一种市政桥梁工程用桥梁加固装置的制作方法

文档序号:27776241发布日期:2021-12-04 09:57阅读:118来源:国知局
一种市政桥梁工程用桥梁加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建设技术领域,特别是一种市政桥梁工程用桥梁加固装置。


背景技术:

2.随着科技的发展,桥梁的建设越来越坚固,桥梁的长度也越来越长,正是因为桥梁长度的需要,因此桥梁的建设不是一体的,它是多个桥墩和桥板拼合而成的,因此,在桥梁的建设过程中,总会出现拼接时的缝隙,如果不对这些缝隙及时填补,随着车辆的运行,将加对大桥梁的磨损,急剧降低桥梁的使用寿命,同时对来往车辆的运行造成安全威胁,因此,对桥梁缝隙的填补加固,是桥梁建设的必要工作。
3.在中国专利cn213013974u中公开的一种桥梁工程用桥梁加固装置,该桥梁工程用桥梁加固装置,通过设置推车,实现灰浆料的移动,灵活度高,减少劳动力,提高填补效率,通过设置手动阀,填补人员手持灰浆喷枪,在需要填补时,调节手动阀即可实现操控灰浆的喷出和喷出效率,提高了桥梁缝隙填补效率但是,该桥梁工程用桥梁加固装置,在解决问题的同时,具有以下缺点:.
4.1、该装置由于推车整体体积较大,进而导致在喷涂使移动较为麻烦,且不便于进行携带,从而影响喷涂装置的喷涂效率;
5.2、该装置喷枪的喷头不能根据桥梁缝隙的宽度进行调整,进而不能很好的将原料喷进缝隙,从而造成原料的浪费。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种市政桥梁工程用桥梁加固装置。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种市政桥梁工程用桥梁加固装置,包括收纳箱,所述收纳箱的内部设置有原料腔和安装腔,所述安装腔的一侧设置有手动打压机,所述手动打压机的一侧设置有压杆,所述手动打压机靠近原料腔的一侧固定连接有进气管,所述原料腔的顶部固定连接有进料口,所述原料腔的底部固定连接有出料软管,所述收纳箱的一侧设置有背带,所述收纳箱靠近背带的一侧腰带。
8.优选的,所述出料软管的一侧设置有控制器,所述控制器的一侧固定连接有喷料管,所述喷料管的一侧设置有调节结构;
9.所述调节结构包括安装壳、第一活动板、第二活动板、调节杆、活动套和传动皮带所述喷料管的外表面固定连接有安装壳,所述安装壳的内部活动连接有第一活动板和第二活动板,所述第一活动板和第二活动板的左右两侧均活动连接有调节杆,所述调节杆的一侧均固定连接有活动套,所述活动套的外表面活动连接有传动皮带。
10.优选的,所述收纳箱的顶部固定连接有拉手,所述收纳箱底部的四角处均设置有万向轮,所述收纳箱靠近背带的一侧设置有保护层,所述保护层由双面网布和涤纶单丝组合而成。
11.通过采用上述技术方案,让收纳箱在不使用时,可以直接放置到地面,进而通过拉手和万向轮对其进行移动,从而增加收纳箱的移动便捷性,且收纳箱在使用时,保护层可以增加收纳箱与人体接触部位的柔顺性和透气性,从而增加装置的舒适性。
