一种太阳能复杂多线道口声光报警系统的制作方法

1.本实用新型涉及属于道口自动化控制技术领域，尤其涉及一种太阳能复杂多线道口声光报警系统。


背景技术：

2.铁路平交道口的行人及车辆的安全保障，历来是铁路安全运行的重要内容，为了保证道口安全，一些成熟的新技术业已开始在道口设备上应用。
3.现有技术中，据统计，我国铁路现有道口2万多处，其中有25%没有安装道口报警装置，这些道口大多分布在厂矿，码头或偏僻的农村，对这些道口一步到位进行立交改造，不太现实，而且有些地方既没有市电，也不便于铺设电缆，用常规方式施工成本较高。
4.在针对以上问题的解决中，首先考虑到太阳能技术较为成熟，可引入铁路道口自动化控制中，配合实现不用铺设电缆的声光报警系统，但在实际应用中还发现，一些复杂道口单一的太阳能供电仍存在不可靠因素，因为铁路部分道口较为频繁的启停，遇到长时间没有阳光时，存在储电不足的潜在风险。
5.基于以上背景技术中的问题，研发人员提出来一种太阳能单线铁路道口声光报警系统。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中对于没有电力供应或电力供应不正常的区域，无法进行道口装置的安装的问题，而提出的一种太阳能复杂多线道口声光报警系统。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.一种太阳能复杂多线道口声光报警系统，包括箱体和控制台和固定杆，所述箱体上固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有控制器和蓄电池，所述箱体上固定连接有调节杆，所述调节杆上转动连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有太阳能板，所述控制台上固定连接有闪光灯和报警器，所述固定杆上固定连接有风力发电机构。
9.优选的，所述支撑板上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与太阳能板转动相连。
10.优选的，所述风力发电机构包括风力扇、转轴、第一传动带和发电机，所述固定杆固定连接在地面，所述风力扇和转轴转动连接在固定杆上，所述风力扇通过第一传动带与转轴相连接，所述发电机固定连接在固定板上，所述发电机与转轴相连接。
11.优选的，所述箱体上转动连接有两组轴承杆，两组所述轴承杆上固定连接有散热扇，两组所述散热扇之间通过第三传动带转动相连，所述箱体上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有第二锥齿轮，所述转轴上固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合相连，所述转动杆通过第二传动带与轴承杆转动相连。
12.优选的，所述箱体上固定连接有限位杆，所述支撑板转动连接在限位杆上，所述箱体上开设有排气槽。
13.优选的，所述箱体上固定连接有遮挡板，所述遮挡板位于排气槽上方，所述遮挡板上固定连接有过滤板。
14.本实用新型提供了一种太阳能复杂多线道口声光报警系统，具备以下有益效果：
15.1、该太阳能复杂多线道口声光报警系统，通过太阳能板发电，然后储存在蓄电池中，进行使用，减少因位置偏远导致难以供电，无法安装道口报警系统的问题，提高在偏远地区安装使用的方便性，更近一步的时增加了风力发电机构，通过发电机发电对蓄电池进行充电，保证道口控制台在长时间没有阳光的情况下，控制台正常工作，进行警示，提高使用的安全性。
16.2、该太阳能复杂多线道口声光报警系统，通过第二传动带带动轴承杆上的散热扇转动对箱体内的设备进行散热，降低设备工作时的温度，提高设备的使用寿命。
17.3、该太阳能复杂多线道口声光报警系统，通过在排气槽上增加遮挡板和过滤板对雨雪和灰尘进行阻隔，减少雨水和灰尘进入箱体内，对设备造成腐蚀，进一步的提高设备的使用寿命。
18.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使用简单，操作方便，通过使用太阳能和风能对道口报警系统进行供电，增加了在偏远地区使用道口报警系统的方便，降低了使用市电供电需要铺设电缆的成本浪费，提高了安装效率，同时通过对偏远地区增加道口报警系统，提高了行人通过的安全性，降低了行人出现危险的可能。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种太阳能复杂多线道口声光报警系统主视的结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种太阳能复杂多线道口声光报警系统图1中a部分的结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种太阳能复杂多线道口声光报警系统的系统图。
