一种公路维护用沥青铺平装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路维护技术领域，具体为一种公路维护用沥青铺平装置。


背景技术：

2.沥青路面随着使用时间的增加，会产生小面积路面损坏的情况，进而需要将小面积路面进行维护，常使用的维护方式为人工使用铁锹等工具将路面重新铺平压实，为了减少人力的使用，且提高维护效率，进而需要使用铺平装置对路面进行压实铺平操作。
3.中国专利授权公告号cn208250875u，公告日2018年12月18日，公开了一种便于更换底板的公路维护用沥青铺平装置，包括平衡板、螺纹杆、插板和底板本体，该便于更换底板的公路维护用沥青铺平装置，第一压轮和第二压轮在保持整体平衡的同时，对路面进行二次碾压，提高沥青铺平的效果，底板本体的下表面与路面进行接触，便于测试其路面的平整度。
4.上述现有技术方案中使用压轮对路面进行压平铺整，但在压实过程中简单的压轮滚动不方便将铺设沥青路料进行震动填平，容易使压实后的路面产生部分空隙，进而需要二次填充压实，从而降低了路面维护的工作效率。
5.针对上述问题，急需在原有铺平装置结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种公路维护用沥青铺平装置，以解决上述背景技术中提出的压平效率较低，不方便将铺面快速铺平的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路维护用沥青铺平装置，包括：
8.固定架，所述固定架的顶部左侧固定安装有把手；
9.固定杆，固定连接在固定架的左侧底部内侧，且固定杆的外壁转动安装有后滚筒；
10.固定箱，固定安装在固定架的中部底侧，且固定箱的右侧固定安装有电机；
11.转杆，设置在电机的左侧且转杆的外壁固定连接有转板；
12.卡板，贴合设置在转板的底部，且卡板的顶部开设有凹槽，并且凹槽的内壁与转板的外壁滑动连接；
13.弹簧，固定安装在卡板底部，且弹簧的内部设置有移动杆，并且移动杆的顶端与卡板的底部固定连接，而且弹簧的底端与移动杆的外壁固定连接；
14.压板，固定连接在移动杆的底端；
15.前滚筒，转动安装在固定架的右侧底部内侧。
16.优选的，所述固定架侧视分为左右两组架体，且后滚筒通过固定杆与固定架转动安装，并且后滚筒的顶部外壁贴合设置有刮板，而且刮板的底部两侧与后滚筒贴合设置，同时刮板的中部呈拱起状不与后滚筒接触设置，刮板的设置方便将滚筒上粘连的路料进行去除。
17.优选的，所述刮板的侧视两侧与固定架的内侧固定连接，且前滚筒的顶部同样设置有刮板，并且刮板的形状大小与前滚筒相匹配设置，而且前滚筒的内部同样设置有固定杆，同时前滚筒通过固定杆与固定架转动安装，进而方便在前滚筒的使用。
18.优选的，所述固定箱的右侧固定安装有安装架，且电机固定安装在安装架的顶部，并且固定箱的左侧内壁固定安装有轴承，而且轴承的内壁与转杆的左端外壁固定连接，轴承的设置方便转杆的转动。
19.优选的，所述转杆通过轴承与固定箱转动安装，且两个所述转板角度相反设置在转杆的两侧，并且转板与卡板构成挤压结构，而且卡板通过弹簧与固定箱弹性安装，弹簧的设置方便移动杆的反复移动。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路维护用沥青铺平装置；
21.1.设置有压板、移动杆和转板，将沥青路料填充后，将铺平装置推到沥青路料上进行压实平整，将滚筒推动的同时，电机带动转板挤压卡板，进而将两个压板反复交替在路面上进行击打压平，进而在击打的过程中将沥青路料震动平整，配合滚筒的滚动压实，进而将路面进行铺平处理，从而避免路面在压实后产生部分空隙，同时提高路面维护的工作效率；
22.2.设置有前滚筒、后滚筒和刮板，在滚筒滚动压实路面时，前滚筒和后滚筒同时进行滚动，且在滚筒滚动时刮板贴合滚筒进行刮动，进而将滚筒上粘连的物料进行去除，且由于刮板的两侧均贴合滚筒，进而滚筒在前进或后退中均可以将物料刮除。
附图说明
23.图1为本实用新型正剖结构示意图；
24.图2为本实用新型前滚筒和固定架的侧剖结构示意图；
25.图3为本实用新型转板的空间结构示意图；
