一种具有修补功能的公路路面修补装置的制作方法

1.本实用新型属于公路路面修补技术领域，具体涉及一种具有修补功能的公路路面修补装置。


背景技术：

2.公路在使用过程中，路面由于车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化的影响，往往会产生缺陷和损坏统称为路面破损，为了防治路面破损，采取了公路路面养护的措施；
3.现有的公路路面修补装置存在操作不便、修补速度慢、无法清洁路面和无法对修补路面进行准确定位。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有修补功能的公路路面修补装置，其解决了操作不便、修补速度慢、无法清洁路面和无法对修补路面进行准确定位技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有修补功能的公路路面修补装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述底座的底部固定连接有小型雷达，所述小型雷达的数量有四个，所述箱体的底部开设有第二收纳槽，所述第二收纳槽的数量有四个，四个所述第二收纳槽的一侧均固定连接有电动推杆，四个所述电动推杆的另一端均固定连接有支撑板，所述箱体内开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽的数量有两个，所述底座的底部开设有物料出口，所述物料出口的数量有四个，两个所述物料出口和一个第一收纳槽为一组，两个所述物料出口均与第一收纳槽相互连通，两个所述第一收纳槽的底部均固定连接有第一电机，两个所述第一电机的输出轴均固定连接有第一转轴，两个所述第一转轴的外表面均固定连接有搅拌棒，所述箱体的顶部开设有物料进口，所述物料进口的数量有两个，一个所述物料进口和一个第一收纳槽为一组，所述物料进口与第一收纳槽相互连通，所述箱体内开设有第三收纳槽，所述第三收纳槽的底部固定连接有水桶，所述水桶的内壁固定连接有水泵，所述水泵的数量有两个，两个所述水泵的输入端均固定连接有第二软管，两个所述水泵的输出端均固定连接有第一软管，一个所述第一软管和一个第一收纳槽为一组，所述第一软管通过水桶固定连接在第一收纳槽内，所述水桶的顶部开设有进水口。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的数量有两个，两个所述第二电机的输出轴均固定连接有第二转轴，两个第二转轴的另一端均固定连接有扫盘。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的底部固定连接有滚轮，所述滚轮的数量有四个，所述箱体的一侧固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有辗轮。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述箱体的一侧固定连接有蓄电池，所述箱体的一侧固定连接有控制器。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述箱体的一侧卡接有废物收集桶，所述箱体的一侧固定连接有把手。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述蓄电池与控制器通过导线电性连接，所述控制器分别与第一电机、第二电机、电动推杆、小型雷达和水泵通过导线电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该具有修补功能的公路路面修补装置，通过设置第一收纳槽、第一电机、第一转轴和搅拌棒，可以针对不同的路面，在第一收纳槽放置不同的物料对地面进行修补，搅拌后使物料充分混合达到理想状态，减少了路面的修补时间，通过设置水泵、第一软管和第二软管，可以针对物料进行加水辅助融合达到状态，减少了人力辅助，通过设置电动推杆和支撑板，对物料有个限制作用，在需要修补的地方进行工作修补，避免了物料在不工作时泄露的问题；
13.2、该具有修补功能的公路路面修补装置，通过设置第二电机、第二转轴和扫盘，针对要修补的路面进行打扫，防止物料修补时，因其他杂物而导致修补不充分，通过设置小型雷达，对要修补的路面进行定位，辅助施工人员对公路进行修补，通过设置废物收集桶，可以针对公路上废物进行收取，减少污染，通过设置辗轮，可以使机器施工人员在对路面填充修补后进行压实，防止因过车而导致修补失效，使修补后的路面与未损坏路面沿平。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
16.图2为本实用新型立体的结构示意图；
