一种用于路沿石移动的工具的制作方法

1.本实用新型涉及道路工程施工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于路沿石移动的工具。


背景技术：

2.在道路铺装作业中路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，但花岗岩路沿石重量较大导致工人操作不便，劳动量较大，工作效率低。
3.为解决此问题，制作一种可以咬合的工具，提高施工效率、节省人工降低施工成本。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于路沿石移动的工具，由于第一通孔与第二通孔之间的距离，可以根据需要移动的路沿石的宽度来选择，可以适应不同宽度的路沿石，整体结构简单，操作便捷，且大部分材料均可以由废旧钢材加工制成，成本低廉，且整体的体积小，方便在施工场地内使用，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路沿石移动的工具，包括第一操作杆，所述第一操作杆一侧配套设置有第二操作杆，所述第一操作杆与第二操作杆之间设置有连接机构；
6.所述连接机构包括安装杆，所述安装杆两端分别设置有第一连接孔和第二连接孔，所述安装杆两端分别套设有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆与第二连接杆相互远离的一端分别固定设置有第一转动盘和第二转动盘，所述第一连接杆与第二连接杆相互靠近的一端均设置有螺纹端，所述螺纹端上设置为外螺纹，所述第一连接孔和第二连接孔内部均设置有内螺纹，所述第一连接杆与第一连接孔所属的安装杆螺纹连接，所述第二连接杆与第二连接孔所属的安装杆螺纹连接；
7.所述第一操作杆一端均匀设置有多个第一通孔，所述第二操作杆一端均匀设置有多个第二通孔，所述第一连接杆与第一通孔相匹配，所述第二连接杆与第二通孔相匹配；
8.所述第一操作杆设置有第一通孔的一端底部设置有第一夹板，所述第二操作杆设置有第二通孔的一端底部设置有第二夹板。
9.在一个优选地实施方式中，所述第一夹板与第二夹板横截面形状均设置为l形，且第一夹板与第二夹板形状大小均相一致，所述第一夹板与第二夹板均由钢材料制成。
10.在一个优选地实施方式中，所述第一操作杆与第一夹板之间焊接设置，所述第二操作杆与第二夹板之间焊接设置。
11.在一个优选地实施方式中，所述第一通孔与第二通孔的直径相一致，且第一转动盘与第二转动盘的直径相一致，所述第一转动盘与第二转动盘的直径大于第一通孔和第二
通孔的直径。
12.在一个优选地实施方式中，所述第一操作杆与第二操作杆均由钢材料制成。
13.本实用新型的技术效果和优点：通过设置连接机构，第一连接杆和第二连接杆设有螺纹端的一端分别穿过相应的第一通孔和第二通孔，然后再拧进安装杆端部的第一连接孔和第二连接孔内，而在第一连接杆和第二连接杆穿过不同的第一通孔和第二通孔时，第一通孔与第二通孔之间的距离，可以根据需要移动的路沿石的宽度来选择，从而可以适应不同宽度的路沿石，与现有技术相比，整体结构简单，操作便捷，且大部分材料均可以由废旧钢材加工制成，成本低廉，且整体的体积小，方便在施工场地内使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体组装完成运输路沿石时操作示意图。
15.图2为本实用新型的整体结构俯视图。
16.图3为本实用新型的连接机构结构示意图。
17.图4为本实用新型的图2中a处局部结构示意图。
18.附图标记为：1、第一操作杆；2、第二操作杆；3、安装杆；4、第一连接孔；5、第二连接孔；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、第一转动盘；9、第二转动盘；10、螺纹端；11、第一通孔；12、第二通孔；13、第一夹板；14、第二夹板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如附图1
‑
4所示的一种用于路沿石移动的工具，包括第一操作杆1，所述第一操作杆1一侧配套设置有第二操作杆2，所述第一操作杆1与第二操作杆2之间设置有连接机构；
21.所述连接机构包括安装杆3，所述安装杆3两端分别设置有第一连接孔4和第二连接孔5，所述安装杆3两端分别套设有第一连接杆6和第二连接杆7，且第一连接杆6与第二连接杆7相互远离的一端分别固定设置有第一转动盘8和第二转动盘9，所述第一连接杆6与第二连接杆7相互靠近的一端均设置有螺纹端10，所述螺纹端10上设置为外螺纹，所述第一连接孔4和第二连接孔5内部均设置有内螺纹，所述第一连接杆6与第一连接孔4所属的安装杆3螺纹连接，所述第二连接杆7与第二连接孔5所属的安装杆3螺纹连接；
22.所述第一操作杆1一端均匀设置有多个第一通孔11，所述第二操作杆2一端均匀设置有多个第二通孔12，所述第一连接杆6与第一通孔11相匹配，所述第二连接杆7与第二通孔12相匹配；
23.所述第一操作杆1设置有第一通孔11的一端底部设置有第一夹板13，所述第二操作杆2设置有第二通孔12的一端底部设置有第二夹板14。
24.如附图1所示，所述第一夹板13与第二夹板14横截面形状均设置为l形，且第一夹板13与第二夹板14形状大小均相一致，所述第一夹板13与第二夹板14均由钢材料制成，以便于降低第一夹板13和第二夹板14的制作成本。
25.如附图1所示，所述第一操作杆1与第一夹板13之间焊接设置，所述第二操作杆2与第二夹板14之间焊接设置，以便于降低第一操作杆1和第二操作杆2制作时的成本。
26.如附图2
‑
3所示，所述第一通孔11与第二通孔12的直径相一致，且第一转动盘8与第二转动盘9的直径相一致，所述第一转动盘8与第二转动盘9的直径大于第一通孔11和第二通孔12的直径，以便于通过第一转动盘8和第二转动盘9来转动第一连接杆6和第二连接杆7。
27.如附图1所示，所述第一操作杆1与第二操作杆2均由钢材料制成，第一操作杆1和第二操作杆2均可以由施工场地上的废旧钢材加工而成，降低了制作成本。
28.本实用新型工作原理：本实用新型在使用时，首先通过连接机构将第一操作杆1与第二操作杆2组装起来，将第一连接杆6和第二连接杆7设有螺纹端10的一端分别穿过相应的第一通孔11和第二通孔12，然后再拧进安装杆3端部的第一连接孔4和第二连接孔5内，至此本技术便组装完成，而在第一连接杆6和第二连接杆7穿过不同的第一通孔11和第二通孔12时，第一通孔11与第二通孔12之间的距离，可以根据需要移动的路沿石的宽度来选择；
29.组装完成后，将第一夹板13和第二夹板14套在路沿石上，然后两个工作人员分别握住第一操作杆1和第二操作杆2的端部，然后向上拉，当第一操作杆1和第二操作杆2被拉起时，第一操作杆1和第二操作杆2会以安装杆3为中心转动，且使的处于底部的第一夹板13和第二夹板14，从而使得第一夹板13和第二夹板14夹住路沿石，继而工作人员可以顺利的抬起路沿石，对路沿石进行运输。
30.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
31.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
32.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。