一种智能双翼平板车位锁的制作方法

文档序号:29339355发布日期:2022-03-20 02:07阅读:170来源:国知局
一种智能双翼平板车位锁的制作方法

1.本实用新型涉及平板车位锁技术领域,具体涉及一种智能双翼平板车位锁。


背景技术:

2.平板车位锁一般是安装在停车场防止车辆移动的一种锁车设备,但现有的平板车位锁是单侧升降实现锁车功能,且直接安装在地面上,存在以下缺点:1.一般单侧升降实现锁车功能,车辆容易逃离。2.不能完全实现锁车功能,底盘较高的车辆可能会在没解锁时都可以驶离。3.防盗防拆功能差,平板车位锁被拆后,车辆容易被盗或容易逃离。因此,为了避免现有技术中存在的缺点,有必要对现有技术做出改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种防盗防拆、使用方便的智能双翼平板车位锁。
4.本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
5.一种智能双翼平板车位锁,包括底板,所述底板左侧的顶部安装有一机壳,所述底板右侧的顶部安装有一尾壳,所述底板顶部的中间安装有正翻板与副翻板,所述正翻板的后部设有正翻板转轴,所述副翻板的前部设有副翻板转轴,所述机壳内的后侧设有一电机,所述电机的电机轴连接有一蜗杆,所述正翻板转轴的左端通过连接套连接有与所述蜗杆啮合的蜗轮,所述正翻板转轴的右端连接有正翻板转轴齿轮,所述副翻板转轴的右端连接有与所述正翻板转轴齿轮啮合的副翻板转轴齿轮,所述机壳内的前侧设有主控盒,所述主控盒内安装有控制电路板,所述机壳内的后侧设有一充电电池,所述底板的顶部设有机壳扣,所述机壳的右侧安装有一机壳锁,所述机壳锁设有钩设于所述机壳扣的锁扣,所述机壳内安装有自动扣住所述锁扣的弹簧挡板,所述机壳的外侧设有一隐藏孔,所述机壳锁设有盖设于所述隐藏孔的锁套,所述弹簧挡板设于所述隐藏孔的左方。
6.进一步,所述尾壳的顶部设有车辆感应器。
7.进一步,所述机壳的顶部安装有与所述控制电路板电连接的太阳能光伏板,所述机壳的顶部安装有一扫码指示牌。
8.进一步,所述机壳内的前侧分别安装有与所述控制电路板电连接的蜂鸣器、水位触控开关及应急开关。
9.进一步,所述机壳的内侧分别设有左蜗轮固定板及右蜗轮固定板,所述左蜗轮固定板及右蜗轮固定板的内侧均设有供所述蜗轮安装的蜗轮轴套。
10.进一步,所述右蜗轮固定板的右侧设有一限位开关,所述蜗轮的右端安装有一辅助板,所述辅助板的左侧安装有与所述限位开关对应的磁铁,所述机壳内的后侧安装有一与所述辅助板的前侧连接的辅助拉力弹簧。
11.进一步,所述机壳内设有供所述电机安装的电机固定板,所述机壳内设有供所述蜗杆安装的蜗杆固定板,所述蜗杆固定板的内侧安装设有蜗杆轴套,所述蜗杆的外侧套设
有抵住所述蜗杆轴套的轴承,所述蜗杆的上方设有一防尘板。
12.进一步,所述正翻板转轴及副翻板转轴的两端均套设有隔离环及翻板轴套。
13.进一步,所述底板的顶部设有供所述正翻板与副翻板安装的翻板支架,所述底板的顶部设有线槽。
14.进一步,所述正翻板的前侧及副翻板的后侧均设有若干滚轮,所述尾壳内设有隔线板。