12.优选的,所述控制器的顶部设置有阀门,所述控制器的底部固定连接有手柄。
13.通过采用上述技术方案,可以便于工作人员对原料的喷出效率和速度进行管控。
14.优选的,所述进气管的一侧位于原料腔的内部,所述出料软管与原料腔的内部。
15.通过采用上述技术方案,可以便于使用时手动打压机直接对原料腔的内部进行打压,进而增加原料的排出效果。
16.优选的,所述安装壳顶部的一侧设置有刻度线,所述第一活动板和第二活动板位于刻度线的一侧均固定连接有指针。
17.通过采用上述技术方案,可以便于工作人员根据缝隙的宽度,准确的对第一活动板和第二活动板的间距进行调整。
18.优选的,所述调节杆均为左右旋螺杆,所述第一活动板和第二活动板位于调节杆的位置均开设有螺纹孔,所述第一活动板和第二活动板均与调节杆螺纹连接。
19.通过采用上述技术方案,让调节杆转动时,第一活动板和第二活动板可以进行同向或对向移动,进而对喷料口的大小进行管控。
20.优选的,所述安装壳位于调节杆的两端均设置有轴承,所述调节杆均固定连接于轴承的内壁。
21.优选的,两个所述活动套均与传动皮带活动连接,所述活动套的一侧均固定连接有转扭,所述转扭的外表面均设置有防滑纹,所述安装壳位于活动套的一侧固定连接有保护壳,所述保护壳位于转扭的位置均设置有活动孔。
22.通过采用上述技术方案,让使用时通过防滑纹可以便于对转扭进行转动,设置的保护壳可以对活动套和传动皮带进行保护,进而增加装置的使用寿命。
23.本实用新型具有以下优点:
24.1、该市政桥梁工程用桥梁加固装置,通过设置原料腔和安装腔,收纳箱的内部设置有原料腔和安装腔,使用时,通过将原料从进料口加入到原料腔,此时通过摇动压杆,进而使手动打压机对原料腔的内部进行打压,打压完毕后,通过背带和腰带将收纳箱背起,进而通过使用手柄将喷料管拿起,从而对桥梁缝隙进行喷涂工作,通过设置拉手和万向轮,让收纳箱在不使用时,可以直接放置到地面,进而通过拉手和万向轮对其进行移动,从而增加收纳箱的移动便捷性,结构简单,达到了可以便于工作人员在工作时对收纳箱进行携带的目的,进而减小工作人员的劳动强度;
25.2、该市政桥梁工程用桥梁加固装置,通过设置调节结构,喷料管的一侧设置有调节结构,当遇不用大小的缝隙时,可以通过转动转扭,使两个调节杆在传动皮带的作用下可以进行同步转动,进而通过调节杆的转动对第一活动板和第二活动板的位置进行调整,设置刻度线和指针,可以辅助工作人员根据缝隙的宽度,准确的对第一活动板和第二活动板的间距进行调整,进而达到了可以让工作人员对喷料口的大小进行调整的目的,从而有效减少原料的浪费。
附图说明
26.图1为本实用新型的结构示意图;
27.图2为本实用新型图1中a处的结构放大示意图;
28.图3为本实用新型原料腔和安装腔的结构示意图;
29.图4为本实用新型调节结构的结构示意图。
30.图中:1

