一种独塔斜拉桥的工程防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种独塔斜拉桥的工程防护装置。


背景技术：

2.斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
3.经过海量检索，发现现有技术公开号为cn211848844u，公开了一种提升独塔斜拉桥横向抗震性能的装置，包括：模型单元，包括所述独塔斜拉桥的模型主塔、模型主梁和模型过渡墩，所述模型单元与独塔斜拉桥的比例为一预定值；第一阻尼模块和第二阻尼模块，分别设置在模型主塔与模型主梁之间、以及模型过渡墩与模型主梁之间。由此，通过独塔斜拉桥的模型，可以选择合适的第一阻尼模块和第二阻尼模块，从而应用在独塔斜拉桥上，能够大幅减小独塔斜拉桥的地震内力响应，同时还能控制位移响应在合理范围内。
4.综上所述，现有的独塔斜拉桥缺少钢索的防抖动机构，使得在恶劣天气，钢索被大风吹拂剧烈摇晃，使得塔身一定程度的受到影响，减少使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种独塔斜拉桥的工程防护装置，解决了以上所述的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种独塔斜拉桥的工程防护装置，包括箱体和安装筒，所述箱体内部设置有所述安装筒，所述安装筒外壁设置有所述安装座，所述箱体内壁设置有所述安装座，所述安装座之间设置有所述弹簧，所述箱体外壁设置有所述转轴，所述箱体两侧设置有所述支架，所述支架下端设置有所述底座。
7.本实用新型的有益效果是：将本装置利用螺钉插入通孔固定在地面，将钢缆穿过安装筒内部与一侧的连接块固定，安装筒在箱体内部可以受到弹簧的各个方向的减震作用，使得在恶劣天气，钢缆不断摇晃的时候，可以一定程度的减少摇晃的幅度，降低对塔身的损害。
8.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
9.进一步，所述安装筒内部插接有所述钢缆，所述钢缆与所述安装筒内壁之间设置有所述橡胶垫。
10.采用上述进一步方案的有益效果是：橡胶垫可以有效的增加钢缆与安装筒之间的摩擦力，减少相对滑动对钢缆的长期磨损。
11.进一步，所述支架上端外壁开设有所述限位孔，所述转轴转动插接于所述限位孔内部。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：限位孔的作用是提供转轴的转动支点。
13.进一步，所述底座上表面开设有所述通孔。
14.采用上述进一步方案的有益效果是：通孔可以用于外界螺钉安装底座，保证底座与地面的稳定关系。
15.进一步，所述箱体一侧设置有连接块。
16.采用上述进一步方案的有益效果是：连接块的作用是固定钢缆的一端。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型实施例提供的一种独塔斜拉桥的工程防护装置主视示意图；
20.图2为本实用新型实施例提供的一种独塔斜拉桥的工程防护装置立体示意图；
21.图3为本实用新型实施例提供的一种独塔斜拉桥的工程防护装置连接块与钢缆位置示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、底座；2、安装座；3、支架；4、橡胶垫；5、弹簧；6、安装筒；7、转轴；8、箱体；9、通孔；10、限位孔；11、钢缆；12、连接块。
具体实施方式
24.以下结合附图1
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3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
25.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.如图1至图3所示，本实用新型提供了一种独塔斜拉桥的工程防护装置的实施例：
28.包括箱体8和安装筒6，箱体8内部设置有安装筒6，安装筒6内部插接有钢缆11，钢缆11与安装筒6内壁之间设置有橡胶垫4，橡胶垫4可以有效的增加钢缆11与安装筒6之间的
摩擦力，减少相对滑动对钢缆11的长期磨损，安装筒6外壁设置有安装座2，箱体8内壁设置有安装座2，安装座2之间设置有弹簧5，箱体8外壁设置有转轴7，箱体8两侧设置有支架3，支架3上端外壁开设有限位孔10，转轴7转动插接于限位孔10内部，限位孔10的作用是提供转轴7的转动支点，支架3下端设置有底座1，底座1上表面开设有通孔9，通孔9可以用于外界螺钉安装底座1，保证底座1与地面的稳定关系，箱体8一侧设置有连接块12，连接块12的作用是固定钢缆11的一端。
29.优选的，安装筒6内部插接有钢缆11，钢缆11与安装筒6内壁之间设置有橡胶垫4，橡胶垫4可以有效的增加钢缆11与安装筒6之间的摩擦力，减少相对滑动对钢缆11的长期磨损。
30.优选的，支架3上端外壁开设有限位孔10，转轴7转动插接于限位孔10内部，限位孔10的作用是提供转轴7的转动支点。
31.优选的，底座1上表面开设有通孔9，通孔9可以用于外界螺钉安装底座1，保证底座1与地面的稳定关系。
32.优选的，箱体8一侧设置有连接块12，连接块12的作用是固定钢缆11的一端。
33.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：将本装置利用螺钉插入通孔9固定在地面，将钢缆11穿过安装筒6内部与一侧的连接块12固定，安装筒6在箱体8内部可以受到弹簧5的各个方向的减震作用，使得在恶劣天气，钢缆11不断摇晃的时候，可以一定程度的减少摇晃的幅度，降低对塔身的损害，本实用新型具有减少钢索抗摇晃的功能，解决了现有的独塔斜拉桥缺少钢索防抖动机构的问题，使得在恶劣天气，钢索被大风吹拂剧烈摇晃，使得塔身一定程度的受到影响，减少使用寿命。
34.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。