一种排水沥青路面结构的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，特别涉及一种排水沥青路面结构。


背景技术：

2.随着城市化进程的加快，各个城市的水平也均在提高，道路也变得越来越现代化，道路的排水功能也越来越被人们重视，道路的排水体现了整个市政道路规划设计的水平，所以保证城市道路排水畅通也变得越来越重要，在现有的市政道路施工结构中还存在以下弊端：1、下雨或暴雨天气时，该道路结构表面的沥青层排水性能不佳，雨水会积聚在路面上，对行人的通行造成不便；2、路面渗透下来的雨水量较多，无法回收利用，结构单一；故此，我们推出一种排水沥青路面结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种排水沥青路面结构，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种排水沥青路面结构，包括路基层，所述路基层的上端右部固定连接有路面本体，所述路面本体的上端固定连接有沥青层，所述路基层的上端左部固定连接有若干个连接装置与排水装置，所述排水装置位于若干个连接装置的右侧，所述路基层左基面开有凹槽，所述凹槽下槽壁固定连接有收集装置，所述路面本体的上端左部开有长槽，所述路面本体的左端面上部设置有滑坡面。
6.优选的，所述排水装置包括过井盖，所述过井盖的上端开有排水槽，所述排水槽右端开有排水口，所述过井盖的前端与后端之间均固定连接有若干个铁板，所述过井盖固定连接在路基层的上端左部。
7.优选的，所述收集装置包括收集箱，所述收集箱的左箱壁上部与右箱壁上部之间共同固定连接有过滤板，所述过滤板的上端中部开有安装槽，所述安装槽的上端固定连接有过滤网，所述过滤板的上端左部开有若干个插孔，所述收集箱固定连接在凹槽内。
8.优选的，所述连接装置包括水管，所述水管的外表面上部固定连接有水泵，所述水管的左端固定连接有固定头，所述固定头的左端固定连接有螺纹连接管，所述水管穿插固定连接在路基层的上端左部，且水管的另一端延伸至收集箱内。
9.优选的，所述排水口位于滑坡面的左侧，且过井盖的高度与路面本体的高度相同。
10.优选的，所述收集箱位于过井盖的正下方，若干个所述插孔的位置尺寸与若干个水管的位置尺寸相对应。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过沥青层顶部的雨水会从左端面进行渗入，在路面本体的左端设计滑坡面结构，避免沥青层的顶部存在积水，当沥青层顶部流水量较大时，雨水分别从排水槽内与排水口内流入收集箱的内腔，减少的路面积水，使雨水进入收集箱内，进行过滤
储藏，便于后续环保利用。
13.2、本实用新型中，通过将水泵打开，使水管从收集箱内进行抽水，经过水管从螺纹连接管口喷出，螺纹连接管可螺纹连接其他喷水组件使用，从而对沥青层的上端面进行洒水，无需人工去进行洒水，节约了人力，提高了整个道路结构的便利性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种排水沥青路面结构的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种排水沥青路面结构的正面局部剖切结构示意图；
16.图3为本实用新型一种排水沥青路面结构的排水装置整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种排水沥青路面结构的收集装置正面剖切整体结构示意图；
18.图5为本实用新型一种排水沥青路面结构的连接装置整体结构示意图。
19.图中：1、路面本体；2、路基层；3、滑坡面；4、长槽；5、连接装置；6、排水装置；7、沥青层；8、收集装置；9、凹槽；61、过井盖；62、排水槽；63、铁板；64、排水口；81、收集箱；82、过滤板；83、安装槽；84、过滤网；85、插孔；51、水管；52、固定头；53、螺纹连接管；54、水泵。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种排水沥青路面结构，包括路基层2，路基层2的上端右部固定连接有路面本体1，路面本体1的上端固定连接有沥青层7，路基层2的上端左部固定连接有若干个连接装置5与排水装置6，排水装置6位于若干个连接装置5的右侧，路基层2左基面开有凹槽9，凹槽9下槽壁固定连接有收集装置8，路面本体1的上端左部开有长槽4，路面本体1的左端面上部设置有滑坡面3。
26.本实施例中，排水装置6包括过井盖61，过井盖61的上端开有排水槽62，排水槽62右端开有排水口64，过井盖61的前端与后端之间均固定连接有若干个铁板63，过井盖61固定连接在路基层2的上端左部；排水口64位于滑坡面3的左侧，且过井盖61的高度与路面本体1的高度相同；通过过井盖61固定安装在路基层2的上端左部，当沥青层7顶部流水量较大
时，从而使雨水分别从排水槽62内与排水口64内流入收集箱81的内腔，避免路面积水。
27.本实施例中，收集装置8包括收集箱81，收集箱81的左箱壁上部与右箱壁上部之间共同固定连接有过滤板82，过滤板82的上端中部开有安装槽83，安装槽83的上端固定连接有过滤网84，过滤板82的上端左部开有若干个插孔85，收集箱81固定连接在凹槽9内；通过在收集箱81的左箱壁上部与右箱壁上部之间共同固定安装有过滤板82，且在过滤板82上固定安装过滤网84，使其过滤路面漂浮物和杂质，避免管道堵塞，便于使用。
28.本实施例中，连接装置5包括水管51，水管51的外表面上部固定连接有水泵54，水管51的左端固定连接有固定头52，固定头52的左端固定连接有螺纹连接管53，水管51穿插固定连接在路基层2的上端左部，且水管51的另一端延伸至收集箱81内；收集箱81位于过井盖61的正下方，若干个插孔85的位置尺寸与若干个水管51的位置尺寸相对应；通过将水泵54打开，使水管51从收集箱81内进行抽水，经过水管51从螺纹连接管53口喷出，螺纹连接管53可螺纹连接其他喷水组件使用，无需人工去进行洒水，节约了人力。
29.需要说明的是，本实用新型为一种排水沥青路面结构，使用者在在施工前，需要在道路两侧挖设与预埋管件相适配的坑基，随后，使用者将预埋管件和收集箱81放置入坑基中，由沥青层7顶部的雨水会从左端面进行渗入，在路面本体1的左端设计滑坡面3结构，避免沥青层7的顶部存在积水，当沥青层7顶部流水量较大时，雨水分别从排水槽62内与排水口64内流入收集箱81的内腔，通过在收集箱81的左箱壁上部与右箱壁上部之间共同固定安装有过滤板82，且在过滤板82上固定安装过滤网84，使其过滤路面漂浮物和杂质，将过滤完的雨水收集在收集箱81内进行储存，在需要对路面进行洒水时，将水泵54打开，使水管51从收集箱81内进行抽水，经过水管51从螺纹连接管53口喷出，螺纹连接管53可螺纹连接其他喷水组件使用，从而对沥青层7的上端面进行洒水，无需人工去进行洒水，节约了人力，提高了整个道路结构的便利性。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。