一种路面清扫系统的制作方法

1.本实用新型涉及到市政维护领域，特别涉及到一种路面清扫系统。


背景技术：

2.为了保持城市的清洁和美观，需要对道路上的垃圾和灰尘进行清扫。目前维护道路清洁通常都是由环卫工人使用扫帚和簸箕对路面上的垃圾进行清扫，清扫效率较低，人工费用较高，且不易清扫干净道路上的灰尘。因此，需要一种清扫效率高且能够有效清扫道路上灰尘的路面清扫系统。


技术实现要素：

3.为解决上述现有技术的缺点，本实用新型提出一种路面清扫系统。
4.本实用新型提出的技术方案是：一种路面清扫系统，包括：设备舱、牵引杆、轮胎、清扫转盘、吸尘管、吸尘装置和集尘仓；牵引杆固定于设备舱的左侧壁中部；轮胎通过转轴固定安装于设备舱的下方；清扫转盘的顶部通过齿轮传动机构与转轴固定连接，清扫转盘的底部与地面齐平；吸尘装置和集尘仓均固定安装于设备舱内部底面的右侧，吸尘装置与集尘仓连通；吸尘管固定安装于设备舱外侧底面的右半部，吸尘管的底部与地面齐平，顶部与吸尘装置连通。
5.本实用新型的一种路面清扫系统，在设备舱内的左侧固定有供车辆牵引的牵引杆，设备舱的底部固定安装有轮胎，轮胎的转轴通过齿轮传动机构带动设备舱底部的清扫转盘对地面进行清扫，将灰尘集中在两个清扫转盘的中线处，再由设备舱内的吸尘装置通过吸尘管吸入集尘仓内。该路面清扫系统能够由车辆牵引对路面进行清扫，提高了道路清扫的效率，清扫转盘的动力来自于轮胎的转动，省电环保，吸尘装置能够对清扫转盘集中的垃圾和灰尘进行吸取和集中储存，提高了道路清洁的效果。具体地，本实用新型的一种路面清扫系统，包括：设备舱、牵引杆、轮胎、清扫转盘、吸尘管、吸尘装置和集尘仓。牵引杆为圆柱形金属杆，右端固定于设备舱的左侧壁中部，左端设有竖直的圆形金属筒，用于与车辆连接，以便对设备舱进行牵引。轮胎通过转轴固定安装于设备舱的下方，转轴固定于设备舱的底面外侧。清扫转盘共有两个，分别固定安装于两个轮胎内侧的设备舱的底面。清扫转盘的顶部通过齿轮传动机构与转轴固定连接，清扫转盘的底部设有毛刷，并与地面齐平，当轮胎转动时，转轴能够通过齿轮传动机构带动清扫转盘转动，对路面进行清洁，并将垃圾和灰尘集中。吸尘装置和集尘仓均固定安装于设备舱内部底面的右侧，集尘仓为长方体中空塑料箱，吸尘装置与集尘仓连通，吸尘装置吸取的垃圾和灰尘均储存在集尘仓内。吸尘管固定安装于设备舱外侧底面的右半部，吸尘管的底部与地面齐平，顶部与吸尘装置连通，吸尘装置通过吸尘管吸取路面上的垃圾和灰尘。设备舱的底面上开设有用于容纳轮胎和齿轮传动机构的矩形开孔。
6.本实用新型的有益技术效果是：
7.本实用新型提供的路面清扫系统，在设备舱内的左侧固定有供车辆牵引的牵引
杆，设备舱的底部固定安装有轮胎，轮胎的转轴通过齿轮传动机构带动设备舱底部的清扫转盘对地面进行清扫，将灰尘集中在两个清扫转盘的中线处，再由设备舱内的吸尘装置通过吸尘管吸入集尘仓内。该路面清扫系统能够由车辆牵引对路面进行清扫，提高了道路清扫的效率，清扫转盘的动力来自于轮胎的转动，省电环保，吸尘装置能够对清扫转盘集中的垃圾和灰尘进行吸取和集中储存，提高了道路清洁的效果。
附图说明
8.附图1为本实用新型中的路面清扫系统的侧视结构示意图；
9.附图2为本实用新型中的路面清扫系统的俯视剖面结构示意图；
10.附图3为本实用新型中的路面清扫系统的侧视剖面结构示意图；
11.附图4为附图3中a部分的放大结构示意图。
12.在各附图中：1、设备舱，2、牵引杆，3、警示灯，4、轮胎，5、清扫转盘，6、吸尘管， 61、齿轮传动机构，7、吸尘装置，8、集尘仓，9、电池，10、舱盖，11、滚轮，12、软管，13、固定板。
具体实施方式
13.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
14.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