26.图4为本实用新型正视结构示意图；
27.图5为本实用新型卡板和压板的空间结构示意图；
28.图6为本实用新型刮板和后滚筒的空间结构示意图。
29.图中：1、固定架；2、把手；3、固定杆；4、后滚筒；5、刮板；6、固定箱；7、安装架；8、电机；9、转杆；10、轴承；11、转板；12、卡板；13、弹簧；14、移动杆；15、压板；16、前滚筒。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种公路维护用沥青铺平装置，包括固定架1、把手2、固定杆3、后滚筒4、刮板5、固定箱6、安装架7、电机8、转杆9、轴承10、转板11、卡板12、弹簧13、移动杆14、压板15和前滚筒16；
32.固定架1，固定架1的顶部左侧固定安装有把手2，固定杆3，固定连接在固定架1的左侧底部内侧，且固定杆3的外壁转动安装有后滚筒4，固定箱6，固定安装在固定架1的中部底侧，且固定箱6的右侧固定安装有电机8，转杆9，设置在电机8的左侧且转杆9的外壁固定
连接有转板11，固定箱6的右侧固定安装有安装架7，且电机8固定安装在安装架7的顶部，并且固定箱6的左侧内壁固定安装有轴承10，而且轴承10的内壁与转杆9的左端外壁固定连接，轴承10的设置方便转杆9的转动，根据图1和图3，手握把手2将铺平装置推到需要铺平的路面顶部，电机8带动转杆9进行转动，进而将两个转板11进行转动，且轴承10的设置方便转杆9在固定箱6内部转动；
33.卡板12，贴合设置在转板11的底部，且卡板12的顶部开设有凹槽，并且凹槽的内壁与转板11的外壁滑动连接，弹簧13，固定安装在卡板12底部，且弹簧13的内部设置有移动杆14，并且移动杆14的顶端与卡板12的底部固定连接，而且弹簧13的底端与移动杆14的外壁固定连接，压板15，固定连接在移动杆14的底端，转杆9通过轴承10与固定箱6转动安装，且两个转板11角度相反设置在转杆9的两侧，并且转板11与卡板12构成挤压结构，而且卡板12通过弹簧13与固定箱6弹性安装，弹簧13的设置方便移动杆14的反复移动，转板11为离心弧板，呈上小下大形状，且小头一侧固定在转杆9外部，根据图1和图5，转板11进行转动将卡板12向下挤压，进而将卡板12推动移动杆14向下进行移动，且移动杆14带动压板15将地面进行击打平整，且转板11的凸出部分向上转动时，移动杆14通过弹簧13的弹力向上移动，进而将压板15带起，且由于两个转板11的角度设置不同，进而将压板15进行交替击打地面，进而增加平整效率；
34.前滚筒16，转动安装在固定架1的右侧底部内侧，固定架1侧视分为左右两组架体，且后滚筒4通过固定杆3与固定架1转动安装，并且后滚筒4的顶部外壁贴合设置有刮板5，而且刮板5的底部两侧与后滚筒4贴合设置，同时刮板5的中部呈拱起状不与后滚筒4接触设置，刮板5的设置方便将滚筒上粘连的路料进行去除，刮板5的侧视两侧与固定架1的内侧固定连接，且前滚筒16的顶部同样设置有刮板5，并且刮板5的形状大小与前滚筒16相匹配设置，而且前滚筒16的内部同样设置有固定杆3，同时前滚筒16通过固定杆3与固定架1转动安装，进而方便在前滚筒16的使用，根据图1和图4，在对地面进行击打平整的同时，通过把手2推动固定架1进而将前滚筒16和后滚筒4通过固定杆3进行滚动，进而将路面的填充料进行压实，且滚筒在滚动时，刮板5在外部进行铲动，进而将粘连在滚筒外部的填充料进行刮除。
35.工作原理：在使用该公路维护用沥青铺平装置时，根据图1、图3和图5，将铺平装置推到填充后的路面上，电机8带动转杆9进行转动，进而将两个转板11转动将卡板12向下挤压，卡板12推动移动杆14向下进行移动，进而将压板15击打路面，且由于两个转板11的角度不同，进而将压板15进行交替击打地面；
36.根据图2、图4和图6，对地面进行击打平整的同时，通过把手2推动固定架1，将前滚筒16和后滚筒4进行滚动，进而将路面的填充料进行压实，且前滚筒16和后滚筒4在滚动时，刮板5在外部进行铲动，进而将粘连在滚筒外部的填充料进行刮除，且由于刮板5的两侧与滚筒贴合，进而在前进和后退中均可以清理滚筒。
37.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。