一种防护性较强的桥梁护栏的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁护栏领域，具体是一种防护性较强的桥梁护栏。


背景技术：

2.桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
3.现有的桥梁护栏在使用时，当受到撞击的时候，存在折断分离的现象，存在安全隐患，且容易对行人造成危险，同时在使用时，防撞击功能较差，容易损坏；
4.因此，针对上述问题提出一种防护性较强的桥梁护栏。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决当受到撞击的时候，存在折断分离的现象，存在安全隐患，且容易对行人造成危险，同时在使用时，防撞击功能较差，容易损坏的问题，本实用新型提出一种防护性较强的桥梁护栏。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防护性较强的桥梁护栏，包括防护罩，所述防护罩的后端贴合有垫板，所述垫板的后端活动连接有环套，所述环套的后端设置有连接杆，所述连接杆的后端固定连接有横杆，所述横杆的内部观察有钢索，所述钢索的一侧设置有支柱。
7.优选的，所述支柱的顶部一侧固定连接有固定架，所述固定架的前端固定连接有固定板，所述固定板的底部开设有安装孔，且安装孔的内部尺寸与连接杆的外部尺寸之间相吻合，且连接杆的数量为三个。
8.优选的，所述支柱的一侧外壁贯穿有安装杆，所述安装杆的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的前端活动连接有环扣。
9.优选的，所述防护罩的底部固定连接有支杆，所述支杆的底部固定连接有挡泥板，所述挡泥板的底部固定连接有固定销，所述固定销的前端贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的底部设置有支撑梁。
10.优选的，所述固定架与固定板之间为一体式结构，且固定板的中轴线与防护罩的中轴线之间相重合。
11.优选的，所述安装杆与螺纹杆之间为一体式结构，且环扣通过螺纹杆与安装杆之间为可拆卸结构。
12.优选的，所述连接杆通过安装孔与固定板之间构成可拆卸结构，且连接杆通过环套与垫板之间进行螺旋连接。
13.优选的，所述挡泥板通过固定螺栓与支撑梁之间构成可拆卸结构，且挡泥板的中轴线与防护罩的中轴线之间相重合。
14.本实用新型的有益之处在于：
15.1.本实用新型通过防护罩、垫板、环套、连接杆、横杆、钢索、支柱之间的关系，在使
用时，能够控制防护罩增强该护栏整体的强度，且通过横杆与钢索之间的关系，在使用时，双重保护，当受到撞击时，能够通过钢索对该护栏部件之间进行连接，不会出现断裂分离的情况，保护了桥梁上方的行人以及车辆安全，且通过连接杆与环套以及防护罩之间的配合，在使用时，能够控制连接杆对防护罩整体进行连接，非常方便，同时便于后期进行拆卸更换；
16.2.本实用新型通过挡泥板、固定销、固定螺栓以及支撑梁之间的关系，在使用时，挡泥板能够对该护栏底部的泥巴整体进行快速驱散，非常便捷，同时通过安装拆卸固定螺栓能够控制挡泥板本体便于后期进行拆卸更换，非常便捷，同时便于后期进行清洁。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本实用新型的主视结构示意图；
19.图2为本实用新型的横杆结构示意图；
20.图3为本实用新型的挡泥板结构示意图；
21.图4为本实用新型的图1中a处结构放大图；
22.图5为本实用新型的防护罩结构示意图。
23.图中：1、固定架；2、固定板；3、防护罩；4、支柱；5、钢索；6、支撑梁；7、挡泥板；8、支杆；9、螺纹杆；10、环扣；11、安装杆；12、连接杆；13、垫板；14、环套；15、安装孔；16、固定螺栓；17、固定销；18、横杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5所示，一种防护性较强的桥梁护栏，包括防护罩3，所述防护罩3的后端贴合有垫板13，所述垫板13的后端活动连接有环套14，所述环套14的后端设置有连接杆12，所述连接杆12的后端固定连接有横杆18，所述横杆18的内部观察有钢索5，所述钢索5的一侧设置有支柱4。
26.本实施例，所述支柱4的顶部一侧固定连接有固定架1，所述固定架1的前端固定连接有固定板2，所述固定板2的底部开设有安装孔15，且安装孔15的内部尺寸与连接杆12的外部尺寸之间相吻合，且连接杆12的数量为三个，通过支柱4与固定架1之间的关系，在使用时，能够通过支柱4与固定架1进行连接，从而构造护栏框架。
27.本实施例，所述支柱4的一侧外壁贯穿有安装杆11，所述安装杆11的一侧固定连接有螺纹杆9，所述螺纹杆9的前端活动连接有环扣10，通过支柱4与安装杆11之间的关系，在使用时，能够通过安装杆11对该桥梁本体进行连接，从而连接桥梁栏杆本体。
28.本实施例，所述防护罩3的底部固定连接有支杆8，所述支杆8的底部固定连接有挡泥板7，所述挡泥板7的底部固定连接有固定销17，所述固定销17的前端贯穿有固定螺栓16，所述固定螺栓16的底部设置有支撑梁6，通过防护罩3与支杆8之间的关系，在使用时，能够通过防护罩3对桥梁本体进行加固，且防护罩3在桥梁受到撞击时，能够缓冲一部分冲击力。
29.本实施例，所述固定架1与固定板2之间为一体式结构，且固定板2的中轴线与防护罩3的中轴线之间相重合，通过固定架1与固定板2之间的关系，在使用时，固定架1与固定板2之间不易出现掉落的情况，使用安全得到保证。
30.本实施例，所述安装杆11与螺纹杆9之间为一体式结构，且环扣10通过螺纹杆9与安装杆11之间为可拆卸结构，通过螺纹杆9与环扣10之间的配合，在使用时，桥梁本体每节段之间通过环扣10进行连接固定，同时便于后期拆卸更换。
31.本实施例，所述连接杆12通过安装孔15与固定板2之间构成可拆卸结构，且连接杆12通过环套14与垫板13之间进行螺旋连接，通过连接杆12与安装孔15之间的关系，在使用时，能够对防护罩3本体进行定期拆卸更换，非常方便。
32.本实施例，所述挡泥板7通过固定螺栓16与支撑梁6之间构成可拆卸结构，且挡泥板7的中轴线与防护罩3的中轴线之间相重合，通过挡泥板7与固定螺栓16以及支撑梁6之间的关系，在使用时，能够控制该装置挡泥板7部分可以进行定期拆卸更换，非常便捷。
33.工作原理，将该装置在使用前，首先转动环扣10控制环扣10与其他护栏本体的螺纹杆9进行连接，然后将防护罩3通过连接杆12螺旋转动，从而控制防护罩3与固定板2进行连接，然后通过转动固定螺栓16控制底部的挡泥板7与支撑梁6之间进行安装固定，这就是该装置的工作原理。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。