15.相对于现有技术,本实用新型通过电机的电机轴连接有一蜗杆,正翻板转轴的左端通过连接套连接有与蜗杆啮合的蜗轮,正翻板转轴的右端连接有正翻板转轴齿轮,副翻板转轴的右端连接有与正翻板转轴齿轮啮合的副翻板转轴齿轮,使平板车位锁可以实现两侧升降,完全实现锁车功能,底盘较高的车辆在没解锁时不可以驶离,车辆不容易逃离,通过底板的顶部设有机壳扣,机壳的右侧安装有一机壳锁,机壳锁设有钩设于机壳扣的锁扣,机壳内安装有自动扣住锁扣的弹簧挡板,机壳的外侧设有一隐藏孔,机壳锁设有盖设于隐藏孔的锁套,弹簧挡板设于隐藏孔的左方,使平板车位锁不容易被拆卸,正常锁好后弹簧挡板会自动扣住锁扣,解锁时需要把弹簧挡板顶开才能正常开锁,防止非专业人事故意拆卸,防盗防拆功能好,车辆不容易被盗或不容易逃离,同时解决了城市找停车位不便,减少人员操作,精准管理。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型智能双翼平板车位锁的结构示意图;
18.图2为本实用新型智能双翼平板车位锁的结构分解图;
19.图3为本实用新型智能双翼平板车位锁的内部结构示意图。
20.图中:1-底板;2-机壳;3-尾壳;4-正翻板;5-副翻板;6-正翻板转轴;7-副翻板转轴;8-电机;9-蜗杆;10-连接套;11-蜗轮;12-正翻板转轴齿轮;13-副翻板转轴齿轮;14-主控盒;15-充电电池;16-机壳扣;17-机壳锁;18-锁扣;19-弹簧挡板;20-锁套;21-车辆感应器;22-太阳能光伏板;23-扫码指示牌;24-蜂鸣器;25-水位触控开关;26-应急开关;27-左蜗轮固定板;28-右蜗轮固定板;29-蜗轮轴套;30-限位开关;31-辅助板;32-磁铁;33-辅助拉力弹簧;34-电机固定板;35-蜗杆固定板;36-蜗杆轴套;37-轴承;38-防尘板;39-隔离环;40-翻板轴套;41-翻板支架;42-线槽;43-滚轮;44-隔线板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图3所示本实用新型的一种智能双翼平板车位锁,包括底板1,底板1左侧
的顶部安装有一机壳2,底板1右侧的顶部安装有一尾壳3,底板1顶部的中间安装有正翻板4与副翻板5,正翻板4的后部设有正翻板转轴6,副翻板5的前部设有副翻板转轴7,机壳2内的后侧设有一电机8,电机8的电机轴连接有一蜗杆9,正翻板转轴6的左端通过连接套10连接有与蜗杆9啮合的蜗轮11,正翻板转轴6的右端连接有正翻板转轴齿轮12,副翻板转轴7的右端连接有与正翻板转轴齿轮12啮合的副翻板转轴齿轮13,机壳2内的前侧设有主控盒14,主控盒14内安装有控制电路板,机壳2内的后侧设有一充电电池15,底板1的顶部设有机壳扣16,机壳2的右侧安装有一机壳锁17,机壳锁17设有钩设于机壳扣16的锁扣18,机壳2内安装有自动扣住锁扣18的弹簧挡板19,机壳2的外侧设有一隐藏孔,机壳锁17设有盖设于隐藏孔的锁套20,弹簧挡板19设于隐藏孔的左方。通过电机8的电机轴连接有一蜗杆9,正翻板转轴6的左端通过连接套10连接有与蜗杆9啮合的蜗轮11,正翻板转轴6的右端连接有正翻板转轴齿轮12,副翻板转轴7的右端连接有与正翻板转轴齿轮12啮合的副翻板转轴齿轮13,使平板车位锁可以实现两侧升降,完全实现锁车功能,底盘较高的车辆在没解锁时不可以驶离,车辆不容易逃离,通过底板的顶部设有机壳扣16,机壳2的右侧安装有一机壳锁17,机壳锁17设有钩设于机壳扣16的锁扣18,机壳2内安装有自动扣住锁扣18的弹簧挡板19,机壳2的外侧设有一隐藏孔,机壳锁17设有盖设于隐藏孔的锁套20,弹簧挡板19设于隐藏孔的左方,使平板车位锁不容易被拆卸,正常锁好后弹簧挡板19会自动扣住锁扣18,解锁时需要把弹簧挡板19顶开才能正常开锁,防止非专业人事故意拆卸,防盗防拆功能好,车辆不容易被盗或不容易逃离。同时解决了城市找停车位不便,减少人员操作,精准管理。