22.图中：1、箱体；101、固定板；2、控制台；201、闪光灯；202、报警器；3、控制器；4、蓄电池；5、调节杆；6、支撑板；7、伸缩杆；8、太阳能板；9、固定杆；10、风力扇；11、转轴；12、第一传动带；13、发电机；14、第一锥齿轮；15、第二锥齿轮；16、转动杆；17、轴承杆；18、散热扇；19、第二传动带；20、第三传动带；21、遮挡板；22、过滤板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1-3，一种太阳能复杂多线道口声光报警系统，包括箱体1和控制台2和固定
杆9，箱体1上固定连接有固定板101，固定板101上固定连接有控制器3和蓄电池4，箱体1上固定连接有调节杆5，调节杆5上转动连接有支撑板6，支撑板6上固定连接有太阳能板8，控制台2上固定连接有闪光灯201和报警器202，固定杆9上固定连接有风力发电机构，支撑板6上固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7与太阳能板8转动相连，风力发电机构包括风力扇10、转轴11、第一传动带12和发电机13，固定杆9固定连接在地面，风力扇10和转轴11转动连接在固定杆9上，风力扇10通过第一传动带12与转轴11相连接，发电机13固定连接在固定板101上，发电机13与转轴11相连接，箱体1上转动连接有两组轴承杆17，两组轴承杆17上固定连接有散热扇18，两组散热扇18之间通过第三传动带20转动相连，箱体1上转动连接有转动杆16，转动杆16上固定连接有第二锥齿轮15，转轴11上固定连接有第一锥齿轮14，第一锥齿轮14与第二锥齿轮15啮合相连，转动杆16通过第二传动带19与轴承杆17转动相连，箱体1上固定连接有限位杆，支撑板6转动连接在限位杆上，箱体1上开设有排气槽，箱体1上固定连接有遮挡板21，遮挡板21位于排气槽上方，遮挡板21上固定连接有过滤板22。
26.本实用新型工作时，通过太阳能板8发电，然后储存在蓄电池4中，进行使用，减少因位置偏远导致难以供电，无法安装道口报警系统的问题，提高在偏远地区安装使用的方便性。同时，在检修时，根据不同的季节，太阳照射的方向和高度有所差异，通过上下升降伸缩杆7对太阳能板8的倾斜角度进行调整，同时配合通过转动支撑板6调整太阳能板8的朝向，调节太阳能板8的最佳角度和方向，提高太阳能板8的发电效率。更近一步的时增加了风力发电机构，通过风力带动风力扇10转动，风力扇10通过第一传动带12带动转轴11转动，转轴11带动发电机13进行发电，通过发电机13发电对蓄电池4进行充电，保证道口控制台2在长时间没有阳光的情况下正常工作，进行警示，提高使用的安全性，同时通过转轴11上的第一锥齿轮14与第二锥齿轮15啮合带动转动杆16转动，转动杆16通过第二传动带19带动轴承杆17上的散热扇18转动对箱体1内的设备进行散热，降低设备工作时的温度，提高设备的使用寿命，同时通过在排气槽上增加遮挡板21和过滤板22对雨雪和灰尘进行阻隔，减少雨水和灰尘进入箱体1内，对设备造成腐蚀，进一步的提高设备的使用寿命，所述控制器3包括微控制核心、主控制器和备份控制器，当火车到达道口一定距离时，通过第一组检测传感器感应到火车通过，信号通过gps显示模块传入微控制核心，通过微控制核心把数据传送到主控制器中，主控制器把数据上传，然后再传回备份控制器中进行备份，然后备份控制器通过输出端接入口控制闪光灯201发出红灯警告，同时报警器202响起，然后再控制控制台2落下挡杆，对行人进行阻拦，防止行人通过轨道，出现危险，当火车通过道口后，通过第二检测感应器感应到火车经过，闪光灯201闪烁白光，同时警报器202停止报警，然后控制台2控制挡杆升起，使行人通过。
27.本实用新型使用简单，操作方便，通过使用太阳能和风能对道口报警系统进行供电，增加了在偏远地区使用道口报警系统的方便，避免了使用市电供电需要铺设电缆的成本浪费，提高了安装效率，同时通过对偏远地区增加道口报警系统，提高了行人通过的安全性，降低了行人出现危险的可能。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。