16对模板15进行固定，保证了模板15装配的稳定性，最后在侧板5的相对内侧铺设密封膜17，通过密封膜17对胎架底板3和侧板5之间的缝隙进行密封。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。