17.图3为本实用新型的仰视结构示意图；
18.图中：1、底座；2、箱体；3、第一收纳槽；4、第一电机；5、第一转轴；6、搅拌棒；7、把手；8、第二收纳槽；9、电动推杆；10、支撑板；11、物料出口；12、滚轮；13、辗轮；14、小型雷达；15、第二电机；16、扫盘；17、蓄电池；18、废物收集桶；19、水桶；20、物料进口；21、水泵；22、第一软管；23、第三收纳槽；24、进水口；25、第二软管；26、连接板；27、控制器。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供以下技术方案：一种具有修补功能的公路路面修补装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有箱体2，底座1的底部固定连接有小型雷达14，小型雷达14的数量有四个，通过设置小型雷达14，对要修补的路面进行定位，辅助施工人员对公路进行修补，箱体2的底部开设有第二收纳槽8，第二收纳槽8的数量有四个，四个第二收
纳槽8的一侧均固定连接有电动推杆9，四个电动推杆9的另一端均固定连接有支撑板10，通过设置电动推杆9和支撑板10，对物料有个限制作用，在需要修补的地方进行工作修补，避免了物料在不需要时泄露的问题，箱体2内开设有第一收纳槽3，第一收纳槽3的数量有两个，底座1的底部开设有物料出口11，物料出口11的数量有四个，两个物料出口11和一个第一收纳槽3为一组，两个物料出口11均与第一收纳槽3相互连通，两个第一收纳槽3的底部均固定连接有第一电机4，两个第一电机4的输出轴均固定连接有第一转轴5，两个第一转轴5的外表面均固定连接有搅拌棒6，箱体2的顶部开设有物料进口20，物料进口20的数量有两个，一个物料进口20和一个第一收纳槽3为一组，物料进口20与第一收纳槽3相互连通，通过设置第一收纳槽3、第一电机4、第一转轴5和搅拌棒6，可以针对不同的路面，在第一收纳槽3放置不同的物料对地面进行修补，搅拌后使物料充分混合达到理想状态，减少了路面的修补时间，箱体2内开设有第三收纳槽23，第三收纳槽23的底部固定连接有水桶19，水桶19的内壁固定连接有水泵21，水泵21的数量有两个，两个水泵21的输入端均固定连接有第二软管25，两个水泵21的输出端均固定连接有第一软管22，一个第一软管22和一个第一收纳槽3为一组，第一软管22通过水桶19固定连接在第一收纳槽3内，水桶19的顶部开设有进水口24，通过设置水泵21、第一软管22和第二软管25，可以针对物料进行加水辅助融合达到状态，减少了人力辅助。
21.具体的，底座1的底部固定连接有第二电机15，第二电机15的数量有两个，两个第二电机15的输出轴均固定连接有第二转轴，两个第二转轴的另一端均固定连接有扫盘16，通过设置第二电机15、第二转轴和扫盘16，针对要修补的路面进行打扫，防止物料修补时，因其他杂物而导致修补不充分，底座1的底部固定连接有滚轮12，滚轮12的数量有四个，箱体2的一侧固定连接有连接板26，连接板26的底部固定连接有辗轮13，通过设置辗轮13，可以使机器施工人员在对路面填充修补后进行压实，防止因过车而导致修补失效，使修补后的路面与未损坏路面沿平。
22.具体的，箱体2的一侧固定连接有蓄电池17，箱体2的一侧固定连接有控制器27，箱体2的一侧卡接有废物收集桶18，通过设置废物收集桶18，可以针对公路上废物进行收取，减少污染，箱体2的一侧固定连接有把手7，蓄电池17与控制器27通过导线电性连接，控制器27分别与第一电机4、第二电机15、电动推杆9、小型雷达14和水泵21通过导线电性连接。
23.本实用新型的工作原理为：
24.s1、蓄电池17给控制器27供电，控制器27控制第一电机4转动，第一电机4带动第一转轴5进行转动，第一转轴5带动搅拌棒6转动，搅拌棒6转动使物料充分搅拌，控制器27控制水泵21工作，向第一收纳槽3内加水，使物料可以达到理想状态后再进行修补路面，控制器27控制电动推杆9伸长或缩短，带动第一支撑板10，当到达需要修补的路面时，物料进行泄漏，填补路面；
25.s2、控制器27控制第二电机15转动，第二电机15带动第二转轴转动，带动扫盘16转动，对即将需要修补的路面进行打扫，防止因杂物而导致物料填充不完全，降低了修补路面所使用的时间，控制器27控制雷达工作，可以对需要修补的路面进行一个定位，节省了人力，施工人员通过把手7推动该装置，带动辗轮13转动可以使填充修补后的路面辗平整，增加使用时间。
26.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是
示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。