收纳箱,2

原料腔,3

安装腔,4

手动打压机,5

压杆,6

进气管,7

进料口,8

出料软管,9

背带,10

腰带,11

控制器,12

喷料管,13

调节结构,1301

安装壳,1302

第一活动板,1303

第二活动板,1304

调节杆,1305

活动套,1306

传动皮带,14

拉手,15

万向轮,16

保护层,17

阀门,18

手柄,19

刻度线,20

指针,21

转扭,22

保护壳。
具体实施方式
31.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
32.如图1

4所示,一种市政桥梁工程用桥梁加固装置,它包括收纳箱1,收纳箱1的内部设置有原料腔2和安装腔3,安装腔3的一侧设置有手动打压机4,手动打压机4的一侧设置有压杆5,手动打压机4靠近原料腔2的一侧固定连接有进气管6,原料腔2的顶部固定连接有进料口7,原料腔2的底部固定连接有出料软管8,收纳箱1的一侧设置有背带9,收纳箱1靠近背带的一侧腰带10。
33.作为本实用新型一种优选技术方案,出料软管8的一侧设置有控制器11,控制器11的一侧固定连接有喷料管12,喷料管12的一侧设置有调节结构13;
34.调节结构13包括安装壳1301、第一活动板1302、第二活动板1303、调节杆1304、活动套1305和传动皮带1306喷料管12的外表面固定连接有安装壳1301,安装壳1301的内部活动连接有第一活动板1302和第二活动板1303,第一活动板1302和第二活动板1303的左右两侧均活动连接有调节杆1304,调节杆1304的一侧均固定连接有活动套1305,活动套1305的外表面活动连接有传动皮带1306。
35.作为本实用新型一种优选技术方案,收纳箱1的顶部固定连接有拉手14,收纳箱1底部的四角处均设置有万向轮15,收纳箱1靠近背带的一侧设置有保护层16,保护层16由双面网布和涤纶单丝组合而成,设置保护层16,使涤纶单丝与双面网布进行了很好配合,进而使空间中含有无数小孔,方便空气流通,从而保证了双面网布的透气性,进而增加收纳箱1使用时的舒适性。
36.作为本实用新型一种优选技术方案,控制器11的顶部设置有阀门17,控制器11的底部固定连接有手柄18,设置手柄18和阀门17,可以让使用时便于对喷料管12进行操控,进而使阀门17可实现操控原料的喷出和喷出效率,提高了桥梁缝隙填补效率。
37.作为本实用新型一种优选技术方案,进气管6的一侧位于原料腔2的内部,出料软管8与原料腔2的内部,使手动打压机4在打气时可以直接将气压打进原料腔2的内部,进而促进原料排出效率。
38.作为本实用新型一种优选技术方案,安装壳1301顶部的一侧设置有刻度线19,第一活动板1302和第二活动板1303位于刻度线19的一侧均固定连接有指针20。
39.作为本实用新型一种优选技术方案,调节杆1304均为左右旋螺杆,第一活动板
1302和第二活动板1303位于调节杆1304的位置均开设有螺纹孔,第一活动板1302和第二活动板1303均与调节杆1304螺纹连接,第一活动板1302和第二活动板1303的间距为喷料口,进而使通过调整第一活动板1302和第二活动板1303的间距,就可以对喷料口的大小进行控制。
40.作为本实用新型一种优选技术方案,安装壳1301位于调节杆1304的两端均设置有轴承,调节杆1304均固定连接于轴承的内壁。
41.作为本实用新型一种优选技术方案,两个活动套1305均与传动皮带1306活动连接,活动套1305的一侧均固定连接有转扭21,转扭21的外表面均设置有防滑纹,安装壳1301位于活动套1305的一侧固定连接有保护壳22,保护壳22位于转扭21的位置均设置有活动孔,设置防滑纹,可以方便工作人员对转扭21进行转动,设置保护壳22,可以对活动套1305和传动皮带1306进行保护,避免使用时对其造成损坏。
42.本实用新型的工作原理如下:
43.s1、使用时,通过将原料从进料口7加入到原料腔2;
44.s2、通过摇动压杆5,进而使手动打压机对原料腔2的内部进行打压;
45.s3、通过背带9和腰带10将收纳箱1背起,再使用手柄18将喷料管拿起,对桥梁缝隙进行喷涂工作;
46.s4、调整喷料口的大小时,通过观察刻度线19和指针20,根据缝隙的宽度对转扭21进行转动;
47.s5、通过转动调节杆1304,对第一活动板1302和第二活动板1303的间距进行调整,从而对喷料口的大小进行调整。
48.综上所述,使用时,通过将原料从进料口7加入到原料腔2,此时通过摇动压杆5,进而使手动打压机对原料腔2的内部进行打压,打压完毕后,通过背带9和腰带10将收纳箱1背起,进而通过使用手柄18将喷料管拿起,从而对桥梁缝隙进行喷涂工作,通过设置拉手14和万向轮15,让收纳箱1在不使用时,可以直接放置到地面,进而通过拉手14和万向轮15对其进行移动,从而增加收纳箱1的移动便捷性,结构简单,达到了可以便于工作人员在工作时对收纳箱1进行携带的目的,进而减小工作人员的劳动强度,当遇不用大小的缝隙时,可以通过转动转扭21,使两个调节杆1304在传动皮带1306的作用下可以进行同步转动,进而通过调节杆1304的转动对第一活动板1302和第二活动板1303的位置进行调整,设置刻度线19和指针20,可以辅助工作人员根据缝隙的宽度,准确的对第一活动板1302和第二活动板1303的间距进行调整,进而达到了可以让工作人员对喷料口的大小进行调整的目的,从而有效减少原料的浪费。
49.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1