15.如图1所示，一种路面清扫系统，包括：设备舱1、牵引杆2、轮胎4、清扫转盘5、吸尘管6、吸尘装置7和集尘仓8；牵引杆2固定于设备舱1的左侧壁中部；轮胎4通过转轴固定安装于设备舱1的下方；清扫转盘5的顶部通过齿轮传动机构61与转轴固定连接，清扫转盘5的底部与地面齐平；吸尘装置7和集尘仓8均固定安装于设备舱1内部底面的右侧，吸尘装置7 与集尘仓8连通；吸尘管6固定安装于设备舱1外侧底面的右半部，吸尘管6的底部与地面齐平，顶部与吸尘装置7连通。
16.本实用新型的一种路面清扫系统，在设备舱内的左侧固定有供车辆牵引的牵引杆，设备舱的底部固定安装有轮胎，轮胎的转轴通过齿轮传动机构带动设备舱底部的清扫转盘对地面进行清扫，将灰尘集中在两个清扫转盘的中线处，再由设备舱内的吸尘装置通过吸尘管吸入集尘仓内。该路面清扫系统能够由车辆牵引对路面进行清扫，提高了道路清扫的效率，清扫转盘的动力来自于轮胎的转动，省电环保，吸尘装置能够对清扫转盘集中的垃圾和灰尘进行吸取和集中储存，提高了道路清洁的效果。具体地，如图1和图3所示，本实用新型的一种路面清扫系统，包括：设备舱1、牵引杆2、轮胎4、清扫转盘5、吸尘管6、吸尘装置7和集尘仓8。牵引杆2 为圆柱形金属杆，右端固定于设备舱1的左侧壁中部，左端设有竖直的圆形金属筒，用于与车辆连接，以便对设备舱1进行牵引。轮胎4通过转轴固定安装于设
备舱1的下方，转轴固定于设备舱1的底面外侧。清扫转盘5共有两个，分别固定安装于两个轮胎4内侧的设备舱1的底面。清扫转盘5的顶部通过齿轮传动机构61与转轴固定连接，清扫转盘5的底部设有毛刷，并与地面齐平，当轮胎转动时，转轴能够通过齿轮传动机构61带动清扫转盘5转动，对路面进行清洁，并将垃圾和灰尘集中。吸尘装置7和集尘仓8均固定安装于设备舱1内部底面的右侧，集尘仓8为长方体中空塑料箱，吸尘装置7与集尘仓8连通，吸尘装置7吸取的垃圾和灰尘均储存在集尘仓8内。吸尘管6固定安装于设备舱1外侧底面的右半部，吸尘管6的底部与地面齐平，顶部与吸尘装置7连通，吸尘装置7通过吸尘管6吸取路面上的垃圾和灰尘。如图2所示，设备舱1的底面上开设有用于容纳轮胎4和齿轮传动机构61的矩形开孔。
17.进一步的，如图4所示，吸尘管6的顶部连接有软管12，软管12与吸尘装置7连通；吸尘管6的顶部上方的设备舱1的底面上固定有固定板13，吸尘管6的顶部与固定板13铰接，吸尘管6可沿铰接点转动，当道路上有较高的障碍物时，吸尘管6能够向右转动越过障碍物。
18.进一步的，如图4所示，吸尘管6的底部连接有底部开口的长方体盒，长方体盒的左右两侧安装有滚轮11，滚轮11能够使得吸尘管6距离地面足够近，避免影响吸尘装置7的吸取效果，同时也避免了吸尘管6与地面摩擦造成磨损。
19.进一步的，设备舱1的上表面的左侧固定安装有警示灯3，用于在清洁作业时警示后方车辆。
20.进一步的，设备舱1的内部底面的左侧固定安装有电池9，电池9与警示灯3和吸尘装置7 电连接，用于为警示灯3和吸尘装置7提供能源。
21.进一步的，如图3所示，设备舱1的上表面的右侧设有舱盖10，舱盖10可向上转动打开，以取出设备舱1内的集尘仓8进行垃圾倾倒和清洁。
22.进一步的，齿轮传动机构61为曲齿圆锥齿轮。
23.显然，本实用新型提供的路面清扫系统，在设备舱内的左侧固定有供车辆牵引的牵引杆，设备舱的底部固定安装有轮胎，轮胎的转轴通过齿轮传动机构带动设备舱底部的清扫转盘对地面进行清扫，将灰尘集中在两个清扫转盘的中线处，再由设备舱内的吸尘装置通过吸尘管吸入集尘仓内。该路面清扫系统能够由车辆牵引对路面进行清扫，提高了道路清扫的效率，清扫转盘的动力来自于轮胎的转动，省电环保，吸尘装置能够对清扫转盘集中的垃圾和灰尘进行吸取和集中储存，提高了道路清洁的效果。
24.上述为本实用新型的较佳实施例，应当理解本领域的技术人员无需创造性劳动即可根据本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者实验等得出相关技术方案，因此这些相关技术方案都应在本权利要求的保护范围内。