23.尾壳3的顶部设有车辆感应器21,利于感应车辆的存在。
24.机壳2的顶部安装有与控制电路板电连接的太阳能光伏板22,白天利用太阳能自动充电,节省资源,机壳2的顶部安装有一扫码指示牌23,通过扫码付费后翻板会向下翻转,车辆就可以正常驶离。
25.机壳1内的前侧分别安装有与控制电路板电连接的蜂鸣器24、水位触控开关25及应急开关26,起到应急报警与防水切断功能。
26.机壳2的内侧分别设有左蜗轮固定板27及右蜗轮固定板28,左蜗轮固定板27及右蜗轮固定板28的内侧均设有供蜗轮11安装的蜗轮轴套29,使蜗轮11的转动更稳定、更畅顺。
27.右蜗轮固定板27的右侧设有一限位开关30,蜗轮11的右端安装有一辅助板31,辅助板31的左侧安装有与限位开关30对应的磁铁32,控制正翻板5与副翻板6的转动角度,机壳2内的后侧安装有一与辅助板31的前侧连接的辅助拉力弹簧33,使正翻板5的上翻更容易。
28.机壳2内设有供电机8安装的电机固定板34,机壳2内设有供蜗杆9安装的蜗杆固定板35,蜗杆固定板35的内侧安装设有蜗杆轴套36,蜗杆9的外侧套设有抵住蜗杆轴套36的轴承37,使蜗杆9的转动更稳定、更畅顺,蜗杆9的上方设有一防尘板38,防止蜗杆9与蜗轮11受到外界污染。
29.正翻板转轴6及副翻板转轴7的两端均套设有隔离环39及翻板轴套40,使正翻板5与副翻板6安装更稳固,转动畅顺。
30.底板1的顶部设有供正翻板4与副翻板5安装的翻板支架41,利于正翻板4与副翻板5的安装,底板1的顶部设有线槽42,保护控制电线不受损伤。
31.正翻板4的前侧及副翻板5的后侧均设有若干滚轮43,能缓冲正翻板5与副翻板6受
碰撞时的力,尾壳3内设有隔线板44,防止控制电线受损伤。
32.工作原理
33.锁车功能:车辆感应器21反馈信号给控制电路板,电机8开始工作,依次带动涡杆9—涡轮11—正翻板4—正翻板转轴齿轮12—副翻板转轴齿轮13—副翻板6实现两侧同时向上翻转,在翻转一定角度后在辅助板31上的磁铁32会在限位开关30的起始位置到达停止位置,这时电机8停止工作,因蜗轮蜗杆有自锁功能能防止电机停止时翻板不会往下回落。
34.解锁功能:控制电路板接收到指令,电机8反转工作使至磁铁32转至起始位置(工作状态类同上),正翻板5与副翻板6回落。
35.充电功能:充电电池15连接太阳能光伏板22,在耗电后会自动充电。
36.防水功能:当水位淹过水位触控开关25后机器停止工作保护电机8不在泡水状态下工作。
37.辅助上升:在锁车功能运行状态下,辅助拉力弹簧33扣在辅助板31上可以在一定程度上减少上升的阻力,达到节能的效果。
38.防拆锁:正常锁好后弹簧挡板19会自动扣住锁扣18,解锁时需要把弹簧挡板19顶开才能正常开锁。
39.智能查找车位:通过对扫码指示牌23进行扫码,使用app可以快速查找空闲的车位或是预约使用车位。
40.设备感应车辆实现自锁功能:车辆驶入停车位后,车辆感应器21反馈信号给控制电路板,自检后开始工作,正翻板5与副翻板6同时向上翻转,扫码付费后正翻板5与副翻板6会向下翻转,车辆就可以正常驶离。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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