一种用于路桥施工的混凝土的修补防护结构的制作方法

1.本实用新型涉及修补防护结构技术领域，尤其涉及一种用于路桥施工的混凝土的修补防护结构。


背景技术：

2.道路桥梁是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类道路桥梁的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程；在道路和桥梁施工中，很容易出现裂缝，常见的裂缝分为结构性裂缝和非结构性裂缝，其中结构性裂缝可分为设计性结构裂缝及施工性结构裂缝，非结构性裂缝分为塑性裂缝、温差裂缝、长期干裂裂缝、龟裂缝及其他侵害性裂缝。裂缝产生后，受损处的强度会降低，承重性大打折扣，而且更容易因为雨水侵蚀，不对裂缝处加以处理的话，损伤会不断扩大，最终导致道路或桥梁需要大修甚至报废的情况，严重的还会导致桥梁垮塌。
3.目前对道路桥梁裂缝的修补多是采用直接将修补材料灌入裂缝中的方式，混凝土与原路基的结合效果不理想，往往导致填补后的路面使用不长时间便再次损坏；影响相邻路面的使用寿命。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型旨在解决上面描述的问题。本实用新型的一个目的是提供解决以上问题中的一种用于路桥施工的混凝土的修补防护结构。
5.一种用于路桥施工的混凝土的修补防护结构，可以包括：
6.锚固件，固定安装于混凝土裂缝底侧，与混凝土裂缝之间填设在有胶层；抗冲击层，填设于锚固件顶侧；玻璃纤维布层，填设于抗冲击层顶侧；表面防水层，填设于玻璃纤维布层顶侧。
7.优选地，锚固件包括：铆接部，安装于混凝土裂缝底侧；安装部，被铆接部穿过，且固设在铆接部顶侧，呈碗状或漏斗状结构。
8.优选地，锚固件还可以包括：加强部，固设在安装部底侧，与胶层充分接触。
9.优选地，加强部可以为均匀分布在安装部底侧等距离设置的加强螺栓。
10.优选地，锚固件还可以包括：受力部，卡设在安装部顶侧。
11.优选地，混凝土裂缝可以开设有用于安装铆接部的凹槽。
12.优选地，用于路桥施工的混凝土的修补防护结构还可以包括：斜孔，与混凝土裂缝底侧连通，用于填充胶层。
13.优选地，抗冲击层可以为环氧砂浆层，表面防水层柔性陶瓷抗冲磨涂料层。
14.本实用新型用于路桥施工的混凝土的修补防护结构具有以下技术效果：
15.本技术用于路桥施工的混凝土的修补防护结构结构简单，操作方便，通过胶层、抗冲击层、玻璃纤维布层、表面防水层填充，使得裂缝可以得到填补，通过锚固件，有效提高了对道路路面出现的裂缝本体的加固性能，避免了裂缝本体出现二次扩张现象。
16.参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。
附图说明
17.并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1本实用新型用于路桥施工的混凝土的修补防护结构结构图；
19.图2本实用新型用于路桥施工的混凝土的修补防护结构a位置放大图。
20.图中：10、锚固件；100、混凝土裂缝；20、胶层；30、抗冲击层；40、玻璃纤维布层；50、表面防水层；11、铆接部；12、安装部；13、加强部；14、受力部；101、凹槽；102、斜孔。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
22.下面结合附图及实施例，详细说明该用于路桥施工的混凝土的修补防护结构。
23.实施例
24.如图1
‑
图2所示，本实用新型的一个目的是提供一种用于路桥施工的混凝土的修补防护结构，可以包括：
25.锚固件10，固定安装于混凝土裂缝100底侧，与混凝土裂缝100之间填设在有胶层20；抗冲击层30，填设于锚固件10顶侧；玻璃纤维布层40，填设于抗冲击层30顶侧；表面防水层50，填设于玻璃纤维布层40顶侧。
26.其中，本实用新型通过在混凝土裂缝100底侧填充胶层20，提高连接强度，同时将锚固件10安装在胶层20上提高加固结构与裂缝的连接稳定性，防止裂缝处再次开裂，增强修补效果
27.其中，胶层20使用的是高粘度化学胶。
28.为了提高锚固件10与胶层20及混凝土裂缝100的连接强度，锚固件10包括：铆接部11，安装于混凝土裂缝100底侧；安装部12，被铆接部11穿过，且固设在铆接部11顶侧，呈碗状或漏斗状结构；加强部13，固设在安装部12底侧，与胶层20充分接触。
29.其中，铆接部11、加强部13，均通过螺纹连接于安装部12上，且另一端穿设于混凝土裂缝100。
30.具体来说，加强部13可以为均匀分布在安装部12底侧等距离设置的加强螺栓。
31.其中，加强螺栓的长度可以不等，通过不同长度的加强螺栓以适应不同形状的混凝土裂缝100。
32.为了提高裂缝修补后表面受力，锚固件10还可以包括：受力部14，卡设在安装部12顶侧。
33.为了方便安装，混凝土裂缝100可以开设有用于安装铆接部11的凹槽101。
34.为了对深层的裂缝进行修补，用于路桥施工的混凝土的修补防护结构还可以包括：斜孔102，与混凝土裂缝100底侧连通，用于填充胶层20。
35.一般来说，抗冲击层30可以为环氧砂浆层，表面防水层50柔性陶瓷抗冲磨涂料层。
36.本技术用于路桥施工的混凝土的修补防护结构工作原理：
37.1、对需要修补的路面进行前处理，所述的前处理是将需要修补的部位进行杂质的清除，并且合理的将修补的部位进行挖补、修复，并打磨；
38.2、在混凝土裂缝处挖出凹槽，将铆接部穿过安装部，并安装在凹槽内，将加强部穿过安装部，并固定在混凝土裂缝侧壁；
39.3、锚固件底侧填充高粘度化学胶；
40.4、锚固件顶侧填充抗冲击层，并在抗冲击层顶侧填充玻璃纤维布层，在玻璃纤维布层顶侧设置表面防水层。
41.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
42.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，仅仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。